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Cox
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Cox antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Falls du noch einen ASS brauchst, hier liegen noch 2-3 rum. Neuss - Meerbusch is ja nich die Welt. Meld dich per PM falls Interesse besteht. -
The Torch SC 6. Northern Soul/Scooterist Allnighter 20.04.2013
Cox antwortete auf Trojan69's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Alles klar, dank dir! -
The Torch SC 6. Northern Soul/Scooterist Allnighter 20.04.2013
Cox antwortete auf Trojan69's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Is das Hostel schon ausgebucht? Per Mail gibt's keine Antwort und ans Telefon geht keiner. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Cox antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hier gut zu sehen: http://www.germanscooterforum.de/topic/250845-lis-150-ts1/ -
Mensch Karsten... Natürlich auch angemeldet! Viel Glück euch!!
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Scooterist Meltdown 01.-03.02.2013
Cox antwortete auf Spiritof84's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Abfahrt! -
Is "nett". Muß man wohl mehrmals hören, wie die "Norton Folgate" auch schon. Die wiederum ist mittlerweile meine Lieblingsplatte von denen geworden. Muß dich enttäuschen, ging gut 1,5 Stunden...
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Man man man, wenns nach manchen hier geht kann man die GSF Seite auch einfach auf Google umleiten. Dazu kommen dann noch die "PORNO", "Gabs schon, benutz die Suche" und "kauf dir ein Sticky" Schreier. Dachte immer der Sinn eines Forums besteht darin, aus dem Erfahrungsschatz anderer Gleichgesinnter zu profitieren. Wohl mein Fehler...
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Zwei Ausnahmegenehmigungen hab ich auch aufm Rechner. Eine wegen zu großem Aufwand des Nachrüstens, eine bezieht sich auf §54a. Bei Interesse PM.
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Hab schon für Rollerschrott mehr Geld für weniger Spaß ausgegeben! 26.10. Düsseldorf / Stahlwerk Dabei!
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Uff, hier is ja Verkehr?! Sommerloch? Herr K. aus M., Termin zur Schlossführung wurde ja schon genannt. Herr P. aus K., Wenn einseitiges Außengewinde vakant, zwei zu mir. Herr B. aus M., was sagt Dottore? Herr R. aus M.;
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SCOOTER DIVE #22 in Geilenkirchen 13.-15. JULI 2012
Cox antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ja wie jetzt?! Kein Bier? Dann bin ich raus...- 335 Antworten
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- filthy&sly
- scooer dive
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(und 1 weiterer)
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Hast du auch ein Bild was du am Kolben bearbeitet hast? Das ist etwas das ich noch kurzfristig ändern wollte am Setup. Spricht auf jeden Fall jeder hier von, das der Kolben "geöffnet" wurde (oder sollte) bei Umbau auf Membran. Was ist damit gemeint?
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Kann ich bestätigen, allerdings beim kleinen Mugello. 150er LI Serie 2 186er Mugello V4 Komplett unbearbeitet, weder Kolben noch Gehäuse etc. 27er TMX LTH Mumu Angi Clubman Läuft gute 100, sehr sparsam (unter 5 Liter), moderate Geräuschentwicklung. Kein Leistungsluder, aber schöner Tourer.
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Ah OK, trotzdem geiler Zufall.
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Das wär dann wohl schon wieder ich. Aber ist ne zweite Serie. Warum?
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Ähm, nein, der gehört mir. Hat meine Frau verbummelt. Hatte den schon abgeschrieben, Rest per PM. Dank auch für das mal wieder hervorragende Treffen! Wie immer, erste Sahne! Bis nächstes Jahr...
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ROMS!
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Hab gestern mal nachgemessen, hab auch nur 0,8. Heftig, hätte ich plug & play ja nicht vermutet. Werd ne 0,5er drunter basteln, denke das reicht.
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Muß man das vorbestellen? Wollte das nächste Woche in Heilbronn einfach käuflich erwerben. Geht das nicht?
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Dem war leider nicht so. Sambas waren am Mann, zwar schon etwas ausgelatscht aber die Sohle war noch nicht durchsichtig. Besagter Kettenerfahrener hat geschätzte 75 kg auf den Rippen und stand auf dem Kicker der davon unbeeindruckt war. Spaß beiseite, schon klar das man vorher die Quetsche messen sollte. Der Kolben ragte aber nicht aus dem Zylinder raus bei Montage und der Kopf schien mir ausgedreht genug, um zumindest einen problemlosen Erststart zu bewältigen. Mehrere Lammyschrauber bestätigten mir im Vorfeld auch "ja den kannst problemlos draufstecken, das Kit tut Plug & Play". Gut, die Aussagen waren teilweise auf Elba im Vollsuff und hätte man relativieren müssen... Springt ja auch problemlos an und fährt ohne ächzen. Sonst ist alles freigängig, ja. Läßt sich von Hand durchdrehen. Quetsche hätte ich messen sollen, ja, aber egal wie das gemessene Ergebnis ausgefallen wäre, SO fahr ich den Bock nicht. Soll ein Tourer werden und kein Verdichtungsmonster. Werde am WE aber mal den Kopf runterrupfen und nachmessen.
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Dank dir für die Info. Wahrscheinlich blöde Frage, aber kann man die hier in D auch beziehen oder nur beim Tino direkt? Hab nur beim SCK und Marco geguckt.
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Original S2 150er Motor/Getriebe/Kuwe Mugello 186 V4 28er Dellorto Elekt. Zündung Ancilotti Auspuff Warum werden bei dem Setup keine Biker-Boots empfohlen? Die Kompression ist so brutal das es teilweise fast die Knöchel in die Kniekehlen drückt beim ankicken! Bin zwar bisher nur Kippelmopeds gewohnt die ordentlich Leistung hatten, aber das schlägt dem Fass den Boden aus. Tut das Not? Ist das normal? Kettenerfahrener Freund war gestern da zum testen und er meinte das ich ne Kodi drunter bauen soll, das wäre zu brutal. Sind wir beide Weicheier oder kann da was im Argen sein? Ernsthaft jetzt, gut für den Kicker etc. kann das jedenfalls nicht sein. Hab den Plug & Play verbaut, dachte das tut so ab Werk und hab deshalb auch weder Quetsche noch Steuerzeiten gemessen. Gibts für den Mugello überhaupt Kodis? Hab keine gefunden.
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Gerne, ist allerdings in Willich. Mirko ist auch dabei. In Meerbusch ist sowas ja leider unfindbar und vor allem nicht bezahlbar...
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Geschlossene Gruppen? Achja, ab 01.04. heißts dann schrauben in Post 2.0 Ca. 250 m² mit Strom, Starkstrom, Wasser und Lokus Pokus.