DR. Cut

Preisupdate: 50 € für beide Gabeln zusammen, plus Versand

Beschreibung: Hallo Verkaufe zwei Gabeln zusammen. Ich hatte die selber nie verbaut, nur hingelegt. Wollte die mal irgendwann verbauen, aber ich habe mittlerweile zu viel Kram. Vielleicht kann Jemand die Gabeln für seine PX eher gebrauchen, vor allem wenn er eh schon eine SKR Gabel eingetragen hat. - Die linke SKR Gabel wurde schon auf die Länge für Vespa PX gekürzt und das Gewinde oben dementsprechend angepaßt. - Die rechte SKR Gabel ist unverändert original Preis: Beide Gabeln zusammen 80€ plus Versand (19€-23€), oder Abholung Standort: Düsseldorf

Ich will aber nicht schweißen. So ein dünnes angeschweißtes Ärmchen, mit wenig Auflagefläche, finde ich absolut Käse und ist nicht mein Ding.

Also, ich nehme auf jeden Fall 2 Klemmen

Hast du die Antidiveklemme, an der der Antidiveknochen geschraubt wird, auch selber gefräßt? Bräuchte so Eine für die rechte Seite. MMW produziert die ja leider nicht mehr und auch sonst ist die in keinem Laden mehr erhältlich. Wenn Du die auch selber machst, würde ich sonst sehr gerne 2 Stück bei Dir käuflich erwerben. Warscheinlich sind noch mehr hier, die Eine haben möchten.

Hallo Suche MMW Gabel Klemmblock für Scheibenbremsen Anti Dive Knochen , auch gebraucht. Einfach mal anbieten. Vielen Dank. Grüße, Ralf

Die war vom Enzo aus Köln. Die war Kawasaki grün, muß so 2004 - 2008 gewesen sein. Er war auch ein paar mal bei dem Monsun SC Run damit.

Hallo Ich bräuchte 2 Lambretta Antidive CNC Klemmblöcke, der an die Lambrettagabel geschraubt wird und den Antidive Knochen hält. Gab es sonst immer beim LTH einzeln, doch LTH gibt es ja nicht mehr. Die anderen Shops haben diesen Klemmblock auch nicht, obwohl der ja auch bei der BGM Lambretta Scheibenbremse verbaut ist. Daraufhin habe ich mal gegoogelt und festgestellt, das es die Homepage von Mangold Maschinen- und Werkzeugbau, Inhaberin Barbara Mangol auch nicht mehr gibt. Weiß Jemand hier mehr?.....ob der Harald Grillhiesl noch für Lambretta/ Vespa Sachen produziert? Vielen Dank,

Dreh die Membran mal um 180 Grad und schraub die wieder fest, dann sollte die anliegen.

Och Mensch, ich wäre soooo gerne auch gekommen, komme aber leider erst Freitag Morgen aus der Nachtschicht. Cheffin hat mir zwar das WE frei gegeben, aber Morgens 2-3 Stunden schlafen und dann die 500km selber fahren, ist echt mega suboptimal. Zumal ich am Montag auch wieder Nachtschicht habe.

Schön war es bei Euch

Sind die Selben wie früher. Schmecken auch noch so. Tutti Frutti ist die Geschmacksrichtung von früher.

Ich meine der Robert Neff hat den, aber die Lambretta war vor 4 jahren noch zerlegt. Müßte wohl nur mal wieder zusammen gebaut werden.

Die Sitzbank hinten ändern, das Nichte mehr übersteht und dann paßt das schon sehr gut.

Da kann man komplett mit dem Rollstuhl reinfahren und dann im Rollstuhl sitzend Roller fahren. Sieht nicht toll aus, aber wer im Rollstuhl sitzt und so fahren kann, freut sich. Die hat hinten eine runterklappbare Auffahrrampe.