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DR. Cut

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Alle Inhalte von DR. Cut

  1. DR. Cut
    Würde ja echt auch gerne mitfahren, leider feiert mein Bruder am 21.4. seinen 50zigsten und der olli am 22.4. seinen 40zigsten. Da wird das mit Sonntag um 10 Uhr wohl nix geben.
  2. DR. Cut
    Die war vor ca. 3 Monaten bei ebay Kleinanzeigen drin. Schmaler Kurs, für 800 Euro. Echt guter Zustand.
  3. DR. Cut
  4. DR. Cut
    Hat der Carlo von den Danger Seekers aus Krefeld gebaut. Fand ich auch immer sehr geil und hab mir darauf auch so eine Karre gebaut.
  5. DR. Cut
    Nehm mal eine GS4 Felge (besteht aus 2 breiten PX Felgenhälften) und mach den 110er Reifen drauf. Da mußt Du nur eine U-Scheibe unterlegen und die Felge ist noch zentriertund der reifen schleift auch nicht am Kulu-Deckel. Den leichen Spurversatz merkst Du beim Fahren nicht. Kannst natürlich auch noch 4mm an der Traverse rechts wegnehmen und dafür an der linken Seite eine 4mm U-Scheibe zwischen Traverse und Rahmen machen.
  6. DR. Cut
    Achso und auch noch mal vielen Dank an Rabejas Mann (komm gerade nicht auf den Namen), der mir die CDI geliehen hat und so zur Problemlösung beigetragen hat
  7. DR. Cut
    Bei mir kam auch immer Öl raus, wenn ich mit 250ml gefahren bin. Bin dann vor 19 Jahren dann dazu übergegangen nur 200 ml einzufüllen. Seitdem sifft nix mehr und den Motoren geht es auch blendent. Der Eine hat 50.000 km runter und der Andere 25.000. Die Getriebe und Kupplungen sehen alle gut aus.
  8. DR. Cut
    Hoffe, das die Österreicher auch wieder Alle gut nach Hause gekommen sind und nochmal vielen Dank für den Freundschaftspatch RC ALLSTARS Steyr
  9. DR. Cut
    Samstag war die Musik gut, alles Bestens. Hat Spaß gemacht mit Euch zu feiern!!!
  10. DR. Cut
    Was soll diese ausschließlich unterirdisch schlechte Techno Musik auf einem Run? I hate it!!! Ich fahr auf einen Run, um nette Leute zu treffen und Soul zu hören und NICHT mir den GANZEN Abend meine Ohren mit Techno volldröhnen zu lassen. Da kann ich dann auch auf einen Rave fahren und NICHT auf ein Rollertreffen!!!
  11. DR. Cut
    Mit Polini Lufi landest Du bei um die 68 herum.
  12. DR. Cut
    Denke auch, das die einfach zu fett läuft. Der Auspuff ist bei mir, wenn der Gaser vernünftig eingestellt ist, komplett trocken. Wenn ich da mit dem Finger ins Endrohr reingehe, habe ich lediglich Rus am Finger, aber kein Öl.
  13. DR. Cut
    Hallo Thomas Für Deine Zwecke reicht die 200er PX Kupplung vollkommen aus. Reicht auch, wenn Du die nur mit 3 orig. Scheiben und DR Federn fährst- da rutscht nix. Habe meinen überearbeiten 177er Polini (20PS) mit 28er Dello, RZ right und HP4 Lüra so 40.000 km , mit der kleinen PX Kupplung (6 Federn) gefahrenund die Kupplung ist nie gerutscht. Hatte auch nur 3 Scheiben orig. Beläge und 6 DR Federn drin. Und die DR Ferdern bekommst Du locker gezogen mit 3 Kupplungsscheiben.
  14. DR. Cut
    Da werden Dir/ Uns auch keine Bilder Bilder vom Kupplungsdeckel oder Hebvel nützen. Das Problem liegt ja darunter! Hast Du normales SAE 30 ÖL drin, oder was Anderes?
  15. DR. Cut
    Niergendwo die gesuchte Mutter bekommen. Schrauben Jansen ist echt ein geiler Laden in Neuss- MEGA oldschool Familienbetrieb und der Verkäufer Junge hat mir mal eiunfach 2 Muttern M16x2 mitgegeben und meinte, ich soll mal zur Fiat Werkstatt fahren. Sein Vater hätte einen alten Fiat Panda und da wären auch so koimische Schraubengrößen dran. Gesagt, getan- Fiat hatte aber auch nix. Dann habe ich einfach mal die M16x2 Mutter ausprobiert un die PAßT!!!! Scheiss Steiglehre habe ich nur gedacht, aber ich bin natürlich heilfroh, daß es nur einer ordinäre M16x2 Mutter ist.
  16. DR. Cut
    War auch mein Gedanke, oder Motes, oder Braun.
  17. DR. Cut
    Ruf nächste Woche mal bei 2 Schraubengeschäften/ Hersteller in Neuss an, vielleicht habe ich ja Glück.
  18. DR. Cut
    Falls mir hier Jemand mehrere Muttern (sehr gerne als Flachmutter) machen könnte/würde, wäre das perfekt. Vielen Dank.
  19. DR. Cut
    Hallo Habe eine M16x1,75 Schraube am Lambretta-Rahmen zur Stoßdämpferbefestigung hinten. Normalerweise ist ja eine M16x1,5 verbaut. Weiß Jemand, wo ich eine M16x1,75 Mutter herbekomme? Vielen Dank. Grüße Ralf
  20. DR. Cut
    Nee, wat war dat wieder SCHÖN!!!!!!!
  21. DR. Cut
    Schick mal den Link. Der Tank interessiert mich auch.
  22. DR. Cut
    Leichtere Gewichte und gelbe Malossifeder im Wandler
  23. DR. Cut
    Gibt es auch eine genauere Wegbeschreibung, als nur HH Brunsbek?
  24. DR. Cut
    Ole ole ole ole
  25. DR. Cut
    Du kannst Dir auch einfach einen Ansauggeräuschdämpfer in den PX Rahmen legen, den Du mit einem Faltenbalb zum Vergaser verbindest. Der Polini Thor ist sehr gut, mußt halt mal die gebauen Maße googeln. https://www.wms24.de/tuning-und-ersatzteile/motor/vergasersystem/luftfilter/24687/airbox-universal-polini-thor-d62mm?gclid=CPionOa218sCFVEo0wodkFMAjA http://images.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.wms24.de%2Fmedia%2Fimage%2Fwasserzeichen-deutsch%2FPOL928-465-001-AIR-FILTER-BOX_720x600.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.wms24.de%2Ftuning-und-ersatzteile%2Fmotor%2Fvergasersystem%2Fluftfilter%2F24687%2Fairbox-universal-polini-thor-d62mm&h=504&w=720&tbnid=_JXz82vSSicvkM%3A&docid=NPyPLs8VK6JeZM&ei=QuDyVvStOKXv6QSY-aTYDQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=5&page=1&start=0&ndsp=18&ved=0ahUKEwj01tTzt9fLAhWld5oKHZg8CdsQrQMIHTAA Wenn Du die Airbox noch mit einer 3-5mm dicken Filzmatte auskleidest, wird die nochmal leiser.
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