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DR. Cut

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Alle Inhalte von DR. Cut

  1. DR. Cut
    Bis auf das Ersatzrad und die Kaskadegut gemacht. Steckt schon was Arbeit drin mit den verbreiterten Backen. Halt Nichts für original Fetischisten. Ich finde die recht gut.
  2. DR. Cut
    Die X Nadeln sind alle gleich lang. C gibt die Länge der Steigung an. X25...... C25mm.....heißt die Steigung geht 1mm weiter nach oben als bei der X2.... also ist auch der Ringspalt bei der X25 auf Clip 2 auch größer als bei der X2 auf Clip 2.
  3. DR. Cut
    Probier mal die X 32 Nadel. Die ist ähnlich der X2 Nadel, nur oben minimal dünner. X2: 2,50 1,80 24,00 mm X32: 2,48 1,80 24,00mm
  4. DR. Cut
    Das ist aber nicht normal, daß Dein Hinterrad nach 8 !!!!!!! km so aussieht. So sieht meiner nicht nach 10.000 km aus. Die läuft doch viel zu fett.
  5. DR. Cut
    Vielleicht haben sie Dir auch den Bremszug von der PK XL 2 verkauft, anstatt von der T5. Der von der PK XL 2 ist kürzer.
  6. DR. Cut
    Geil Alda
  7. DR. Cut
    Etwas spät, aber auch noch von mir vielen Dank für das gute WE mit Euch
  8. DR. Cut
    Der Uwe vom SCK hat gesagt, daß der ganz laufen würde. Mehr weiß ich aber auch nicht. Würde mich auch mal interessieren, ob den hier schon Jemand bewegt. Habe den auch noch im Keller neu liegen.
  9. DR. Cut
    Habe meine Vario ohne Porbleme mit einem Keilriemen 5000 km gefahren Die Vario hat immer gemacht, was sie soll, Lager waren auch immer ok. Setup war 63er Athena überarbeitet, 13er Dello, Gianelli ori Power, 10,5 original Vario mit Malossi Multivar, 7,5-8 Gramm Gewichte. Habe die Bravo dann verkauft.
  10. DR. Cut
    Danke Euch allen für das gelungene WE......und das Wetter war gar nicht so schlecht
  11. DR. Cut
    Bei mir läuft das auch ohne Probleme
  12. DR. Cut
    Schön war es bei Euch, toller Platz nette Leute
  13. DR. Cut
    Für Spaß im Gelände würde ich die Vario verbauen. Hat dann auch trotz Hügel etc. einen guten Anzug. Mono ist im Gelände nicht so der Renner, es sei denn die Übersetzung ist kurz.
  14. DR. Cut
    GEIL!!!!! Freu mich!!!!!!
  15. DR. Cut
    Bei meinem PX Gehäuse hält es seit 1996
  16. DR. Cut
    Dabei
  17. DR. Cut
    Top. Ich habe da auch frei bekommen und bin dabei
  18. DR. Cut
    Komm einfach und gut is. Die Jungs beißen nicht.
  19. DR. Cut
    Ich wäre sooo gerne gekommen, aber ich muß arbeiten und kann meinen Dienst auch nicht tauschen
  20. DR. Cut
    Yeah
  21. DR. Cut
    Es war einfach mal wieder SUPER😍. BESTEN Dank an Alle, die das Treffen ermöglicht haben!!!!
  22. DR. Cut
    Alles Jute zum Jeburtstach Schumi
  23. DR. Cut
    Gibt es keine Tickets einzeln, im Vorverkauf, für nur den Nighter am 2.9. oder 3.9.2022 ? Sehe im Vorverkauf nur Tickets für das komplette Wochenende, inklusive Customshow, oder nur der Customshow.
  24. DR. Cut

    Riementrieb

    DR. Cut antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla

    https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-hinten-yss-e-285mm-mit-tuev/abe-piaggio-50-180-2-takt-vespa-et4-125-zapm04-yse2852?number=YSE2852 Der ist preislich/ Leistung richtig gut👍. Die ganz günstigen YSS Dämpfer können nix. Die verbiegen unten an der Verschweißung zwischen dem U-Bügel und dem Dämpfer ziemlich schnell. Kann ich nur von abraten.
  25. DR. Cut

    Riementrieb

    DR. Cut antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla

    Die Entlüftung liegt da, kann wirklich sein, daß das Getriebeöl wirklich einfach übergelaufen ist. Je nachdem wie schnell man fährt/ Kurvenlage macht geht das schnell. Hatte ich auch schon, weil ich minimal zu viel Getriebeöl rein gemacht hatte.
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