DR. Cut

Jo, mit so`nm Za(ä)pf(ch)en lassen sich bestimmt ein paar Dehnübungen machen, die bestimmt bei einigen Mädels im Aerobiclager Freude aufkommen läßt .

Hallo Es soll dieser einzigartige Vespa Lowrider, wenn Ihr wollt auch Chopper verkauft werden!!! Ein absolute Einzelstück, da er nur einmal gebaut wurde. Der TÜV- Prüfer hat alles eingetragen, was er als wichtig empfand. Die PX ist 2002 umgebaut worden. Bj.: 5.5.1982 Es wurde aber ein nagelneuer Px Lusso Motor 2002 eingebaut, der jetzt 10.000km gelaufen hat. Nach 1000 km wurde eine Malossi Ultralang Primär und ein 215`Pinasco Zylinder verbaut. Kolben wurde noch ein wenig angepaßt. Der hintere Überströmer im Motorblock wurde angepaßt, SI24 Vergaser ovalisiert, Vergaserwanne und Einlaß angepaßt. Hat am Hinterrad 15 Ps, war aber da noch nicht warm gefahren. Denke das er noch ein wenig mehr haben wird. Auf der Autobahn war das schnellste 138 kmh. Verbrauch liegt nach Fahrweise zwischen 4,5 und 6 Litern. Habe nach Emmerich bei 110-115 kmh (Digi-Tacho), 4,5L verbraucht. DER ZYLINDER IST ALS EINZIGES NICHT EINGETRAGEN, WAS ABER BEI DEM BAUJAHR KEIN PROBLEM IST! Habe es nur nicht gemacht, da zu dem Zeitpunkt der Rest schon eingetragen war. Eintragungen: Rahmennummer hinten links, 200er Motor mit 24er Gaser, Auspuff BSAU193A1990T2, Kraftradgabel Typ Lambretta, Lukas Sonderlenker, Lenkerhalter LSL, Lenkerendenblinker, Tank Harley Davidson, gekürztes Beinschild, 1 Mann Sitzbank in Verbindung mit gekürztem Heck, Digi Tacho, 130/70/10 62L Reifen hinten. Lampen haben alle E-Prüfzeichen und müssen nicht eingetragen werden. Ebenso der Seitenständer, da er einen Killschalter hat. Die Kotflügel nach seiner Aussage auch nicht, da die Reifen genug abgedeckt sind und auch nicht eintragungspflichtig sind . Das "linksseitige" Kennzeichen ging bei den HU`s bei der Dekra auch immer durch, da es im 45°Grad Winkel von rechts auch noch zusehen ist. Hu gültig bis Septenmer 2009. Der Tank ist angeschraubt und könnte jederzeit wieder abgebaut werden. Der Preis liegt nun bei 2500 ? , was für diese Einzelstück ein fairer Preis ist.

Wie ist das eigentlich jetzt? Funtioniert die 22/65 Primär? Eigentlich hieß es immer es würde nur 21/65 und 23/65 gehen.

NEIN, es liegt NICHT an der Primärkombination!!! Es wurden org. verbaut: 20/68 PX 80, T5 21/68 PX125 22/68 Sprint150, PX150 21/65 PX150 Lusso 23/65 PX200

Kannste vergessen. Da hilft nur ein neuer Rahmen. Beim SCK gibts noch Neue ohne Nummer.

@Scooterlenni Gefällt mir gut. Stand ja auch schon mal bei Ebay drin. Hätte man ersteigern sollen. Leichter Rahmen mit 177er- da geht einiges :-D . Hab selber eine 50N mit einem 12PS Px Motor.

Hi Kannste mal bitte Bilder von Deiner von hinten reinstellen. Würde mich total interessieren wie das mit den breiten VNB Backen aussieht. Hab eine 50N mit PX Motor und überlege, ob ich noch solche Backen drauf machen soll. Gruß, Ralf

Keiner was im Angebot?

So, wie ich das gesehen habe gibt es den Tank wahlweise mit Aussparung. Wenn man die Toolboxklappe öffnet, kann mann dann dort was reinlegen.

Der TÜV dürfte gar nichts dazu sagen , da mittlerweile so gut wie alle Tanks aus Kunststoff gefertigt werden. Von Scootermatik, Autos bis Landmaschienen ist alles dabei, da so "wilde" formen gemacht werden können, die möglichst viel fassen und günstig zu produzieren sind.

RICHTIG!!!!

up

Was ist denn mit Motorrad-Logistik.de?? Hab mit denen 2 Fahrzeuge transpotieren lassen und war alles tip top! Gruß, Ralf

Habe die Kette in der Werkstatt in einer Plastiktüte auf meinem Tisch liegen . Kannste abholen kommen, Herbert ist ja meistens da. Probier einfach mal aus, ob die paßt, weil ich ja nicht beurteilen kann, ob sie schon genug gelängt ist . Gruß, Ralf

So einen verchromten habe ich auch. Die urspünglich originalen von Vespa in der Primavera verbauten waren aus Edelstahl. Muß natürlich kein Originaler sein, einer eben aus Edelstahl würde mir schon reichen. Vielleicht gibt es ja irgendwelche Vietnamproduktionen. Gruß, Ralf

Hallo Wer stellt eigentlich den Design Bullet Pipe her, bzw. wo ist er käuflich zu erwerben? Wie hoch soll der Preis sein? Gibt es schon Bilder? Gruß, Ralf

Hallo Suche für einen Primaveralenker einen Scheinwerferring aus Edelstahl. Gruß, Ralf

Müßte ich eigentlich noch in der Werkstatt haben, schaue Morgen direkt mal nach. Gruß, Ralf

Paßt alles ins Altgehäuse. Nimmst aber ein gekapseltes Haupwellenlager und außenliegenden Simmerring. Wenn du Glück hast, paßt sogar innen noch der Simmerring von der Lusso mit rein, den aber dann mit Loctite einkleben, da die auflagefläche im Bock nicht so groß ist. Hat bei mir auch so gepaßt. Kickstarterritzel ist gleich. Und Lusso Schaltraste ist noch zu verbauen.

Hab einen, kannste Dir ja anschauen kommen. Sieht gut aus. Mal sehen ob er auch hält, was er dem aussehen nach verspricht. Gruß, Ralf

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Das würde ich auch mal gerne wissen!! Bekommt man den fertig oder muß man den selber schweißen? Schreib mal einer wo man den her bekommt. Gruß, Ralf

Hier sind ja ECHTE Experten am Werk .