DR. Cut

Hallo Wollte eine 19/47 Ritzelkombination fahren und eigentlich soll mann ja da eine ausgeleierte 82er Kette nehmen. Da ich lieber KEINE ausgeleierte Kette nehmen wollte, wäre eine neue 83er die nächste Wahl. NUR PAßT DAS DANN mit der 19/47 Ritzelkombination noch? Hat da jemand schon Ehrfahrung mit gemacht, bzw hat das schon mal jemand gefahren? MfG, Ralf

Der Revolverheld hat noch einen!!!

Also, erst Kopf einschalten!

Beim LTH gibt es neue Backplates mit Hydraulick für innliegende Scheibenbremsen für 109 ?.

Ich glaub, daß Kaltmetall vom Elektronik Conrad hält sorag bis 250-300 Grad

Ach so, Roller fahren im allgemeinen ist sehr gefährlich ! Wegen den Kleinen reifen und so

Hallo Marc Geht mir genauso. Wird immer mehr, aber wenn man eh einmal dran ist kann auch das gesamte Programm gefahren werden. Wollte mir jetzt noch einen Membranansaugstutzen mit einer SKR Membran selber bauen. Bei so viel Anregung hier, kann man ja kaum noch anders. Gruß, Ralf

Wenn Du meinst, aber so`n Kackfaß wie eine Harley bzw. Kirmesmopped wie Du es vielleicht noch hast käme für mich NICHT in Frage (siehe Bild). Ist immerhin eine gute Blechvespa , die erst mal umgebaut werden mußte und die es so bestimmt nicht mehr gibt. Wogegen mindestens jeder 2. Moppedchopper mittlerweile so gebaut wird. So nichts für Ungut, aber über Geschmack läßt sich nicht streiten. Dem einen gefällts, dem andern nicht.

SIND VERKAUFT!!!

Hallo In der Bildergallerie hat auch jemand so eine Fußschaltung gebaut. Sah ziemlich cool aus, da er die Variante hatte bei der man wie beim Motorrad schalten kann. War von Evervespa (20.10.05)

Vielleicht ist das Repro ja auch Schei...! Da hat der Ching vielleicht ein wenig die Verzahnung falsch auf die Welle geschweißt!?

Probier es doch dann selber aus und dann wirst auch Du merken, daß das BE2 am fettesten von Allen ist. Kannste aber erkennen, wenn Du mal alle Mischrohre vergleichen würdest. Außerdem ist hier im Forum auch schon etliches dazu geschrieben worden, das meinem " Vorschreiber" eben auch gerecht wird.

Hatte mal das selbe Problem. Bei mir hatte sich die "Schraube" gelöst, wo die Schwimmernadel reingeht. Erst wurde Die Einstellung immer magerer und danach lief auf einmal das ganze Gemisch über die Überläufe raus, weil dann die Schraube rausgefallen war.

110 Nm stimmen schon. Habe meine auch immer so fest gemacht.

Von welcher PX? Bei der PX Lusso sind die 125-200 alle Tannenbäume gleich. Bei Px gibt es Unterschiede.

Ja, das stimmt schon, aber S&S hatten für die Pk so etwas als Rennsitzbankversion mal gebaut und da waren schon einige Liter Benzin mehr drin. Bei Egay wurde so eine Sitzbank für die Px auch schon mal angeboten.

Hallo Warum macht man keinen Tank der von den Abmaßen einer orig. Sitzbank ähnlich sieht? Orig. Optik wird fast beibehalten und 5 Liter müßten doch bestimmt zusätzlich bei raus kommen.

Stell mal Fotos rein, bzw. verlink es. Ich kann nähmlich überhaupt nichts sehen.

Wenn nur um die Griffe geht macht es ruckzuck KNACK!! und der Lenker ist dann min. 2-Teilig. Hatte der liebe ADAC Mann auch so gemacht, obwohl ihm noch davor gewarnt worde. Er wollte aber nicht hören und so brach der Lammy- Lenker. Schade Lenker im Sack und der ADAC Mann durfte den Schaden aus eigener Tasche bezahlen. Wenn verzurren, dann um den Lenker unten rum drehen.

Hallo Kenne ich zwar nicht, aber bei gay auktionshaus steht genau so einer drin. Ist aber noch an einer Sitzbank dran.

1. Aufhohnen lassen und dann neu beschichten 2. 172er Malossi Kolben nehmen 3. Nochmals Suche benutzen. Haben hier im Forum schon min. 2 Leute gemacht und es muß wohl sehr gut sein, da der Pinasco von Hause her mehr Drehmoment hat als der Malossi.

Oder Heinkel

Hallo Beim SCk bekommst Du die 125er Version mit den 2 Gummis und dem durchgehenden Rohr. Gummis li.+re. in die Traverse setzen und das Rohr mit eine Gewindestange durchziehen. Habe das Rohr beim Durchziehen noch mit Nitroverdünnung naß gemacht, damit es schön durchflutscht.

Ja, ja, aber die Indischen und Balinesischen drehen sich irgendwie anders herum !?

Scheiße, dachte ich hätte die Lambretta Rubrik aufgemacht. Bitte verrschieben.