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Ohne anderes Getriebe ist die Adapterplatte such nicht so geil.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
pauter antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was schon immer scheisse war, muss ja nicht scheisse bleiben. -
Benzinverbrauch Vespa GT Hilfe
pauter antwortete auf Salli82's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kümmere die um die Übersetzung. ich habe den Zylinder mit SI24 HD118 SiP Road und 22 Kulu Ritzel Das sind dann ~130km bis zur Reserve. Läuft nach GPS lahme 96 -
Ich überlege jetzt gerade ernsthaft ob ich dich schon mal mit Wasser/Cola/Tee gesehen habe 🤣
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Die sehr angeneheme Lösung ist der Pustefix mit integrierter Befeuchtung. Die Nasenschleimhäute lieben es.
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Ich hänge jetzt auch seit 3 Jahren am CPAP und die Lebensqualität steigt deutlich dadurch, leider sinkt ein wenig die spontane Sexualität. Eine Maske im Gesicht ist halt nicht sonderlich erotisch. Da wir alle aber eigentlich nur noch darüber reden, ist es egal 😁
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neue Schriftzüge anfertigen / personalisieren
pauter antwortete auf Voggi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Such mal nach Crazy Monkey Development -
Meine Box saß genauso. Ich habe den Zylinder gelöst und in den Schraubenlöchern verdreht. Dann passte er perfekt. Alle anderen Anlagen passten in der alten Zylinderposition.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
pauter antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Keiner eine Antwort? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
pauter antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, wie unterscheiden sich denn die vorderen Stoßdämpfer von PX und Cosa, oder passt der PX Dämpfer in die Cosa? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
pauter antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das wichtigste ist beim Trennen der Motorhälften den Kickstarter zu betätigen. Da haben sich schon einige Leute geärgert. -
Sieht ein bißchen wie ein Kombinationsklemmer aus. Auf der Einlaßseite sieht eher nach zu festem Stehbolzen aus.
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Unser neues Reich. Noch nicht 100% fertig, aber Couch und Bier sind vorhanden. Damit kommen wir erstmal über den Frühling.
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px 80 motor tuning v PX 80 Motor Tuning mit VMC 177 Stelvio
pauter antwortete auf didiac's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
21/65 und wenn der das locker zieht kannst du ja 23/65 ausprobieren. Fang mit einer PX alt Kupplung an. Da fliegt der Kram doch sowieso rum oder kostet gast nichts. -
PK 125 XL Touren-Setup
pauter antwortete auf chrs_wltr's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lasse doch die 2,54 im Motor und gönne dir einen kurzen 4.Gang. -
Ich würde da gar nicht viel machen. Die Cosa gegen eine Superstrong tauschen, den Breitreifen rückgängig machen und vielleicht eine Polini Box statt Scorpion. Das sollte eigentlich reichen. Version 2 wäre zurück zum Drehschieber. Ist auf Touren deutlich angenehmer.
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Frag doch mal den Auge 82. Der ist den Umbau lange gefahren.
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Damit ich nicht nur der Meckerarsch bin: Bei Action gibt es so ein 4,50€ Öl. Das reicht bei einer 80er locker.
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Bei den meisten Antworten die hier kommen können wir das hier direkt mit dem GSF Zustands Topic verbinden.