pauter
-
Gesamte Inhalte
3.426 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von pauter
-
Ich fahre genau dein Setup, nur mit Gravie Kopf. Ich habe genau wie joera unterlegen müssen um ihn Klingelfrei zu kriegen. Die QS war zu klein. Jetzt läuft der echt fein und kriegt demnächst noch eine lange Primär verpasst.
-
Ich habe andre Gründe. Ich habe gerade Planungsstreß Ich hätte morgen aber noch einen Termin frei, wird aber nix vor 18.00Uhr.
-
Jüngling!
-
Da schließe ich mich gerne an HOSSA! Gratulation!
-
Klickst du Klicker
-
-
Ich bin nicht da. Bei mir wollen erst noch Schaltzüge gewechselt werden.
-
Spanische Postjacken sollen gerade sehr gefragt sein.
-
Die Kurbelwellenschäden sind ja allgemein bekannt. Für die Kisten gibt es aber einen RAP und die kleine Membran mit dem 17 Vergaser ist auch nicht Leistungsfördernd. Dazu ein bißchen Auslaßbearbeitung und eine andere Variomatik. Da müßte sich doch ein bißchen was tun.
-
Du hast hast einen "Dienst-Strand". Da weiß ich nicht was besser ist.
-
Bei mir ist das mühsam erarbeiten, Geld habe ich keines.
-
PK 50 XL 2 Tuning
pauter antwortete auf Da-Rookie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Soll es dann dabei bleiben oder denkst du noch an mehr? Wenn es dabei bleiben soll, kauf dir einen 75er Polini und lass den Sito weg. Wenn du noch mehr willst, kauf dir einen 102er und in 3 monaten wenn es dir zuwenig Leistung ist, kannst du das schn mit einer 3.00 Primär und 19er Vergaser ergänzen. Ach, laß den Sito weg. -
für mich macht der kleine Burzel alles. Natürlich habe ich jetzt die Adresse.
-
Durch das Urteil hat der Vater des Jungen wenigstens die Chance den Kerl zu kriegen und passend zu bestrafen.
-
Montag oder Dienstag könnte ich.Schick mal deine Adresse.
-
Dann könnten wir den Abgasschlauch vom Prüfstand zur Kiste runter leiten und schon fühlt der Kerl sich wohl!
-
Ich nehm die SF wenn das bei dir nix mehr gibt.
-
... und schön die Finger über der Decke halten, du Lümmel!
-
Ich war gestern auf einer Hochzeitsparty und erteile mir, aus Verkehrsrechtlichen Gründen, selber ein Fahrverbot für den heutigen Tag. Außerdem habe ich das Gefühl als würde ich den Helm sowieso nicht aufkriegen
-
Ich bin den 135er völlig schmerzfrei mit 108HD gefahren. Bist du dir sicher, dass dein Vergaser keine Luft an der Anlagefläche zieht?
-
für Grauguß, D= 57,4mm - 57,8mm, Komp.Höhe 32,5 sollte noch gut fahrbar sein.
-
Ich habe mal für 23? Anzeige erstattet. Die Kohle war egal, der Kerl war nur leider am telefon sehr unfreundlich. Hat ihn 600? Strafe gekostet. Mein Geld habe ich nicht wiedergesehen. Das hätte ich Zivilrechtlich einklagen müssen. Das wars nicht wert.
-
Wenn die Pillen gut sind, tut sich unter der Decke sowieso nix mehr.
-
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
pauter antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Drehschieber mit 184° und 124° mit 24er oder 28er Vergaser. Läuft das oder schon zu spitz? -
Für den PXler gibbet nix zu lachen! Dat wird harte arbeit.