pauter

Wie is dat denn gemeint? Dir kauf ich nochmal Blechschrott ab....

Ich wars auch nicht. Ich bin gestern nur PK gefahren. Ich kann aber gerne mal vorbeifahren, wenn du auf Lärm stehst.

Gleiches Setup + Kuwe bearbeitet und ET3 Banane brachten bei mir 95 km/h (mit Anlauf) und nix für 2 Mann.

Der kleine Säufer! Immer nur ein Gedanke....

...und sonst?

Wen meinst du mit "Alter Mann"? Zarte 39 sind nicht alt!!!!!!!!

den suche ich! Bitte keine Durchrostungen. Papiere unwichtig

neuer Kolben gegen neuen oder guten Kolben.

Nein, aber die Dichtlippe unter dem Visier löst sich ab. Jetzt schon beim 2ten Helm. Trotzdem gut. Ich habe mir jetzt einen Shiro gekauft, weil ich nicht wieder einen Nolan wollte und bereue es

Da Spooky herkommt spricht man auch kein Deutsch

Der Jens trinkt doch nicht, der putzt nur chrom Warum das CS 1 lauter sein soll verstehe ich aber auch nicht. Ich höre da keinen unterschied.

Warum kein VA?

Da hat der Jens wohl recht.

Ich hab nen Nolan N84. Sehr bequem und kaum Windgeräusche. Guter Verschluß. Bricht sich dein Kumpel die Finger dran

Ich habe noch beide 2000er. Der right kommt diese saison unter meinen LHW Membran Malle. Allerdings mit PM Carbon Dämpfer und hinten ein bißchen hochgezogen. Guckt aber immer noch weit raus.

@Stefan Schick mir das Ding! Ich steck den mal auf die Bajaj

den Pott strahlen und dann spritzverzinken oder alubeschicheten. auspufflack drüber und gut für immer.

Ich habe die Kodi im Kopf mit 1,5mm QK. Mit Kodi im Kopf mußt du ein Teil weniger zentrieren. Wenn dir die QK nicht passt kannst du immer noch unterlegen oder den Zylinder abdrehen.

Aus welcher Gegend bist du denn? Es findet sich doch bestimmt ein hilfreicher Schrauber in deiner Nähe.

Das glaube ich dir!!

@heimbach Kann ich mir den Pott bei dir mal ansehen, anhören? Holger

Moin Stephan, mach mal weiter. Steck mal die Sachen zusammen und messe die Steuerzeiten bevor du auf 57er und abdrehen und sonstwas kommst. Dann mal sehen wie der Kolben im Zylinder steht, wegen der QK. Du mußt dem Gravie ja was sagen. Zieh die Überströmer noch mehr zurück, die Kanalform hast du ja dadrunter. Sieh mal in Freakmoppeds Anleitung oder krame das alte O-tuning Fotolovestory Topic raus. Wenn der Zylinder abgedreht werden muß, krieg ich Post oder hast du jemanden in SPO? Viel Spaß mit den Lüftern. Gruß Holger

Das Malossi Setup mit T5 Auspuff zieht den 4.Gang ohne Probleme und hat auch genug Leistung um eine Kulu zu killen. Wenn du noch 3 Wochen wartest kann ich dir auch sagen wie das mit dem Pinasco läuft.

Ich habe leider ein paar kaputte Kuwe gesehen. Die haben einen guten Zylinder, großen Vergaser und M5 Auspuff nicht überlebt.

Bora hat bsich in meiner Jugend mit Gewalt gegen Tuningversuche gewehrt. Die Kreidler Motoren vertragen keine 8h Stunden, da rauchen vorher die Kuwelager ab. Zündapp CS 25 ist das richtige, aber nur die ohne Kontaktzündung und mit den Eckigen Antriebswellen. 70-80 km/h aus O-Zylinder, O-Auspuff und das Standfest. Ich habe mit meiner damals einige DT und MTX Fahrer geärgert.