Roller_Manni

Ich bin zwar schon Ewigkeiten hier angemeldet, aber jetzt erst habe ich es nach langer Zeit endlich geschafft meine PX weitestgehend fertigzustellen, um diese nun mal "bildlich" ins rechte Licht zu rücken. Zu den Fakten: Fahrzeug: Vespa PX 125 Lusso Elestart, BJ 1997, Ursprungsfarbe Schwarz Metallic jetzt Neulack in Suzuka-Grau Metallic / Verkehrsrot Motor: aufgespindelter PX80-Motor mit 177ccm Polini auf 60mm Langhub-Lippenwelle mit SIP-Performance Edelstahl und Malossi-Membran sowie 28mm Del'Orto und Ramair. Getriebe ist Serie, lediglich die Primär wurde auf 23/65 mit verstärkter Cosa-Kupplung geändert. Max. Leistung liegt bei 18,7PS am Hinterrad und ca. 115km/h Topspeed Besonderheiten: Bitubo-Stoßdämpfer vorne/hinten, "Cross"-Kotflügel vorne, Fastback Sitzbank, PX-Alt Kaskade, Klarglasscheinwerfer und Blinker von PX MY, Rücklicht V50-Elestart mit Umbau auf "mit" Bremslicht und Riffelbleche im Fußraum Die Story: Da ich schon seit einigen Jahren an meiner 82er PX beschäftigt bin, welche ich je nach Lust und Laune und Zeit so perfekt wie möglich in einen "Caferacer" umbaue, kam mir dieses Projekt gerade recht, um endlich mal wieder in den Genuss des Vespafahrens zu kommen. Die PX entstammt einem Freund, der leider aus Zeitmangel das Projekt aufgeben musste und einen neuen Besitzer dafür suchte. Glücklicherweise war diese schon neu lackiert und musste eigentlich "nur noch" zusammengebaut und mit einem neuen Motor versehen werden, da der ursprüngliche 125er Motor das zeitige gesegnet hatte. Leider gestaltete sich der Aufbau dann doch etwas schwieriger und musste noch mit einigen Neuteile ergänzt werden. Schlussendlich kam noch der gut erhaltene 80er Motor hinzu, worin dann weitestgehend alle Tuning-Teile, welche eigentlich für meiner 82er PX geplant waren, verbaut wurden. Momentan fehlen noch die Riffelbleche auf den Bildern, da diese nochmal angepasst werden müssen, ansonsten ist die PX weitestgehend fertiggestellt. Nun aber genug gesprochen, hier sind die fertigen Bilder:

So Thema kann zu, Motor hat sich über Ebay gefunden...

Hi, Wollte nur nochmal erwähnen, dass ich bisher immer noch nicht fündig geworden bin, bzw. ich das Gefühl habe, dass 125-150er Motoren recht Rar sind, oder täuscht das? Also wen wer etwas mit mehr als 80ccm hat (Betrag ist ja erstmal zweitrangig), Motor muss auch nicht vollständig sein, darf mir gerne mal schreiben, denn ohne Motor fährt es sich so schlecht!! Tipps ohne nen Link wäre ja auch schon ganz hilfreich! Gruß Manni

Hi, Ich suche immer noch! Habe die Suche mal durchforstet, da gingen Blöcke normale für knapp 150€ weg! Also falls Jemand irgend etwas hat, was 125/150ccm hat und nicht gerade generalüberholt werden muss, bitte ne PN an mich! Ich möchte diese Saison DAMIT ... ... nochmal fahren können, diverse Anbauteile sind vorhanden, brauche daher kein Komplettmotor! Tausche auch gerne noch gegen etwas was derjenige noch bräuchte, sozusagen als Differenzbetrag! Habt erbarmen ! ! ! Gruß Manni

Leider, denn momentan werden die Motoren gepushed, was einfach Wucher ist (nicht alle aber so manche). Ich habe mir halt einfach ein Limit von etwa 200€ gesetzt, wenn ich dafür eine 125/150er Motorblock mit Inhalt aber Ohne Zylinder, Auspuff usw. finde, passt das, denn den Rest bastel ich mir zurecht, dafür hab ich das mal gelernt! Ich sehe nur leider nicht ein so viel für nen Std. 125er Motor zu zahlen, der mal eben die 500€-Marke knackt, für die Kohle kann ich meinen Motor locker zwei mal revidieren! Wie es scheint ist es wohl nicht so einfach wie ich dachte, aber ich gebe die Suche noch nicht auf weil die Saison ist ja noch am Anfang! Gruß Manni

Hallo, ok vielleicht habe ich mich da ein wenig falsch ausgedrückt, im Prinzip brauche ich nur nen Rumpfmotor ohne großes "TamTam" Ich habe einen 177er Motor daliegen, wo ich fast alles abschrauben kann, nur Je mehr am anderen dran ist um so besser... Ansich hatte ich nicht vor den Motor spalten zu müssen, dann könnte ich meinen auch fertig machen. Wollte halt jetzt zu anfang der Saison was zu fahren haben und den anderen revidieren um nachher dann wieder umsatteln zu können. Ich hatte halt mal 150€ angesetzt, da die 80er Motoren ja für deutlich weniger weggehen. Anscheinend war dies was tief gestapelt! Gruß Manni

Hi, wie oben beschrieben, suche ich einen möglichst vollständigen 125/150 (altern. gefräster 80er) PX-Motor(-block) zum kurzfristigen Aufbau eines Std.-Motors, kann auch ohne Zylinder und Anbauteilen sein, Block sollte aber soweit vollständig sein. Preislich schmeiß ich jetzt mal so bis 150€ in den Raum, kommt halt effektiv auf den Zustand an! Bitte alles anbieten! Am liebsten per PM! Danke! Gruß Manni

HI, Wollte mich hier nochmal in Erinnerung bringen, seither hat sich leider nicht mehr so viel verändert... Wie schon oben geschrieben, mache ich auch gerne nette "Kombipreise". Gruß Manni

Hi, so Lenkkopfabdeckung und Scheinwerfer sind nun weg! Alles andere ist noch da! Mache auch gerne "Kombi-Preise", die Sachen nehmen mir den Platz zu schrauben weg! Ran an den Speck!

Hi, da ich immer noch nette PM bekomme wegen Aufklebern: Leider sind alle Aufkleber futsch... Kein einziger mehr da! @ die obigen! Gebt mir doch mal bitte ein kurzes Feedback ob alle Briefe angekommen sind. Weil bei den Briefen hat man ja nicht so ne gute Kontrolle wie bei Paketen. Gruß Manni

Soo gestern abend Kontoauszüge geholt... Geld ist von - Juandefuca - August - Michgibtsauch - Scooterlenni - Vespania - Zochen - Crisu da. Werde ich heuet Abend wenn ich vonner Arbeit komme, in den Briefkasten einwerfen! Gruß Manni

HI, nach erfolgreicher Vergabe der "Dellorto-Aufkleber", habe ich nun nochmal was im Keller ausgemistet, um nochmal ein wenig Geld für mein (gefühlt) unendliches Projekt "PX-Caferacer" zu bekommen So zunächst hätte ich bedingt durch den Umbau auf Scheibenbremse... ... ein völlig intaktes aber wegen des Umbau "nacktes" Lenkerunterteils einer PX bis 97 (also NICHT Disc) abzugeben! 30€ (Etwas Schmutzig, wird aber von versand noch gesäubert! ) ... Ein gut erhaltener PX-Alt Scheinwerfer, wegen Umbau auf Klarglasscheinwerfer. 10€ VERKAUFT ... eine Lenkkopfabdeckung für die Lusso in Grau (ansich neu, aber hat wohl etwas darauf gelegen, daher leicht verkratzt! ) Da dieses aber eh noch lackiert werden muss, ist dies wohl zu verschmerzen! Plasik ist nicht gebrochen! 15€ VERKAUFT ... auch bedingt durch den Umbau auf Scheibenbremse habe ich noch eine PX-Alt Lenkrohr + 16mm Schwinge + Bremse und Trommel, Kein Unfall o.ä. 25€ (Bild ist aus 2 Bildern zusammengefügt, deswegen die "Krümmunng"!) VERKAUFT ... ebenfalls ein Steuerrohr, von einer SKR + Schwinge. Das Gewinde wurde vorab von einer Schlosserei auf "PX" angepasst, wegen der kürzeren Steuerrohrlänge. Sollte ursprünglich an die PX, wird nun aber gegen eine komplette Disc-Gabel ersetzt. 25€ (...habe noch mehr Bilder) ... (mir unbekannter) Stoßdämpfer, kompl. Lusso Bremsankerplatte inkl. Bremstrommel, aus meinem "Sammelsorium" (wahrscheinlich neue Nadellager von nöten!) 15€ Alle Preise sind VB und exkl. Versand! Standort der Teile ist 50181 Bedburg. Anfragen zu Teilen + Bilder bitte per PM!

So, habe jetzt die ganze Nachrichten und Antworten nach Uhrzeit "ausgewertet"!! *fg* Alle die jetzt in den nächsten Minuten von mir meine Bankdaten bekommen, haben "Glück gehabt" oder waren halt schnell genug! Ich hoffe bloß, dass jetzt alle dann bezahlen, meine Liste ist lang und falls wer rausfallen sollte rutscht halt wer nach *fg* Nochmal kurz zur Info: 30 Cent pro Sticker und nen Euro für den Versand. So ab jetzt die Daumen drücken...

Hi, Hehehehe! Ich hätte nicht gedacht, dass Ihr euch um die Aufkleber so reißt... Also nach den einigen PM's und Nachrichten würde ich jetzt mal sagen der Fairheit halber, max. 10 Stk.! Jeder der mich angeschrieben hatte, bitte mal Adresse an mich und entsprechend die Menge an Klebern! Habe zum Glück nochmal genau nachgezählt, nur die kleine sind sagenhafte 44 Stk.; die "Großen" werde ich morgen nochmal schauen habe die woanders liegen... Werde es dann nach Eingang der PM und Nachrichten filtern... Bzgl. dem Versand sollte ja mit einem Standardbrief + Umschlag und Spucke mit etwa nem Euro getan sein! Gruß Manni