olipv

Was kann ich da noch rausholen? Und wie...? (die 20 sollten schon geknackt werden) Setup Polini 210 (2 Ring) gekabate DS Welle 57 ÜS am Motor angepasst, orig. zugemacht Einlass hinter voll, "200er" Bohrung zugemacht Gravi Kopf 24 SI oval ect. 22er Cosa Kupplung Mark II right Hand 4.00/10 Hirad Läuft seit 2400km ohne Mucken... Auf alle Fälle sollte der SI bleiben! Grüße oli

Schaut fein aus! Koti auch so?

Wie GEIL!!!!

wenn auf youtube " vespa wolfsberg " eingibst(gummi gummi gummi), siehst meinen Burnout, is sehr lange her, hab auch in den 2.hochgeschaltet...

Mein Link Bilder von unseren Fotoman...

Such ne ET2/4 oder SKR Gabel für ne sf. Könnte auch schon umgearbeitet sein. THX oli

Mein Link Finde das recht gut. Rotax. Nur wenn dort was bestellst, kostet das ganze mit Versand und Nachname über 40.- ?!?! oder da kaufen...Mein Link

Da die Bilder vom kaputten Kolben. Zylinder hat nix abbekommen... Klick Klak

So nun die versprochenen Bilder: Bild 1 und 2: Kolben ist im Arsch Die Überreste des Lagers: Bild 4, Kurbelwellen schaden, da hats eine Nadel vom Lager reingewürgt und am Bild 5 Sieht man ein wenig den Drehschieberschaden... Zusammengefasst: Kolben kaputt, Zylinder hats Überlebt Zylinderkopf muss neu ausgedreht werden Drehschieber kaputt Kurbelwelle kann viell. noch gerettet werden... THX

Komm gern darauf zurück! Ich hoffe stark das Ihr ALLE zum Rennen kommt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OH JA!

So einen suche ich!

Seid wann bist du bei mir Untermieter???

Supa Strecke! Ich werd sicher mal spionieren gehn...

Somit möcht ich Euch auch den Kampf ansagen. Beim Fallrace wird um den "Kärntner Meister" gekämpft. Ich Spende den POKAL! Diesesmal wird der Motor halten( keine Mazu Welle wird verbaut...)

Sylvia, danke nochmal für die Aufkleber und und ich schick dir am Woende das Lager mit Bildern ect. Ach ja:

Wir hatten die RACE Welle, mit dem mitgelieferten Lager...

Ist bei der Strecke eine Steilkurve dabei? Schaut so am Bild auf der hompage des Öamtc...

Suche neh Spoiler für ne RacePK, untern Beinschild das Teil... Kann auch gebrochen sein. Grüße

Ok. Vorweg, Bilder kommen am Woende. Mazu Welle 51mm Parmakit SP09 Motor nicht geplant (d.h. kein schiefer Zylinderaufbau) Laufleistung ca. 4h Leistung um die 20PS Folgeschäden: Kolben im Arsch Drehschieber dito ZyliKopf kann gerettet werden Welle sollte auch noch gehn(hat nur ein paar Kratzer) Zylinder is OK

@ Springrace Team! RESPEKT vor dem was Ihr geleistet habt! und, wer keine Fehler macht, arbeitet nicht...

So ist unser Lager gebrochen.(rote Striche) Die Seitenteile sind noch ganz(sehn nun aus wie keine Kronen), alle Nadeln sind nur mehr Lose rumgelegen und ein paar hats in die ÜS gezogen. Kolben Kaputt(Ring ganz aber eingepresst), Drehschieber kaputt, Zylinder hat eigenartigerweise NIX abbekommen. Nur gan unten in der Laufbaun n paar kleine Kratzer. Bilder kann ich leider erst am Woende machn da ich ab Morgen in Ungarn bin.

Schaut gar nit so blöd aus...

Dazu möchte ich auch gern was sagen. Ich fand es UNVERANTWORTLICH. An diese Situation können sich sicher einige von euch erinnern: Wo die Strecke wieder nach oben ging, erste enge re. Kurve die über die Kuppe, da lag 3 Runden lang eine Auspuffschelle und ich denke das war ein Dämpfer, mitten in der Fahrbahn. Die Streckenposten wurden von den Fahren drauf aufmerksam gemacht, taten aber nichts. Irgend jemand hat sich dann erbarmt und den Teilen einen Fußtritt gegeben. Klar ist es schwer Freiwillige zu finden die diesen Job machen, doch sollten sie etwas Verantwortung haben... Das war aber das einzige was nicht so gut geklappt hat.