olipv

kein gl kote...

We have a hero!

NEIN ist ja ironisch gemeint!!!! KAPITO???

Von wo 4PS...

Link Neue version...

HIHI der typ hinten guckt pornos...

bin schon gespannt wies weiter geht... :-D

Psst, nur mal so am Rande... warum fangen alle deine Bildbezeichnungen mit "fuck......JPG an???

Und kann der was???

Geil! Ich hoff ich kann euch dann mal besuchen kommen...(natürlich mit ner Kiste Bier...)

spannung..... pur...

Ja stimmt, is aber schon fein zum glühn... un d ich dreh gern hoch... Bin grad dabei nen neuen Motor zu Machen: 211er Serie Pro (nachbearbeitet) Kaba Welle (oder andere-VORSCHLÄGE?!) Parmakit Zündung 1.6kg S+S Kupl. 24SI (26 auf 28) modif. S+S Auspuff (den alten-ersten..) - ( wollte ja was anderes...aber keine rückmeldung-kein kauf ) Motor am Zylinder angepasst (eh klar) Mal schaun was einen SI rauszuholen ist (karoo´s 30 PS werdens nicht werden, aber schaun wir mal ) THX Oli

hmmm, ich hab seit gut 3 Jahren in der GTR folgendes Setup: Malossi 211 Gravi Kopf Originale welle leicht bearbeitet 24er Si oval Sip-Preformance Sie läuft echt tip top, der motor geht ordentlich und hängt auch im 4. voll am Gas. Es ist gar kein Problem im 4. aus niedriger Drehzahl rauf zu beschleunigen. War mit dem Motor auch auf Kreta, also er hat sicher einige km drauf und hat noch nie irgendwie probleme gemacht. Das ist ein voll feiner Tourenmotor... lg olli

Hab den ganzen Tag gewartet auf n update...

Hey! Wenn du den Tobi siehst, bitte sei so lieb und sag ihn dsa ich auf die mail dringend warte, seit n paar Tagen und wenns dann beim bestellen auch so hart her geht... Ich steh zur zeit mitn Projekt und wollt nur wissen welche Reifenbreite max verwendet werden kann. Will den VIPER auch auf nen 200er mit Malossi - Drecksibär- fahren( genaueres Setup erst wenns fertig ist-es wird was geiles...tip: hab den SI beim schweißen... ) Danke Oli

Da frag ich doch nun auch mal: Viper Erfahrungen, Leistungskurven, Breitreifentauglich (für mich einn Kaufkriterium) oder bis zu welcher Breite passt er? Grüße Oli

DANKEEEE!

Kann mir bitte jemand schnell mal die breite in cm der Reifen geben... 110er 120er und 130er. Bräuchte das für nen Auspuffbau. ok, der 110er ist vermutlich 11cm usw. aber kann ich das so übernehmen? Danke oli

Stimmt! Mein gedanke war nur, ich fahr in der Stadt und auf Treffen. In der Stadt ist das breite Band halt schöner zu fahren und wenn ich von mir zuhause auf n Treffen fahre, muss ich immer über Berge... ergo Breites Band. Das gilt jetzt mal für mich persönlich.

Es sind die gleichen Prüfstände und ich denke das das Programm schon so richtig rechenet. Somit sind die Kurven sicherlich richtige gedruck... mit kurvenüberlagerung is da nix... der Ausdruck richtet sich nach der Kurve...das stimmt schon so Überleg mal, dann könnte ja jeder seine Kurve auf die von Ihm ausgesuchte Skalierung legen und hätte dann je nach belieben seine daten gemozt!!!

aber wie gesagt, cih men ja nur... das breite würd mir besser gefallen....

Die Skalierung is ja vollkommen egal, ist beiden von S&S... 10 Leistungskurven und jede ist anders skaliert...

Natürlich auch ne fase ran machn... ... zur Leistung: was bringend dir 35+ oder mehr PS wenn die Kurve steil ansteigt und dann abreist... ein breites Band ist doch viel schöner zu fahren... und außerdem...eine mühle mit breiten Band geht besser als ne mit Spitzer Leistung aber dafür dann 35+PS oder so... erschlagt mich und verjagt mich, aber ich glaube das der Motor mit der rechten Kurve den linken auf der Staße voll versägt! ducken und weg...

Grüß Euch! Frage, passt die auch in ne VNA? Länge und so? 10" ist egal, da 200er PX motor... THX Oli Link