olipv

wenn der hund in der früh n kaffee bekommt und du nur hundefutter in der tasse...

heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle Bierkistna aufn Tisch donn

polini 177, von Harry,

Der Fahrer der GTS meinte zu meier : lieb is se, nur geht tun die nix, bähhhhh weg war er.....

ne täuscht!!! is schon etws runder, sieht da n bis grader aus als sie ist! He, glaubt mir die geht echt VIEL besser! Scheiße dachte nicht das da so viel noch drin ist mit den steuerzeiten! Shit bei uns gibts keinen Prüfstand au?er einen fürs auto, die sagen das geht auch für die vespa... hmmm... kurz noch was am rande, bin gestern abend gegen eine 250gts Vespa gefahren, den ließ ich locker stehn... ist das gut? (GTS250 - 22PS)

die erste750ccm ????

Auslass schaut so aus, Bild, ,,, nur meine Zeichnung is fürn arsch!

Diese geteilten Auslässe, ist es nicht möglich dies bei einem Zylinder nachzumachen... weiß ist eine blöde frage... noch mal 2 fette zylinder kann jemand da ws dazu sagen. ich seh nur mehr kanäle!

hat einen hund der schon ewig bei ihm ist...

lol to! gehte nix! 25ps bäh!

Morgen! Hab am Woende mal ein wenig rumprobiert! Durchgeführte veränderungen Hab als erstes mal die Steuerzeiten verändert: 174 Auslass zu 121 Überstrom, 27° Vorauslass Den Auslass habe ich dann noch trapezförmig gefräßt, da ging echt viel weg... Bild is nur ne skizze nix genaues, Bilder werden nachgereicht! Weiters runter mit dem Originalen Lüra, viel zu schwer!!! Klar der moter läuft total ruhig, aber naja... HP 4 drauf! Resultat, sie geht merkilch besser, die Gänge drehen viel höher aus, die Leistung hat sie etwas in die höheren Drehzahlen verschoben, hab Bergauf(immer die gleicht Teststrecke) keinen unterschied bemerkt, Gangschluss von 3. auf 4. ist noch i.O. Ein Leistungszuwachs ist da sicher entstanden, gegen vorher ist da wirklich viel zu spühren!!! Nur einen Nachteil gibts, nix mehr mit ruhig laufenden motor... mir wurst! Quetschkante vermessen :1,5mm LG Oliver

Morgen! Hab am Woende mal ein wenig rumprobiert! Durchgeführte veränderungen Hab als erstes mal die Steuerzeiten verändert: 174 Auslass zu 121 Überstrom, 27° Vorauslass Den Auslass habe ich dann noch trapezförmig gefräßt, da ging echt viel weg... Bild is nur ne skizze nix genaues, Bilder werden nachgereicht! Weiters runter mit dem Originalen Lüra, viel zu schwer!!! Klar der moter läuft total ruhig, aber naja... HP 4 drauf! Resultat, sie geht merkilch besser, die Gänge drehen viel höher aus, die Leistung hat sie etwas in die höheren Drehzahlen verschoben, hab Bergauf(immer die gleicht Teststrecke) keinen unterschied bemerkt, Gangschluss von 3. auf 4. ist noch i.O. Ein Leistungszuwachs ist da sicher entstanden, gegen vorher ist da wirklich viel zu spühren!!! Nur einen Nachteil gibts, nix mehr mit ruhig laufenden motor... mir wurst! Quetschkante vermessen :1,5mm LG Oliver

Engine Type single cylinder, 2-stroke Displacement (cc) 125 Bore x Stroke (mm) 54 / 54.5 Performance approx. 55 HP / 13.000 rpm Torque 31 Nm / 12.800 rpm Compression ratio 9:1 Carburetor Keihin 39 Cooling Liquid cooled KTM Zylinder Werte...

hmmm,,,, Anruf nach Mattighofen und fragen was der dort kostet, nur halt von KTM

chuck hat ja nichts zu bezweifeln!

heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle Bierkistna aufn

der in ner kleinen... hui hui... nur 2712€... tsts Wenn man bedenkt dsa die 125er so um die 56PS haben... (Quelle: Rudi Moser)

heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle

Durch riffen in der Dichtfläche des Drehschiebers denk ich ist ein Leistungsverlust da... denk ich halt mal so....

ich hab das ponstyle loga ja auch von den fusslshop kopiert, aber mit ERLAUBNISS!!! jeah!

hab auch gesucht, keine steuernr und so, ... was n da los heeee!

Gibts schon testlauf??? bin auch intr.

das tut ma ja nich.... weiß der patriks das... dubidubidu

Link zu händler...