olipv

THX!!!! hast vielleicht a paar bilder vom umbau der schwinge! LG

Ferage , wie hastn den hira eine bekommen?

mit räucherstäbchen die nach lulu riechen

hau rein und viel erfolg!!!!

ich hab immer ne X3 drinn gehabt,,,...

Nein das glaub ich eher nicht. Sie ziht nicht hoch, bzw. kommt nicht auf drehzahl, zündung, gaser, auspuff kontrollieren (drossel wie gesagt) einfach alles durchchecken...

Kerze???.... welche hastn... das is ma noch eingefallen bez. zu heiß werden...

aber auch nicht schlau...

So nen ähnlichen Puff (selber gemacht) hatt ich auch schon mal...(2005 in Wolfsberg) hihi, boah damals warn noch andere Zeiten!

jep, Kupplung is fertig, wie gesagt, heute kommt die neue COSA mit ring und Worb federn rein.... sonst alles tip top!!!

Auf alle Fälle Fetter bedüßen!...Wenn die Kerze ins graue gehn ist das zu mager, haben auf nen 177er das gleiche gemacht, polini runter Sip drauf, 1x vollgas, klemmer! Luftfilter??? Zündung is ok? Kontroll mal besser nach.... Zur Drossel, ähhh Drossel hat der Scorpion drin, das beim SIP eine drin währ ist mir neu..... LG

Ich hatte bis jetzt erst 2x glück. Einmal letztes Jahr bei Absulut Genial, Österreichische Version von Genial Daneben mit Hugo Egon Balder und der Hella von Sinnen auf Sat1. Hab da gfragt was man unter der Hutreinigungsmethode versteht, und die habens nicht erraten. 500? gewonnen Und Gstern hab ich mir zum ersten mal Rubbellose gekauf, 2 stk a.2.50?. Beim ersten warn da glei mal 5? drin, also Einsatz wieder da. Beim 2. 100? Das was aber auch schon, bin kein zocker... werd auch nie sein. und was mach ich mit den Geld??? Natürlich Vespateile kaufen! LG oliver

danke, nix für mi... THX

Kann jemand was dazu sagen bitte , wie schwer, quali und so! Vielen Dank Oli

verschreckt sich selber mit seinenm spiegelbild!

Ja, der obere Ring ist schon verdächtig hoch. Fahre den MMW Zylinderkopf für Langhub. Bis jetzt gabs keine Probleme, also mach ich mir da auch keinen Kopf mehr darüber. Ich bin der meinung wenn der Zylinder schon so viele km gehalten hat, dann passt auch alles. Dieses Woende verbau ich noch statt der "normalen"verstärkten Kupl mit Ring, eine verstärkte COSA mit Ring. Denn die jetztige ist am Ende. Ich werd da auch gleich mal n paar mehr Bilder machen. LG Oli

weis nicht weiter

Na, hab nichts bemerkt...

glaubte seine bandscheibe wär für seine schleifmaschine

Den neuen mit 2, ist dir auch aufgefallen das der obere ring nicht 100 dicht is, nur minimal-ohne auswirk halt, hab nur bemerkt das immer etwas dreck unterm ring war...

hat sich auch schon damit überhoben

Ja hab ich! Ich denk das ist das Wichtigste an diesem Zylinder. (nat. auch andere sachen...) Also her mit der Flex!

TSCHULDIGUNG!!!! Hab selber keines... ja ich weiß...

Kurbelwelle: Mazu, LH Drehschielber... Hab unter Drehschieber Optimierung gesucht und meine KW in etwa so wie dort beschrieben bearbeitet. Bild von StahlFix, hab von meier kein bild, aber schaut so in etwa aus. Einlass: Nach hinten so weit als möglich gezogen, und nach vonr n bischen weiter als die Runde Bohrung. Seitlich nur minimal. Mehr nicht. LG Oli

Ja das mit den 5000km stimmt schon so, fahre jeden Tag in die arbeit(mo-fr) und das sind schon mal hin und retour 50km. Dann wohnt meine Freundin auch nochmal 20 km von mir entfernt, weiters bin ich schon ein paar größere Runden gezogen. Also das mit den 5000km könnt ihr mir glauben. Getriebe: Hab den motor auf Lusso umgebaut, habs einfach nicht zusammen gebracht das mein Schaltkreuz(alt) nicht länger als 2Wo. hielt. Nun Funzt es tip top. Die übersetzung ist original, der 4. Gang dreht auch von ganz unten voll aus, genung NM. Polini halt. Endgeschwindigkeit ... also ich denk mal so um die 130. (vielleicht auch mehr). Bin grad dabei mir einen SIgma zu mont. Fr. isa drauf, dann kann ich genaueres sagen. LG oli