150sprint

Ach ja , das war dann auch der vordere Dämpfer meiner Königin mit Hoffmann H und da ich das ja behalten wollte haben wir natürlich einwenig gebastellt. Aus zwei mach ein.

Hi, wenn die Dämpfer diese umlaufende Nut oben haben kannst Du das öffnen vergessen. ( Die obere Hülse wurde nach Fertigstellung des Dämpfers maschinell durch Rändelung dieser Nut befestigt und verpresst. Also nur durch ausfräsen entfernbar so wars bei meiner. :wasntme:

das hoffmann symbol solltest du auch auf dem hinteren dämpfer haben wenn er noch original is manche haben das nich weil man damals bei boge manchmal unter termindruck stand , da haben die den arbeitsgang hoffmann H stempeln weggelassen. ( habe das glück das bei mir vorne und hinten das H drauf is, deshalb hab ich die beiden auch wieder in neuzustand versetzt. kleiner Tip die hülse vor dem lackieren polieren damit der lackierer nur hauchdünn lackieren brauch dann kommt das super raus :sabber:

Genau , aber ich seh den Tüpp ja erst am 8.4 also kanns auch mit der Schneckenpost kommen

Ach ja Rückfahrt von Edinburgh nonstop. Haben sich aber abgewechselt. Der Roller war hinterher super frei- und eingefahren.

2 Clubmitglieder von Düsseldorf nach Schottland (2 Wochen Urlaub/Rundreise) mit 76er 50N Speziel mit 75er DR Satz. Beide wogen über 90Kg und hatten Gepäck dabei. Sonst noch Fragen?!

Nein es handelt sich nicht um besagtem Mann mit Rollermuseum. "Mein netter Herr" :love: macht die beruflich aber nur im Oldtimer Bereich . Fertigt Gummis aller Art (keine Lümmeltüten) und verkauft Rücklichter + Vergaser.

Hi, ich kenn da 2 Ursachen für das Problem : 1. Tachowelle ist nicht weit genug unten indie Schnecke geschoben worden dann "packt die Welle nur abundzu was dann zu einem Ausschlag kommt. 2. Tachoschnecke selber hat eine ausgenudelte Öffnung dann "packt die Welle auch nur abundzu was dann zu einem Ausschlag kommt. ach ja 3. eine neue komplette Zubehörwelle bei der der Außenmantel durch Maßtoleranzen zulang ist , womit wir wieder bei Punkt 1 wären (das war so bei meiner Hoffmannwelle)

Mann Ihr habt Probleme die gibt es doch wie Sand am Meer. Werd gleich mal meine Zählen. :wasntme: weil immer wenn ich was anderes Such hab ich Die in den Fingern

Hallo Leute, Schon was neues an der Polizei-Hoffmann Front erfahren ?

Hi hier ein Bild von der Einfahrvorschrift von Thorsten aus Herten ([email protected])

emilio is notiert

Im prinzip schon. Normalerweise sind die Embleme auf den Griffen kleine austauschbare Metallstempel (bei Profivertigung in Großserien wird dafür eine richte Stahlform gefertigt.) Das kostet aber ein heiden Geld . ( Ob sich der Aufwand lohnt ? Überlegt doch mal wieviele man dann abnehmen müsste, ich glaube soviele Hoffmänner hats zur Zeit nicht und MEs sind noch weniger unterwegs. Meine Quelle nimmt einen Abdruck den man nur begrenzt wiederverwenden kann. Frag aber dann genau nach . Schickt mir einfach eine mail mit einer unverbindlichen Vorbestellung Wegen der Stückzahl).

JOB selbstfreilich würdest Du die Dinger im selben Zustand wieder bekommen wie ich Sie bekommen hab. Ansonsten "Schmutz und kleine Steinchen über mich" :wasntme:

Also beim Treffen in Lintorf stand eine HC im original Zustand frisch aus dem Keller. Die hatte Griffe mit Hoffmann-H in grau/beige drauf. Meine Messerschmitt T2 von 56 hatte graue Griffe mit ME-Symbol aber leider waren die schon fast zerbröselt. ( Die Griffe hatten aber keine Wulst zur Tachoseite hin . Und wenn MAN es möchte kann man die Dinger auch in Pink haben , wenn man drauf steht

Hallo Leute, habe die Möglichkeit Lenkergriffe in kleinen Stückzahlen reproduzieren zulassen. Suche dafür gute und nicht stark abgenutzte original Griffe von Hoffmann- und Messerschmitt-Vespen mit dem jeweiligen Emblem auf dem Griff. ( Als Leihgabe oder zum Kauf. Bräuchte die Teile dann bis 8.04.05 , da wäre der Mann wieder erreichbar und kann mir einen genauen Preis sagen . Seine Schätzung z.Zt. sind ca. 15-20€ pro Stück (nicht Paar) bei Abnahme von 2 Stück

Hi, ich nehm für die Endstücke M4 Linsenkopfschrauben 20mm lang mit Hutmutter in VA . Unterm Triffbrett benutze ich eigentlich Blindnieten mit U-Scheibe in Va ø 3 mm. Da Du das nicht willst ( empfiehlt der "die Zahnartztfrau" Senkkopf oder Linsenkopf M3 ca 12-16 mm lang mit U-Scheiben Hutmutter in VA. best wishes Markus

Hi, fragt den mal : [email protected] heißt Thorsten und kommt aus Herten. Ist auch bekannt wegen seiner Emaile-Schilder Nachvertigungen. Er hat schon vor langer Zeit welche in Original-Qualität "Wasserschiebebild" nachfertigen lassen vieleicht hat er noch ein paar. Sind wirklich super hab auch eins für meine Me T2

Danke für die Antwort auf meine Frage bzgl. der Beschaffenheit der nachgefertigten "original" Aufkleber

My Webpage von www.vespa-t4.de :wasntme:

Danke für die Antwort Jungs :grr:

Hi, das Schwanenhalsrücklicht der 1. Serie ist nicht gleich mit dem der GS/3. Für die 50N + S hatte es ein kürzeren und schmalen Fuß . Nicht verwechsel mit dem der alten Maicos und BMWs die man gerne als Teileträger nimmt. Deswegen weis ich auch nicht woher ich das Unterleggummi nehmen soll meins ist zerbröselt. Die Produktion der 1963 er Modelle endet definitiv mit Nr 6960. Alle sind durchnummeriert. Meine ist deutsche Nr 58 ital. Nr 61XX hab ich jetzt nich im Kopf muß ich zuhaus mal nachsehen. Nach meinen Infos gabs die 50er bei uns erst ab Sep/Okt 1963 (laut Heinz vom Rollerladen der hat eine sehr frühe Nummer) best wishes Markus

watt nich passt wird passend gemacht

Hi Alle zusammen, hab Ihr mal dran gedacht das die alten Teile alle in Italien gefertigt wurden?! Ich hab in Pontedera auf`m Treffen mal mit einigen ehemaligen Monteuren von Vespa gesprochen und da mein Steckenpferd nun mal die SSen sind genau mit solchen. Ich kann Euch sagen Die habens nich so genau mit der Fertigung genommen und da die Kerbe oben im Lenkrohr von Hand gefräst wird erklärt das doch einiges oder. :grr: Das gleich ist auch mit der Elektik. Zitat eines der Monteure "Ja wenn mal kein schwarzes Kabel da war dann haben wir halt ne andere Farbe genommen." :wasntme: Von dieser Sorte Smallframes hab ich schon einige in den Fingern gehabt :uargh: best wishes Markus