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hartger

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Alle Inhalte von hartger

  1. Abgesehen von der billigen Werbung : Keine Chance hier, VA - Schrauben haben an einer Vespa nix zu suchen... G.
  2. Wie jede andere Wideframe auch - lies Dich halt mal in den entsprechenden Themen ein ... Kupplungsspanner brauchst, wie bei jedem anderen Moped. Neue Nadeln gibts in jedem Shop - würde ich tauschen. Prozedere : Kupplungsdeckel ab, Andrückplatte ab, Sicherungsblech aufbiegen, Blockieren, Mutter lösen, Kupplung abhebeln, Kupplungsspanner anwenden, ... Solltest Du Dich wirklich daran versuchen ?, scheint mir etwas gewagt / unsicher zu sein ...Gutes Gelingen G. Bea sagt noch, Andrückpilz und -platte kontrollieren ... und trau dem Jungen doch was zu und streicht einen Satz ...
  3. Ja sollte VM sein 105mm Du brauchst 95mm sichtbarer Durchmesser Scheinwerferglas mauropascoli hat auch das genietete repro G.
  4. hartger

    ficken...

    Ja das Glas Milch für nen Einlauf und die Kekse klein zerkrümeln zum Aufsaugen ... Edith sagt sie möchte aus dem Teig nen Kuchen backen.
  5. hartger

    SCHRAUBERWELTEN

    Der hat ja sicher auch ne Horde 25 jähriger Putzen, damits so schön bleibt
  6. Zeig mal Bilder - kann mir grad nicht vorstellen, was da nicht gehen soll ... kenn mich bei GTR´s nicht aus G.
  7. Quatsch, sowas gibt es nicht ...
  8. Wo, Wie , Wer, Was, wär halt interessant ...
  9. ist mir heute rausgerutscht ....
  10. kotzen könnt ich, wenn ich das höre - und das leider viel zu oft und wies scheint, immer öfter, von da her echt Scheisse z.B.: ... von der Geschwindigkeit her, ist er viel schneller ... - wie wärs mit : er ist schneller ? Grüsse G.
  11. Hatte gerade eben das exakt gleich Problem. Nach langem Hinundherprobieren ( und Zweifeln an meiner Verkabelung - Austausch jedes Teiles durch ein sicher Funktionierendes ) habe ich beide Lichtspulen getauscht, jetzt ist der Fehler behoben. Das habe ich auch gemacht um die evtl. defekte Lichtspule zu finden, war aber bei beiden gleich, also beide getauscht. Grüsse Gerhard
  12. Schon aber die deckt sich mit vorherigen Angaben. Wobei 50 schon eher auf der oberen Seite angesetzt sind.
  13. ... irgendwie ! - Das ist genau richtig ausgedrückt. Hatte ich am WE auch gerade vor - wie Du sagst Andreas, der erste geht gut rein und der zweite steht jetzt noch zur Hälfte raus ... Jetzt mach ich mir auch ein Röhrchen zum Vorspannen. Eigentlich müsste man noch ein zweites Röhrchen - zum Schrauben - mit dem Richtigen Innendurchmesser oder konisch anfertigen. Und dann "nur" mehr den Gummi reinziehen. Viel Erfolg Gerhard
  14. Ja die Wulst ist schlimm, so kann der Simmerring nicht dichten. Kann sein dass die Wulst wieder reingedrückt werden kann, hat in den wenigsten Fällen auch geklappt. Motor nochmal auf und Vorsicht beim zusammenbau. Die 4 Muttern gehören da hin, allerdings sollten da 4 Messinglaschen drunter die an einer Seite zur Mutter hin aufgebogen werden. G.
  15. Ich verbaue wie auf Bild 1 Elektrisch machts keinen Unterschied ... G. Bea sagt : wie auf Bild 1 aber auf der anderen Seite es Isolators ! ( also direkt unter dem Schraubenkopf )
  16. Lesen hier auch "U" - Besitzer mit ? Mich würde interessieren, wie die Gabel aussieht - der Kotflügel hat ja nur ein Loch und eine Gabel einer V30 passt nicht drunter, da die Kotflügelaufnahme zu lang ist ... Ein Bild wäre schön. Grüsse G. Bea sagt dass man auf den "additional" Bildern erahnen kann wie es aussieht - anscheinend ist die Kotflügelaufnahmelasche an der Gabel wirklich kürzer ...
  17. "f" hinten anhängen http://www.vulcanriders-sweden.org/teknik/lyft.pdf
  18. Ist diese Lasche nicht aus Stahl und in die Schwinge eingegossen ? Schon mal einen Magneten dran gehalten ? G.
  19. sieht doch bei Dir auch richtig aus : http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=559882 im Vergleich das geklaute Bild von Dir : http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=560382 Grüsse G.
  20. Ich tippe mal drauf, dass Andreas die Form gemeint hat und nicht den Zustand ... G.
  21. Schön, was Du da machst Andreas ! Bevor Du die Gestängeteile wegwirfst, meld Dich Grüsse Gerhard
  22. Das nenn ich mal O-Lack, sehr schön ! Grüsse G.
  23. Moin, Wen das hier wirklich was wird, bin dabei ! G.
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