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hartger

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Alle Inhalte von hartger

  1. hartger
    Zeig mal Bilder der Nummern ( Rahmen und Motor ), auch vom ganzen Roller ... Wenns ganz schlimm kommt hast eine asiatische Verkaufsrestauration mit Phantasienummer ... Wollen wir aber nicht hoffen. G.
  2. hartger
    Hab hier 3 Stück verglichen - die waren sowohl auf Hoffmann als auch auf ACMA, alle gleich wie Deines. Grüsse Gerhard
  3. hartger
    1. Möglichkeit oder 2. Möglichkeit trifft zu. Dir fehlt definitiv eine Schraube, ich mein dem Motor ... ... was ist da im letzten Bild in der Bohrung ? G.
  4. hartger
    mach hier keinen Wind und Dich nicht so wichtig ...
  5. hartger
    aus tschechien, noch nicht so alt :
  6. hartger
    Sowas kann man ja nicht wegschmeissen ... Schlauch 1 : Schlauch Pirelli 1 : Schlauch Pirelli 2 : Continental : Michelin : Firestone : Allstate aus USA : Avon Spartan : Avon Spartan Scooter : ist nicht mehr viel über ...
  7. hartger
  8. hartger

    Erfahrung mit Stefan P.

    hartger antwortete auf acma's Thema in Blabla

    seit fast 5 Jahren immer positiv ! und das auch sehr häufig G.
  9. hartger
    Zylinder, Kolben neu gehont ? gebohrt ? Fehlende Kompression äussert sich so wie von Dir beschrieben. G.
  10. hartger
    Hallo, Gibt es da auch Bilder dazu ? Bzw. kannst Du mal Hauptmasse abnehmen und bekanntgeben ? oder isser eingebaut ? Ist da noch Dämmaterial drin oder nicht ? Hab den Auspuff mal ohne Innenleben getestet - ein Ohrenschmaus Danke Gerhard
  11. hartger
    ... zum Thema Auspuff kann ich dies beitragen - war bei meiner AB dabei ... Der Auspuff selbst ist schon nachgebaut - Innenleben fehlt noch : Grüsse Gerhard
  12. hartger
    hab noch ein passendes Bild gefunden
  13. hartger
    benötige auch einen
  14. hartger
    hättest Du nicht bis 10. November warten können ? Dann wären es volle 10 Jahre bis zu Deiner Antwort gewesen ...
  15. hartger
    Bin vor einiger Zeit eine 450km Tagesausfahrt gefahren - über den Grossglockner. Verbaut war in der ACMA 1951 ein mit Zini&Olli Teilen gemachter VB1 Motor. ( Zylinder von Zini überarbeitet ) Eingebaut mit den vorhandenen Voreinstellungen - einfach perfekt. Kann ich nur empfehlen. Grüsse Gerhard
  16. hartger
    Hallo wiedermal an alle ! Ich habe jetzt Milverton Schilder für die Satteldecke nachgefertigt bekommen. Nicht ganz 100% aber sehr brauchbar denke ich. Wenn jemand Bedarf hat - PM. 9€ Porto schon inkludiert. ( D und Ö ) Grüsse Gerhard
  17. hartger
    Ja
  18. hartger
    Für mich sieht das Ding aus wie eine typische " komplettes Beinschild getauscht " Restauration aus. Da stimmen die Wölbungen nicht mit dem original überein - und sieht schrecklich aus. Egal ob Asien oder schlechte italo oder deutsche Resto - ich würde da keinen Gedanken mehr dran verschwenden G.
  19. hartger
    Sicherungsring mit Dichtmasse reingeklebt - so siehts zumindest aus ... Das Stumpfende sieht auch schon etwas verbraucht aus - aber das Bild lässt wegen seiner Qualität viel Freiraum für Phantasie. Trotz Forumskauf immer vorsichtig sein ... G.
  20. hartger
    .. dann frag ich nicht ... Bea ruft aus dem Keller : " Warum ? " G.
  21. hartger
    Das ist keine PX - zum Wechsel des SIRI muss der Motor leider geöffnet werden. http://www.scooter-center.com/medias/sys_master/NewProductImagesFolder/8851201064990/3820014.jpg G.
  22. hartger
    was, wozu, wie ? verstehe ich nicht
  23. hartger
    Mit Verlaub, durch schlampiges Zusammenbauen ( sieht auch ein bisschen versifft aus der Konus ) - beim Einbau der Kurbelwelle wurde nicht darauf geachtet, dass die Dichtlippe nicht rausgedrückt wird. Es gibt auch irgendwo Dorne für diese Montage. Das kann schon mal ein paar km halten, bis nix mehr geht. G.
  24. hartger
    sieht so aus, als hätte sich die Dichtlippe nach aussen gestülpt ... G.
  25. hartger
    passt schon so, da gibt es unterschiedlich lange Schrauben - einfach kürzen, oder kürzere verbauen wenn vorhanden. G.
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