MikeHansen

Liest Du meinen Beitrag bitte nochmal? Kann's aber auch für Dich resümieren ... - 'ne "auf-50km/h-Drossel" für die PK gibt's nicht zu kaufen - die von SIP ist dafür, 'ne PK auf Mofatempo zu drosseln - und so eine Drossel ist (logischerweise) nicht schaltbar ...

Schlecht. 1. gibt's nicht (im Handel), 2. glaub' ich mal nicht (wenn Du dafür schon kein Geld hast ...), 3. leihweise oder was? Die SIP-Drossel würde sicherlich vom TÜV keine "Mofa-Tauglichkeit" bescheinigt bekommen, wenn sie per Schalter / Code abschaltbar wäre ...

... wenn rechts die vordere Bremse betätigt wird und unten die hintere - für was ist dann der linke Hebel ...? :wasntme: Säg das Bremspedal ab, dann kommste damit vielleicht durch ... :plemplem:

Femsatronic ist eine elektronische Zündung des Herstellers Femsa, die einige Zeit in der Rally verbaut wurde.

... hab' keine ACMA. Was tun?

LEHRSENDUNG am nächsten WE ...

Das geht in die Hose. Da kann Alice nich' so viel ...

Was in aller Welt ist ein smrahmen? :haeh:

Nich ganz. Unten: 2 x Gang, Mitte: Benzinschlauch, oben: Kabelbaum, Choke & Gaszug Kupplung und Bremse: denk mal ganz kurz nach ... Edit: Ansaugbalg ist ganz oben - eh' klar ...

An JOB verschachern! Der sammelt Schnittmodelle - oder kennt zumindest Leute, die dafür richtig was rausrücken ... Beileid nomma - oder Glückwunsch zu "mächtich Druck"?

@ NichtsReimtSichAufUschi: auf N3 gibbet grad nen Bericht über's RatPack (die grauen mit dem Fell). -Pflanzung und so ...

px_power oder Pxpower? Denke mal, Du meinst den ersteren ... www.rasaway.de soll das ja auch haben - sagt man ...

OK: LiMaSiRi: lichtmaschinenseitiger Kurbelwellensimmerring (Wellendichtring). sitzt hinter dem Lüfterrad. Leichten "Ölnebel" siehst Du nur, wenn Du das Lüfterrad demontierst (Abzieher nötig). Gaser runter reicht oft nicht. Besser mal zerlegen / reinigen ... Trommel / Achse sollte aber auch relativ trocken sein. Wenn nicht: auch da gibt's einen Wellendichtring, der Bei Deinem Baujahr auch noch leicht (nach Abnehmen der Bremstrommel) zu tauschen ist.

"... war das leichter"? :haeh: Heißt was? Isses getze wech? Könnte auch etwas Nebenluft sein; hatte ich bei mir mit einem leicht schnüffelnden LiMa-SiRi. Oder 'ne leicht angedreckte Düse oder so was. Ich würde erstmal Vergaser prüfen; dann LiMaSiRi.

"Ruckler" oder "Verschlucker"? :haeh:

24214 Gettorf vielleicht?

... wo krich ich denn diese sagenhaften Bremsen mit 180 ccm? Nur beien Wolle?

Was mir am Hobby Roller gefällt? Eigentlich nix. Ohne Schalten find' ich halt doof ...

Na wie immer halt. Warten auf den letzten, faahn, Eis essen, Kaffe wechhaun, faahn, parken, Essen, nach Hause faahn. Aber imma sehr lustich ... ACMA 1 ACMA 2 + 3

Jaja, da muß man aufpassen. Ruck Zuck hat man Würmer auf dem PC ...

:love:

Wenn sie mit dem "komischen" Jetex lief: warum rüstest Du nicht wieder zurück? :haeh: Wär zumindest 'nen Versuch Wert. Vielleicht ist ja der nichtkomische SI irgendwo dicht ...

Dann hing das bestimmt beide Male mit diesem PFM(?)-Modul zusammen. Dann könnte das sein ... Und was soll der Typ jetzt ausprobieren?

Das war bestimmt nur wegen dem Versmaß (harter osteuropäischer Dialekt) ... BTT: Nie wieder Garragge onne Pollenfilterr ...

Um Zeit bei der Suche nach Schraubendreher und verlorenen Schrauben zu sparen, isses einfacher das grüne Kabel hinten an der CDI abzuziehen (das grüne, welches dann durch das Kabelkästchen nach vorne geht).