Dudenhofenssohn

Eieiei…..ich habe in meinem jugendlichen Leicht- und Frohsinn eine lustige Getriebe Kombi geplant. Hier habe ich eine nebenwelle von Crimaz, weil mir das offene Konzept gut gefällt, die Gangräder sind von DRT, das schaltkreuz ist wieder Crimaz und die Welle ist KR. Dass so manches out of the Box nicht passt, ist ja kein Novum, bei den Getriebeteilen hat es mich dennoch überrascht, kann man ja als Produktinfo dazuschreiben, wenn man die Maße von Bauteilen wissentlich verändert. Ggf. Werde ich die Hauptwelle um die fehlenden 0,05mm nachbearbeiten lassen, habe hier KR schon kontaktiert, die Antworten frecherweise nicht, ist gerade was besonderes? habs mit dem Motor nicht eilig und messe jetzt alles lieber zweimal aus bevor ich es final montiere, der Getriebeauftakt stimmt mich aber schonmal etwas sketipsch …. euch aber einen großen Dank fürˋs mitdenken und Hinweise geben, mal sehen, wie’s weitergeht.

Aber mit schnappek gefüllt!!! Also nix Quote! Die inneren Werte zählen tatsächlich

Sau geiles Geschenk! danke lieber Wichtel!! Hab zum Entsetzen der Festtagsgemeinde und im puren Vertrauen direkt die Mischflasche direkt angesetzt, Prädikat sehr gut (Obstler ich glaube Willi). Das koks ist auch der Hammer! Mir hat’s die Nase zerlegt. Frohe Weihnachten!

Danke!! Habe das Spiel gestern vermessen. Das liegt bei 0,05mm von mittelsektion zur Welle. Bei den originalen Gangrädern habe ich ca.0,15 gemessen. Habe kr auch angeschrieben. Ich danke euch dennoch, hätte ich hier nicht gepostet, wäre ich damit vermutlich so gefahren, was ich so nicht machen werde. frohe Weihnachten!

AHA! Danke! Aber warum macht man dann sowas? Egal, ich schleife die Nasen auch runter ……aber mit sowas rechnet man ja nicht….du fährst auch die verstärkten seegerringe oben wie unten? Darf nach deine Distanzierung fragen? Mit 1mm oben unten wird zu eng.

Ja hab ich. Anbei die Bilder. Ich habe hier einen 1mm Schulterring verwendet, dabei komme ich aber nicht auf die 0,2 einbauspiel. Hier benötige ich Untermaß. ich denke, dass es auf 0,9 oder 0,8 herauslaufen wird, so dass das verhaken noch zunimmt. das verhaken sieht man auf dem letzen Bild ganz gut. ja scheisse, dass ist mir auch aufgefallen. Wie groß sollte das Spiel mindestens sein? Gibt es da einen Richtwert?

Moinsen, ich baue gerade das Getriebe meines Quattrinimotors zusammen. Für die Hautwelle habe ich mir DRT Räder und eine KR Welle besorgt. beim 4. Gang von drt war ein verstärkter sicherungsring dabei. Wenn ich diesen montiere, dann verhaken sich die Nasen des Rings in den Schaltkreuzaussparungen des Gangrads trotz Schulterring, was sicherlich nicht im Sinne des Erfinders war…. daher die Frage, ob ihr dir KR Welle auch mit den normalen Lusso sicherungsringen fahrt und ob es hier überhaupt verstärkte sichrungsringe braucht. Ansonsten werdenden wohl die verstärkungsnasen des Rings so weit abschleifen, bis sich nichts mehr verhakt…. Bei einem originalen Gangrad tritt dies nicht auf, da der 4. von drt einen andere Oberfläche aufweist und nicht durchgängig eben ist, wie der von pia.

Meins ist heute auch gekommen Ist zwar erbärmlich verpackt aber die inneren Werte zählen! Mittlerweile gehört das GSF Gewichtel schon fast zum Highlight des Jahres - DANKE!

Dank euch!

Es gibt ihn doch! Im Netz sind neue Bilder von der Neuartigen Antriebstechnik aufgetaucht, muss einer heimlich fotografiert haben! Das macht Lust auf mehr!

Alles klar, ich probiere es aus, dachte immer, dass die kulu zum festziehen der nw montiert sein muss….zumindest habe ich es bisher so gemacht….

Moinsen, ich habe nur ne kleine Frage, die sich hier im Zuge des zusammenbastelns ergeben hat. Kann man die Nebenwelle im geöffneten Motor (Hälften offen) zu Testzwecken mit den 35nm festziehen oder schert die Nase des Sicherungsbleches ab? das war’s schon

Das zählt heute auch zu den Klassikern…Terra Hit aus den 80er Jahren da werden die bösen Aliens noch mit Filmstreifen vor den sicheren Tod gezogen

Bei mir ist noch nichts angekommen, wohne aber auch in einem tiefen Tal, bis da ne poastkutsche reinkommt, dauert es schon mal….

Ich suche noch nach ner passenden NW für meinen Motor - sprich, du würdest eher zur Crimaz raten oder läuft die benelli bei dir problemlos? hört sich ja trotz Versatz danach an, aber stimmt, der Versatz ist schon deutlich. Rein optisch und von der Materialstärke macht die benelli schon was her..... Dank dir fürs Feedback

Und wie ging’s weiter? Hast du die benelli NW so verbaut? Hat das mit den anderen Gängen hingehauen? Erzähl doch mal….

Krass ….das hat’s aber rasiert

Wo isses denn gebrochen? Ich wollte mir eigentlich auch eines zulegen und fand die Idee gut, dass der kurze 4. über die nw gelöst wird mit dem plus an Stabilität, da Zahn weniger

Soviel Zahnausfall ist mir gar nicht bekannt beim drt, ist dem so?

Nur dass Bgm nachgelegt hat und es jetzt Nebenwellen im DRT Style gibt

super danke, dann bin ich ja beruhigt. Sollte man bei den DRT Gängen alle von drt nutzen oder kann ich die auch mit Originalen kombinieren? Nen 36er original hätte ich noch…. beste Grüße

Das habe ich hier entnommen…. und bei sip ist es auch nicht explizit aufgeführt, …. ich baue gerade an folgendem Konzept: vr ohne Gehäuse king 64 vollglocke primär 62/24 gerade bgm kr Welle mit 55, 40, 38. und 4. fehlt noch Nebenwelle hab ich auch noch nicht, daher die Frage auf Membran mit phbh30 lg

Doppelt sry

Öhhhm klar