Dudenhofenssohn

Jo danke! für den Ratschlag, Angenommen das Gute stück würde mich 2.000 Eunsen kosten (als hypothetischer Festpreis..) wäre das zuviel, auch wenn mir die Kiste das wert wäre ? Das mit dem was ist es mir wert, stimmt ja grundsätzlich aber ist wenig hilfreich... BSP. kaufe mir n Satz neuer Reifen beim Scootercenter, die kosten zusammen 100 Euro, ich hben mir vorher keine, wie heisst es doch so schön, "Markttransparenz" verschafft, sprich habe keine Preisvorstellung und kaufe mir die dinger, da ich sie brauche und sie es mir auch wert sind. Hätte ich allerdings gewusst, dass es die gleichen Reifen beim Rollerladen für nur 60 Eunsen gibt, hätte ich sie mir wohl nicht gekauft...oder? also es geht hier um ne ungefähre Preisvorstellung, klar dass es da keine Richtwerte gibt is Klar, logen.... Gruß aus Bonn

Bis man die Storry hier eingetippt hat, hat man entweder wunde finger oder wird vom Arbeitgeber rausgeschmissen, da man dei kostbare zeit mit belanglosem kram vergeudet hat, sagt lieber mal was zum preis von ner GS3 150 .... Im i-net findet man ausserdem schon nach kurzer suche alles echt alles über die Geschichte, gestern abend kam teil V im fernsehen, schonmal dei chance auf weiterbildung vertan....(nicht Fertan... :grins: ) aber am WE kommt ja noch teil VI auf Pro sieben da kann man noch einiges erfahren, falls du bis dahin nicht warten willst, roady, dann geh doch zur videothek deines vertrauens, kauf dir ne tüte chips, roll dir ne sportzigarette und lehn dich zur alten triologie zurück, danach bist fit, wenns heisst: hefte raus klassenarbeit...

...du meinst Teil IV , V und VI, oder ? das sind doch die echten, die wahren STar Wars Filme, nicht die der letzten Jahre

...ab 16?????? Episode I bis III wurden leider für Kinder ab drei gemacht....schade schade ...

Ganz klarer Fall von Wissenslücke!!!!! Kleienr Tipp. zuerst die alten Filme ansehen, dann Episode I.... feststellen du wirst, dass die neuen Episoden wirklich sind und ein Kinobesuch von Episode III nicht lohnend ist!!!! Möge die Macht mit dir sein :grins:

Hi, ich hätte ev. die chance ne Vespa GS3 von Messerschmitt zu ergattern. Meine Frage an euch ist nun wieviel Scheine man für ne Fahrbereite, angemeldete Vespa hinlegen müsste, sollte , könnte, da ich echt keine ahnung habe ab welchem Preis die Gute noch als Schnäppchen und ab wann ein Preis einfach zu hoch ist.... :plemplem: Da ich weiß, wie so ne Diskussion ausgehen kann, habe ich dieses topic gleich in blablabla gestellt, es wäre aber trotzdem toll, wenn ihr mir ein par gute tipps geben könntet P.S bilder habe ich soweit keine, das teil soll aber komplett sein und der Motor soll gut laufen und wenn überhaupt nur min. Rost haben....da vor einiger zeit leider überlackiert.... legt mal los.. Danke und Gruße aus Bonn

Danke schon mal für die Ratschläge, wurde auch darauf hingewiesen, dass ev. die Bremsbacken an die Trommel angepasst werden müssen..... Falls die Rückholfeder ausgeleiert sein sollte, gibts da noch ersatz? wenn ja wo? Grüße aus Bonn

Interesse! Welche Größe ist denn der Helm?

...Ach so die Gewinnspanne...kann er ja ruhig fragen! Wenn der pv motor rein hypothetisch 300 Euro kostet, zahlt er für ne gestrahlte, grundierte, weitgehend komplette LU von 53 für 800 EURO, Alter wenn das kein guter Kurs ist! Lacker hast du (v50Killer) ja für 150,- Eunsen an der hand (und das ist, falls es ein echter, guter, vertrauenswürdiger Lackierer ist eigentlich sagenhaft, ja unmöglich...) Sagen wir nochmal 500,- für Teile dann wären wir bei 1.450,- Eunsen für das Teil und dann kannst du den Roller ja fertig machen 2. Schritt bei Verkaufshaus rein und als perfekt restaurierte LU verkaufen 3. Schritt nach 6 Tagen vielleicht über 2.200 öcken einnehmen 4. Schritt vor möglichen Reklamationen verstecken... :grins: Macht einen Erlös von ...ähh moment...750 Euro!!!!!! Ach, und dann mussen noch 100 Euro auf mein Konto für diese seriöse Rechnung fließen !! Anschließend kann man sich vom Erlös dann noch immer ne tolle v50 Kaufen... Mensch nicht immer alles gleich so ernst nehmen!!! Ab jetzt wirds albern.. Wünsch dir viel Glück

Junge Junge ganz schön anstrengend das topic zu lesen..... Ich mach dir einen Vorschlag, behalte doch die LU aber verkauf mir den Motor, dann hat sich die Sache mit dem Preisgetue.. Mal ehrlich, wenn du eigentlich nur nen guten pv motor willst, den bekommst du wahrscheinlich ( ) deutlich unter 1.100 Euro und dann hättest du auch nicht den Stress mit dem Weiterverkaufen.... Aber wenn jemand seinen motor nur dann verkauft, wenn man noch ne LU mit dazu nimmt, dann muss die gute doch schon in einem ziemlich schlechten zustand sein oder? Ich habe für meine auch viel zu viel bezhalt, aber das war und ist sie mir Wert, da gibts bestimmt ne Menge von Leuten die für ne schöne Vespa viel bezahlen, vielleicht stösst du ja beim Verkauf auch auf so jemanden, wer weiß..... Und falls nicht, kannst du sie ja immernoch in Österreich verkaufen, ich habe mir sagen lassen, dass die da alles zu wahnsinns preisen kaufen hahahahahahaha Gruss aus Bonn

Preisvorstellung nicht an Stoffis garage ausmachen!! Sind zwar schöne roller aber auch zu heftigen Preisen.... @dr177 mit der Verkaufslackierung liegts du wohl richtig....

Sehr sehr sehr wirklich sehr schönes Teil! was war denn bei dir der Kurs? :wasntme: WÜrde mich echt mal interessieren ... Gruss

Also wenn man keine ahnung von ner Vespa hat und nicht genau weiß wieviele Kugeln im unteren Lenklager liegen...ja dann darf man sich keinstenfalls ne Vespa kaufen!!! Quatsch Vespa fahren heißt auch Vespa schrauben, die Kenntnis über ein Modell kommt erst mit der Zeit...habe mir auch erst kürzlich was neues zugelegt und absolut keine Ahnung von dem ganzen Kram... :wasntme: aber das bekommt man hin, da muss man nicht gleich zu ner Werkstatt, außerdem wurde mir hier im Forum bei den bisherigen Probs immer gut und vor allem schnell geholfen ( ) Außerdem ist die Spezial ja ein Roller, für den von den älteren Vespen noch dei meisten Teile zu kaufen sind neu, wie gebraucht....also alles kein Ding Ach und gerade weils ein Bekannter ist müsste der kooperativ sein, sonst rate ihm den Roller für 1.000 Euro SOFORTKAUF bei Egay reinzustellen und nach ner Woche geht er mit dem Preis runter....

Na wenn du den Verkäufer kennst und dir dei vespa genau anschauen kannst, ist das ja kein Prob! ich finde für 1.000 euro ist die spezial nicht nur überteuert, sondern auch zu "billig" in Stand gesetzt. Die Gabel vorne, Bremstrommel LÜ-radabdeckung ist ja einfach überlackiert und sieht nicht so toll aus. Preis runter. DEr Lack scheint auch nicht der beste zu sein (könnte sein dass ich mich täusche) aber hinten an der Motoraufnahme, zwischen Trittblechende und Backenanfang auf Höhe des Kickstartes sieht der Lack irgendwie komisch aus, entweder nicht gespachtelt oder schlecht lackiert. Preis runter. Kann dir vor dem Kauf nur dringend zu eienr ausgedehnten Probefahrt raten und dass du dabei den Roller selbst auf Herz und Nieren checken solltest alles andere ist spekulation, aber der Preis muss runter. Habe mir überlegt, 750 Euro wären mehr als ok, mehr nicht. :wasntme: Und falls du zuviel bezahlst und der Roller nicht läuft oder dir nach Kurzem unterm Hintern auseinander fällt, dann weißt du ja wo du klingeln musst....

Suche noch immer!!!!!!!!

Melde Interesse am Tank!!! bekommst Pm....

1999 Eunsen ...LOL...

WAAAS????? Die Preise dort gehen doch gar nicht!!! NO WAY! Ich weiß ja nicht was and der spezial alles gemacht wurde oder noch zu machen ist, aber wenn man ne originale fahrbereite spezial für sagen wir mal 400 Eunsen kauft, dann steckt man da locker nochma soviel für Teile, lackarbeiten usw. rein. 1.000 Euro sind schon wirklich grenzwertig, da muss der motor generalüberholt und der Lack 1a sein. Ich würde für die Vespa, so wie gesehen zwischen 600 bis 800 Euro bezahlen, wobei man das mit drei Fotos eigentlich nicht beurteilen kann... Gruss Michael

Hallöchen, für meine VN2T suche ich dringend einen Ansaugstutzen, hat einer von euch einen zuviel oder kennt ihr vielleicht jemanden der einen hätte und sich davon trennen würde? Falls dem so ist, bitte schnell pm an mich Grüße aus Bonn P.S. vielleicht wisst ihr aber auch wo man einen neuen oder gerbrauchten kaufen kann, dann her mit den Infos

Also wenn Drehzahlmesser, als Optiktuning, dann brauchst du aber noch nen Krassen Auspuff an deinem Oldie, wie den z. Bleistift....: http://server7034.mivitec.net/catalog/imag...ts/big78160.jpg

Nö, stehste nicht, ich finde nen Drehzahlmesser immer locker kommt drauf an, ob du original oder gestyled fahren willst, obwohl sich ja auch beides verbinden lässt... Gibt doch nichts schöneres als der Messnadel beim Schalten zuzusehen, oder? ...sofern du nicht irgendwie Rennen fährst oder mit nem hardcore tunning ankommst, finde ich ist das alles doch spielerrei, also dran damit....

zu 4....habe gerade den Zug nochmal ausgehängt, die Vorderbremse lässt sich meines Erachtens ziemlich leicht mit der Hand (unten an der Bremstrommel) bedienen, ist da zu wenig Spannung drauf? habe den Eindruck, dass da irgendwas hängt oder klemmt..... der Zug ist nicht geknickt und rutscht wie gesagt gut ... Was ist mit dfer Bremse los? Gruz auz Bonn

Ehrlich?!?!?!! Als ich die Tage den Gaszug ausgetauscht habe, habe ich den vorderen Bremszug (Außenzug) gleich mit erneuert, weil die Bremsen vorher echt gar nicht gingen. Jetzt habe ich nen neuen zug drin, die bremsleistung ist aber immernoch bescheiden, an was könnte das liegen? 1. wo können Knicke inder Hülle entstehen 2. wird die Bremsleitung dadurch beeinträchtigt, wenn der Außenzug trotz Kürzung zu lang ist 3. Könnten die Federn ausgelutscht sein, wenn ja wo gibts neue 4. Obwohl der Zug eigentlich "gut rutscht" bleibt die Bremse hängen, sprich der Bremshebel geht nicht wieder ganz zurück.... Fragen über Fragen, ...Topicmissbrauch nur weil ich so gute Bremsen wie der JOB haben will... :grins:

ohohohoho Kusterdingen,.....dort kann man Vespen kaufen, bei denen die Gaszüge mit Tesa geflickt we :veryangry: rden....

...Koblenz?.....HA! wärste aufn Bier vorbeigekommen, hätte ich wohl einiges an nerven eingespart....hah aha