Avanturin

ja meinste des bissl geometrie rechtfertigt wieder des ganze gefrickel mit aufmachen, umdrehen und wieder mit dem splint des löchle treffen??? :plemplem: und auch noch bei montiertem lenker.... vorher wars ja auch kein problem....

so hab mal die alte position im lenkerkopf angschaut und siehe da.... es ist genauso wie früher zusammenmontiert... ALT: NEU: also entweder ist die position der aufnahmen egal oder bei deiner gt ist es falsch auf jedenfall lief die rally früher damit ohne probleme, dann wirds des jetzt auch wieder tun, hoffentlich :wasntme:

da der nop die urheberrechte der bilda vergessen hat ist übrigens meine rally. wo der nop mir heut abend so schön beim züge reinfrickeln und der mechanik des kopfes und der rohre geholfen hat und dabei noch auf meine rally geascht hat , weil er ja meist mit fluppe im mund und auf meinem campingstuhl sitzend mitwergelt

@patrickb: meinst du du kannst mir ein drei kleinteile mit ca. max. 50g gewicht mitbringen, gibts bei http://www.thaivespa-lamshop.com?? passen in die hosentasche...

so ich suche für meine rally zwei gummiteile..... und zwar beide durchführungen von der backe in den rahmen... zum einen den plastikring in der mitte, dort geht der stift der backe in den rahmen und zum anderen den durchführgummi der backenbefestigung (rechts hinter dem hebel) alles klar?? :plemplem: sind beim gummiteile komplettset für rally/sprint vom sck dabei, allerdings nur einfach

so auch bei meiner rally gehts weiter, mal bilda von heut abend (das elfenbein schaut ein bißchen arg gelb aus, liegt an der geborgten digicam) auf dem letzten bild sieht man die richtige farbe :love:

und ne batterie brauchst natürlich auch, wenn du dir 80ger style nen radio mit boxen einbaust

ganz klar................ne leckere litschi :love: was ist besser: filterkaffee oder ein assozialer automatenkaffee??

na na immerhin ist mein auspuff größer als deiner und der rest kommt im winter

es ist alles rausgedengel und geklopft worden. alle löcher wurden zugeschweißt und verschliffen. hab dann selbst mal zum kaltmetall gegriffen (bei conrad bis 300°C) und z.b. das loch des zündschlosses im rallykopf zugemacht.... ist leider schon beim anfangserhitzen rausgeflogen andere kaltmetallstellen wurden zugepulvert und halten, bei größeren stellen bleibt des kaltmetall blank....habs dann mit nem lackstift nachgemalt

so mal der stand von heute abend aus der garage.... die rally wird langsam wieder fertig :love: scusa für die schlechte bildqualität aber ist nur ein handy....

oh jaaaa da ham ne menge leutchen erfahrungen gesammert.... gib mal in der suche scorpion ein und du bist ein paar minütchen beschäftigt ich fahr übrigens auch einen und bin damit sehr zufrieden......optik und klang überwiegen eindeutig gegenüber motormäßiger verbesserung bei orginal.... aber wenn der malle kommt siehts anders auch

auch von den moser´s aus franken alles gute an die namesverwandte aus wien............happy birthday!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grins:

1,80m und Rally :love:

der wär doch was für nen kurzurlaub oder nen run :love: so einen will ich haben :love:

die kriegt der doch niemals los.....

wie schon oben erwähnt... der loctite 648 ist der zum einkleben der simmeringe und der loctite 270 ist eine der schraubensicherungen ich klebe meine simmeringe immer mit dem 648 und die halten bombig....

@ suktam: aber du hast ja in dem topic noch gar nicht gepostet..... das läßt auf andere geistreiche und wortgewaltige threads schließen @crisss: die vermutliche antwort auf deine vermutliche frage hast du ja bereits erhalten.. nichts fur ungut

schau mal hier.. 6v ebay

tjaaaaaaaaaaaaa....frag mal meinen informanten auf der gelben t5 oder den hdk da neben dir...

die flüsterpost ist manchmal schneller carrie... leider ist deine, zitat "büffelhüfte", nicht mit drauf

ich tanke nur bei shell, auch wenn sie die teuersten sind... zwei gründe: zum einen gibt´s da den smartclub mit coolen preisen (bei 30000 bis 40000 km pro jahr lohnt des) zum anderen fahr ich eh ein geschäftsauto und da ist mir auf den cent unterschied egal und wenn die rally wieder läuft wird wieder bei aral getankt (ist hier die beste tanke im ort...) es kommt nur markenbenzin in meine süße :love:

ne da bin ich ja völlig bedient.... zum glück gibts ja genügend bilder aus stokach, die dies bestätigen

sind das eure frischen erfahrung aus stokach, die jetzt hier verarbeitet werden....

mein großer rally tank liegt komplett leer in der garage.. noch fertiglackieren und dann werd ich ihn komplett füllen.... dann könn ma ja die 8,2 liter überprüfen