dienacktbar

beide seiten oder nur eine?

wer hat so eine in gutem zustand und möchte sie nebst adapter für die px verkaufen? artiklenummer bei sip: 75901000

hol dir doch einfach ein neues kleines in 18x13,5 und dann bist du ganz weit vorne ist bei den bonasis (dax, monkey etc) schwer angesagt schau mal HIER und scroll auf der hauptseite ein bißchen nach unten...

lenkkopfunterteil und kaskade hätte ich interesse. steht nicht zum verkauf?

wie brain schon schrieb: die sind NEU, also nicht montiert und nicht 50 km gelaufen und billiger inkl. versand... (48,80 ist nun mal weniger als 50) fleißkärtchen und sonnenblumenstempel hin oder her. zu verschenken hat heute niemand mehr was, oder doch? dann bitte zu mir und wenn nicht heute, dann vielleicht morgen? auch dann zu mir klugscheißmodus an und für die zukunft merke dir: reifen kauft man NICHT beim normalen teilehändler klugscheißmodus aus

was schwebt dir denn für ne vespa vor? also vom zustand her meine ich. was fürn wert mag die fzr haben? tausch 1zu1 oder auch mit zuzahlung des vespatreibers

drehmomentorientiert klingt aber anders als alles weas ich bisher gelesen habe. freut mich aber um so mehr. wird zeit, dass ich meinen mal unterbau. warte nur noch auf den passenden krümmer ... :-/ kannst du mir mal ein foto von deinem mechanischen dämpfer schicken? weiß leider nicht, was ich für einen habe und will ja nicht doof sterben. wie war es bei dir mit dem anbau? passte gleich oder ewige frickelei?

Titel sagt ja schon alles.. so was suche ich. gerne auch im tausch gegen T5 krümmer der ist nämlich bei meinem dabei gewesen...

na klar! der ist nur nicht dran, da der auspuff zerlegt gekommen ist. na das gibt ne bewertung hast interesse?

moinsen! hab kürzlich nen msc micron erstanden und mich über den überwurf am krümmer gewundert, mir aber nichts dabei gedacht. laut verkäufer ist der ja für den 200er gewesen... allerdings wusste er auf nachfrage nicht, wie der befestigt wird. nun hab ich gerade mal gemessen: malleauslass hat nen aussendurchmesser von ca. 44mm und der Krümmer nen innendurchmesser von ca. 34 mm und nen aussendurchmsser von 38mm und dann nach unten hin breiter werdend das passt also weder innen noch aussen nicht. aufgrund des "überwurfs" denke ich mal, dass der eher für ne T5 sein dürfte, oder? anbei mal bilder btw: wenn also jemand noch den passenden krümmer für mich haben sollte, soll er es mich wissen lassen. sonst vertick ich den puff halt wieder

alter jörn! du wirst aber auch zum sammler àla axel, oder was? hast di halle in mö bzw. den platz darin bekommen? grüße!

was willst du denn für einzelne haben? versand als büchersendung?

hähä! hatte gehofft, dass um die zeit keiner mehr online ist. hab ihn erst "spät" entdeckt (im doppelten sinne), ne viertel stunde gehadert und schließlich gedacht "bei dem preis machst du nichts verkehrt" ist übrigens heute angekommen. chrom des halters ist am reso schon ein wenig ab, aber nutzt ja nichts. bin mal gesapnnt, wie der sich auf meinem malle machen wird...

Weiß leider nicht genau, ob es ein alter TFF oder ein alter PM ist. Diskussion siehe auch HIER Auf jeden Fall will ich den verkaufen. Zustand sollte aus den Bildern hervorgehen, hat halt schon deutlich besser Zeiten gesehen. Federn und Halter sollte ich noch haben, ne Schelle für den Krümmer ist aber nicht dabei. Hab ihn nie selber gefahren, lag bei mir Jahre als Ersatz rum... Preisidee inkl. Versand (BRD) 125 ? Oder macht halt Vorschläge... Aber bitte kein Sprüche von wegen "bissu irre" und so. Deswegen steht da ja auch IDEE

für interessierte: hab am freitag um 13:10 Uhr bei der kostenlosen hotline von piaggio angerufen (00800-81829800). nach ewigkeiten in der warteschlange war dann ein nicht wirklich gut deutsch sprechender mensch dran, der erstmal offensichtlich verwundert war, dass es noch alte px`en gibt. nach etwas längerer schilderung meines anliegens ( er hat irgendwie nicht wirklich gerafft, was ich wollte), sagte er mir aber eine zusendung der freigabe innerhalb einer woche zu. was soll ich sagen?! samstag (also einen tag später) hab ich die freigabe im briefkasten gehabt. wenn das kein service ist?! da sollten sich mal einige händler ne scheibe von abeschneiden...

wenn du ne lötlampe vom gas und wasserinstallateuer nimmst nicht. hat ein kumpel auch gemacht. bleiplatte drunter gehalten und dann schön die löcher verzinnt. ruhe.

setz dich sonst nochmal mit dem kba in verbindung... die müssten eigentlich ne lückenlose historie deiner möhre haben

da stimme ich dir nicht zu! meine 80 (v8x1t) hatte vorher auch ne be und ez 83. 200er rein, brief bekommen und ez? richtig: bleibt bei 83. ist doch nur ne technische änderung?! wenn du dir nen 1er postgolf mit lkw-zulassung holst und da nun nen 4/ 5 sitzer draus machst, dann wird der auch nicht ez 07.06.2007 bekommen. oder wenn du in einen 2er golf einen vr6 reinstrickst bekommst du auch nicht als ez das heutige datum. es sind halt nur änderungen...

wenn du am we auf nen automarkt fährst ( weißt schon: großer pp, viele autos, eintritt von interessenten und kohle vom anbieter etc.), dir da dein traumwagen kaufst und voll auf die nase fällst weil er frisiert, also mit einer anderen fin versehen, wurde. willst du da den veranstalter auch haftbar machen oder abmahnen? geht leider nicht. und genauso wird es sich hierv verhalten, da ebay ja nur den platz zur verfügung stellt....

vollabnahme ist ein wenig teurer als ne normale hu, würde sagen unter 70?, aber ohne gewähr. das baujahr bleibt bei 81.

is ja auch einleuchtend: wozu sollte jemand sowas kaufen? richtig: mit an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit will er die nummer in ein anderes fahrzeug schlagen....

dann denk aber bitte an mich zuerst

steht ein verkauf des scorpions eventuell auch in aussicht?

das geht aber leider nicht in jedem bundesland in sh darf spolche sachen nur der tüv und in mcpom zb nur die dekra eintragen

ist der utpuff neu oder alt? wenn alt, dann bohr die popnieten auf und mach die wolle neu. meiner war damals auch zu laut, obwohl ich die wolle schon neu hatte. hab dann einfach nen abbrazzo genommen, draht ran gehängt und dann in den krümmer gesteckt. tuckertempo zum tüv, gemessen "geht doch!", eingetragen. nächste tanke auspuff runter, kurz am draht gezogen und ruhe