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efendi

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Alle Inhalte von efendi

  1. efendi

    Kranker Zweitaktscheiß

    Der Preis ist auch sportlich: https://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/suzuki-rg-500-stammham/261648517.html?action=parkItem Wird da zwischenzeitlich soviel für bezahlt?
  2. Die haben einen Kanal auf youtube: https://www.youtube.com/channel/UCpcz4U7o-ZCkZ28-invBI1A/videos
  3. Bei den Preisen bin ich ja am überlegen, mir den originalen Tacho in die Vitrine zu legen und diesen hier für 30,- € spazieren zu fahren. https://www.ebay.de/itm/Tacho-Blau-120Km-h-Messerschmitt-VDO-Vespa-GS150-VB1-T1-T2-T3-T4-N-630/323362488270
  4. Meiner, aus einer T4, Baujahr 1960, auch blau und bei null. Bei mir fehlt leider der Kragen für die Tachobeleuchtung, also um die Fassung einzustecken. Hat den evtl. jemand, oder kennt ein passendes Ersatzteil?
  5. Wenn ich mich nicht irre, gab es doch viele Augsburger in metallic Lackierung, aber der Lack glänzte halt nicht so, wie es moderne Lackierungen machen.
  6. Der gehört nicht lackiert, also die Spange, wie auf dem Foto. Aber der Tank ist falsch.
  7. Ich denke, die Montage eines Reifen wird schwierig sein, da bei den geteilten Felgen das Tiefbett fehlt. Die Einteiligen von SIP haben jedenfalls eines, somit wohl keine gute Idee.
  8. Ich habe vor 10 Jahren, diese T4 in Aschaffenburg gesehen, die hatte einen 200er Motor verbaut. Der Roller ging mir nie ganz aus dem Kopf, bis mir dann 2017 eine T4 über den Weg gelaufen ist und mich ein wenig daran orientiert habe. Ich verbaue aber die Denfeld Sitzbank und mein Farbton weicht ab. Meine war original wohl in cortina, aber rot überlackiert und der O-Lack großflächig abgeschliffen, sowie zahlreiche Löcher gebohrt und die Ständeraufnahme ausgerissen. Werde auch auf einen Ständer mit 2-Loch Befestigung umrüsten. Mal noch eine andere Frage, einen originalen Chromring für den Scheinwerfer hat niemand übrig?
  9. Gerne, wird aber noch bis zum nächsten Frühjahr dauern.
  10. Wenn Du mich meinst, der Roller ist doch schon lackiert (RAL 7037 Staubgrau) und bewusst nicht in einem O-Farbton.
  11. Nein, einen Abgleich habe ich mangels Felge im Originallack nicht gemacht. Habe mich anhand der Farbkarte orientiert und dem Grau der Sitzbank. Zudem musste bei mir der Kontrast zwischen Staubgrau und den Felgen stimmig sein.
  12. Ich habe mich für RAL 7035 Lichtgrau entschieden.
  13. Wird ja keine original Resto, aber ich möchte zumindest den Look der 60er bewahren, deshalb halte ich mich beim Grauton nahe am Original. Motor wird auch nicht der Originale sein, einige Abweichungen sind schon so geplant, aber nichts, was den Rückbau in den Originalzustand unmöglich macht.
  14. RAL Staubgrau 7037
  15. Die Lackierung ist fertig.
  16. Bei einem Originalmotor würde ich es bei der Getrenntschmierung belassen, besser einmal dreckige Hände, als beim Tanken jedesmal ölverschmierte Finger. Und ein Hexenwerk ist es sicherlich nicht, den Öltank zu tauschen oder zu reparieren, aber für ungeübte Hände, wohl schon ein Problem. Wer sich damit beschäftigt und handwerklich nicht ganz ungeschickt ist, der bekommt es auch hin.
  17. Könnte für einen Defekt an der Zündspule sprechen.
  18. Schon mal eine andere Zündspule probiert?
  19. Beim Rollerladen schon nachgefragt? https://rollerladen.com/de/Roller/gebrauchte-Roller/125ccm/Postroller-PX-125.html?x86519=92236cfc79300046f3138a9545f88585
  20. Meine T4 ist gerade beim Lackierer und macht Fortschritte.
  21. War dann gestern im zweiten Anlauf bei super Wetter und guter Beteiligung doch noch ein schöner Saisonausklang.
  22. Interessante Geschichte und viel Erfolg bei der Suche nach den Teilen.
  23. Ist das Typschild so original? Kenne die nur rechteckig.
  24. Es stellt sich auch die Frage, was da für Papiere dabei sind. Eine in D gültige Betriebserlaubnis?
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