Crank-Hank

Für Reifen bei den Trittleisten für PK?! Ist das klingonisch?

Ihr habt wahrscheinlich Recht: der Sound ist so dermaßen unterirdisch gewesen das der Tonkopf bestimmt zumindest gereinigt gehört Danke für den Link mit dem Bluetooth Adapter! Super Tipp Wäre wirklich eine Alternative! Mit dem Auto fahre ich ausschließlich Langstrecke und unter 50km werfe ich ihn nicht an Versuche jedes Jahr 3000km damit zu fahren was oft nicht leicht fällt Man muss sich einfach jedes Jahr zu einer schönen Tour überreden sodass auf Schlag 1200-1500km am Tacho stehen Da kann dann immer nur Radio schon mal langweilig werden: wie gesagt gerade mit Bella Italia Quasselsendern

Na jetzt hast du dich aber schnell auf die Palme bringen lassen und das wegen nichts! Schönes Produkt und super das du das Projekt gestemmt hast: Viele Verkäufe seien dir gegönnt! Fertig Die nächsten Neuigkeiten bitte

Wurde gerade am 26.9.2019 vorgestellt: vielleicht freut sich ja NOCH jemand drüber

Ach du grüne Neune! Hab gerade mal kurz gesucht und finde mein Original Radio als „The Legend returns“ Neuauflage !! https://www.amazon.de/Blaupunkt-Bremen-Autoradio-Bluetooth-Freisprecheinrichtung/dp/B07XVMBKW4/ref=asc_df_B07XVMBKW4/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=380286071918&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=13337156573399169420&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043340&hvtargid=pla-838116454243&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=78978991113&hvpone=&hvptwo=&hvadid=380286071918&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=13337156573399169420&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043340&hvtargid=pla-838116454243 Ich kaufe nichts bei Hammerzone: da ist aber eine schöne Beschreibung Nicht ganz billig natürlich: aber stilechter geht es für meine Karre definitiv nicht! Die Bremen Originalradios werden übrigens noch für um die 300 gehandelt also hält sich die Zuzahlung in Grenzen

Danke das war ein guter Tipp mit dem Continental Radio: Würde sich gut in meine alte Karre passen Hast du noch mehr solcher Links parat? Mein deutscher Sportwagen mit damals stattlich teurem Autoradio macht super Musi aus dem Radio. Tadellos: und ich bin klangtechnisch gut drauf Vor 2 Jahren wollte ich mit einem Hasen auf dem 700km Weg zu einem Dingens Wochenende schön Kasette hören: ich welche mitgenommen, sie von ihrem Vatter Kassetten geborgt (sie hat vorher noch nie Kasette gehört) Wer schon mal lange in Italien Autobahn gefahren ist wird wissen: die quasseln auf jedem Radiosender wie wahnsinnig Nicht zum Aushalten: deshalb die Kassetten Na jedenfalls die Klangqualität war dermaßen unterirdisch wir konnten es nicht hören! Grausam! Wie ging das vor 20/30 Jahren?! Da waren auch Originale Kaufkassetten dabei und das war einfach nur ekelhaft zum Anhören Deshalb kann ich mir überhaupt nicht vorstellen eine Bluethooth Kassette ist super Ich bin jetzt mittlerweile so weit dass ich den Stilbruch begehen will und das Original Radio aus der 100% Originalen Karre pflücke Was zeitgemäßes (Blauzaun) mit passendem Design muss da rein Ohne CD Player, klar

Ich empfehle bezüglich Leistung dieses Fazit noch mal (oder offensichtlich überhaupt mal) zu lesen: Über die Laufruhe steht im Topic auch ausreichend

Beide Aufnahmen/Buchsen pro Rohr müssen in einer Linie (Flucht) zueinander sein bzw. bleiben

Noch gerader von vorne wie auf dem einen Foto in T5Rainers Link wird das kein Hobbyfotograf hinkriegen: behaupte ich jetzt mal!

Buchsen selber machen oder Normteile finden?

Hier ist auch ein Topic dazu (wenn auch wenig weitere Infos)

Hattest du vorher den Polinitrichter original gelassen? Ich verrunde die harte Kante bei den Düsen nach oben immer extrem

Bei allen Leuten die ich kenne ist der andere Schalter gebrochen: da es keinen Ersatz gibt wechseln die alle auf Sprint Repro Müll Also wenn du den für die Motovespa auflegst werden dir sehr viele dankbar sein

Nein bin nicht zu alt: hab nur jetzt schon mehr fertig gebaute T5 Motoren wie ich Roller habe und noch mehr Roller mit T5 Motoren gehen partout nicht Bei dem Kurs nur für den Zylinder würde ich zudem gleich zum 251er Pinasco greifen Aber sobald ich bei irgendeinem bestehenden Motor Luft habe: kommt so ein Nitro!

Das ist leider nicht Polen (EU) sondern Lettland

Finde ich richtig interessant den Nitro! Leider bin ich aus meinen T5 Drangzeiten ein wenig draußen sodass mir die 450 Dollar nur für den Zylinder zu viel sind

Super Ich kann nur alleine Schrauben: das Pensum ist sonst unterirdisch

Arschbrand hängt normal im großen Stil bei Vespaonline rum: soll er doch denken das gsf ist tot Wir wissen dafür was wir über Vespaonline denken

Zur Info: er ist nicht der der F.ck_y geschrieben hat sondern der andere

MVSA anfragen

Das Rahmenloch unter der Sotzbank würde ich nur provisorisch verschließen: dann kann man da noch mit der Luft spielen

Bei mir kriegt die 55nm ohne Schraubensicherung bei jedem Motor (15-20PS)

Die Cosa Quetschmutter verbaut ich nur! Mit der O Wellscheibe Bundmutter kann das Gewinde aufboegen weshalb die Variante nur kurz bei der Cosa zum Einsatz kam: dann haben sie auf die Quetschmutter gewechselt (bis zum Schluss)

Also einen Spiegel finde ich auf Tour ja unverzichtbar: einfach damit man noch weiß ob noch Mitfahrer hinter einem sind Dann Autobahn ist für mich ohne Spiegel zu anstrengend: bei 100-110kmh die Rübe voll über die Schulter drehen Nein Danke Kann der TE bitte noch die Links zum Spiegel schicken? Von der Stylepolizei finde ich das bei T5&Lusso absolut ok! Pre-PX Modelle: schwierig!

Super: 4mm!! Kannst du da mal die Zeiten errechnen oder AL/ÜS Kanten von oben in mm angeben: Danke! Den Auslasstutzen kann man wahrscheinlich einfach auf T5 Maß runterdrehen und dann noch innen die Fase rein: und wenn die Stehbolzen passen passt das PnP mit T5 Pötten Sammelbestellung?