Crank-Hank

Du hältst uns aber schon am Laufen was wird mit der Rally und deiner Vespa Karriere Guter Plan keine Schmalrahmengedöns sich angelächelt zu haben

Auch gut Aber ob der Peeka-Hadee irgendwen belehren wollte glaube ich garnicht mal. Ich denke er war einfach mit der Gesamtsituation unzufrieden und wollte das alle wissen lassen. Auch das er noch alle pauschal beleidigt hat spricht dafür Auf einem ordentlichen Scooteristen Nighter gibt es für den Spruch aber direkt an der Bar welche auf die Fresse: wenn es gut läuft zieht dir bereits beim aa von Vulvaa jemand seinen Ellenbogen durchs Gesicht Aber soll er selbst was dazu sagen: ist ja jetzt lange genug her um sich hinterfragen zu können

Für meinen 244er habe ich mir vor Jahren einen Pott vom Mega bauen lassen und hab ihm dabei genaue Vorgaben gegeben: es kam dann ein Auspuff der GENAU das konnte! Die Bezeichnung war V5.3T+ Der 244er Motor hat jetzt 9tkm gelaufen und letztens hab ich den Roller zum 1. Mal in diesem Jahr rausgeholt und bin damit 150km gefahren: der Auspuff hat mich dabei immer noch begeistert! Will sagen: der Mann aus Sizilien kann Auspuffanlagen bauen! Inwieweit sein Megadella V5 CL3 SLX piccola Vespa T5 elaborata (x 150 cc – 172 cc e oltre) der große Wurf ist sollte man eben mal ausprobieren oder ihm eben irgendwelche Vorgaben machen und sich einen bauen lassen Den XL fahre ich in meinem Langlanghub Polossi gerade mal wieder im Alltag und das ist schon echt ein super Auspuff! Sound gut und leise / vibriert nicht und auch selbst bei höchsten Drehzahlen nicht / passt einfach Bleibt eben nur die Bauhöhe und das es ein hässlicher Klumpen ist!

Der XL ist in seiner Pott Liga ungeschlagen Klar gibt es Resotröten die da mithalten können Aber einer der beiden Megadellas kann sicher alles besser wie der XL Leider selbst noch nicht getestet

Ja genau Neudeutsch trifft es wohl „Einnorden“ ganz gut

Bin ich dabei: den XL kann man eigentlich immer nehmen wenn einen der Resokick die Optik und die Bauform nicht stört Schöner Puff!

? Es wird genau in diesem Topic durchaus gerne gesehen wenn es hier so richtig abgeht! Das liegt natürlich auch an dem Reiz der Sache: viele wünschen sich damit ein schwarzes Loch herbei und das das Internet mit einem großen Knall in sich selbst implodiert Jedenfalls gibt es keine Berechtigung hier jemanden zur Räson bringen zu wollen: deshalb hat es auch sonst keiner gesagt

Frauen darf man den aber nicht erzählen also zumindest nicht wenn sie sich von einem selbst ganz gerne in den After prickeln lassen

Der Prüfingenieur behauptet unter dem Deckmantel seines akademischen Grades dass die Struktur des Alus durch eventuell einseitige Gewichte beeinträchtigt werden kann Funthomas wuchtet die schlauchlosen SIP Felgen deshalb nicht: steht auch in seinem Topic! Ist natürlich schade weil auch die Schlauchlosen müssten gewuchtet werden

SIP Felgen darf man nicht wuchten: die verlieren dann ihre Zulassung steht auf dem Beipackzettel Weil ich das da gerade oben in dem Vid vom 27.11. gesehen habe

Wollte ich auch schon so oder so ähnlich schreiben: mir ist der Heizer nur dafür zu sensibel

? Hast dir das mal durchgelesen oder zumindest angeschaut?? Sämtliche Egay Links von T5 Pien zB sind gültig!

Kein Öl oder zu wenig Öl oder sonst was verstopft so dass sich die Welle mitfreuen kann? Die darf sich nicht drehen und auf der Welle ist keinerlei Last: deshalb reicht auch das dünne Blechchen Die Mutter wird immer erst nach dem Gehäusezusammenbau festgeschraubt

Zu Prosol gehen: die lackieren auch mal so viele Probeflächen bis es passt

Siehst du alles im 1. Beitrag

Wusstet ihr: wenn man P.I.S. schreibt verwandelt es sich automatisch in S.I.P. ? Probiert es mal ohne die Punkte

? 4000 hat er doch oben geschrieben

Keine Ahnung mit dem Spindeln Ich bleibe trotzdem bei meiner Aussage und das sieht man auch auf den Fotos: ja im Fußbereich ist mehr Fleisch!

Krass wie die Smallframehorste da durchstarten: Stöckchen hinschmeissen und dann plappern die 3 Seiten in 3 Tagen voll Komischer Haufen

„Rolxxxxofigen“ soll was heißen? Zudem: deM Umfeld Gibt keine Situation mit „den Umfeld“ Für das Kennzeichen ist aber da eine Halterung! Die spanischen Smallframes haben das auch so mit Kennzeichen durchs Ersatzrad Motorbolzen übergeduscht ist natürlich immer ein hässliches Zeichen

Na da bin ich ja mal gespannt! Es ist nämlich so: Wenn ich den Kolben normal von der Motorblock Seite reinstecke dann klemmt er Wenn ich jetzt den Kolben um 90grad drehe (Kolbenbolzen steht zum Auslass) dann klemmt er nicht

Die Lusso Gemischschraube passt selbst mit gutem Trick17 Gummi überhaupt nicht durch die Alt Wanne Aufgrund des Trichters hat man dann eine lästige Sifferei am Motorblock die sich mit einer Lusso Wanne einfachst vermeiden lässt Ob das kleinere Volumen bei Alt vs Lusso Wannen von Vorteil ist: weiß Schöni bestimmt

Hier sieht man das ein 28 SI auch in eine PX Alt Wanne passt: Warum man das macht ist dann wieder was anderes

Es gibt/gab 1984 auch Lusso Wannen die mit einem flachem Deckel (wie PX Alt) ausgeliefert wurden

Klar! Schaust du Fotos 1. Seite Aber oben rechts fehlt die Ecke (leider: für Fremzylinder)