Crank-Hank

Zudem wird sich künstlich aufgeregt und den Emotionen freien Lauf gelassen als wenn davon die eigene Lebensfreude abhängt Dabei gibt es doch für alle die es danach lechzt: BFA Hier wird gejammert und geflucht und ein Topic weiter führt AIC-PX ein Monolog mit seinem BFA Motor der in jeder Lage unvorstellbar viel Leistung hat Je nach Auspuffanlage sollten die 200kmh definitiv machbar sein Aber wenn es so einen Übermotor gibt: warum wird sich denn bei so einem 2199 bzw 2299€ Discount Motor aufgeregt?! Das lustige für mich dabei ist: meine T5 Motoren (4 Stk) waren fast genauso teurer T5 Gehäuse 600 / Kurbelwelle 54-56.5 Hub vom Flexkiller 600 / Kupplung 250 / Zylinder T5 Polossi 600 / neue Silentblöcke 30 = 2080 und die Motoren haben alle DEUTLICH weniger Power wie der 251ccm Pinasco

Über 10PS von 6.000-7.000 mehr

Zu der glatten Oberfläche könnte der Herr @powerracer gerne was sagen

Kannst du das kurz erläutern? Die Theorie ist das Öl entsteht in 100-500m Tiefe (wie kommen Dinosaurier Gebeine überhaupt so tief runter? Warum ist mein Hund im Garten schon nach 10 Jahren weg?) und dann fließt das Öl das fließt und fließt und sammelt sich dann in 5, 8 oder auch 13km Tiefe Das ist die offizielle Meinung wie Erdöl entsteht

Was ist denn aus all den Prophezeiungen aus den 70&80ern geworden uns geht in 30 Jahren das Öl aus: warum sind die immer noch nicht eingetreten? Autofreier Sonntag Juhu Das was wir in den 80ern verbraucht haben ist ein Schiss was wir jetzt in den 10er Jahren durchziehen Warum ist noch keine Quelle versiegt? Es ist nicht ein einziges Ölfeld bisher geschlossen worden

https://www.amazon.de/Puch-Doppelkolbenmotor-Entwicklung-Technik-Tuning/dp/3705900617 https://www.puchklub.at/Home/ForumNew/list.php?1

Die Originale von der Angie würde ich immer noch empfehlen Aber wenn es doch eine restaurierte sein kann sehe ich keinen Grund NICHT die vom Lambrettamann zu nehmen!! Warum Kompromisse eingehen?

Man hat vor ein paar Jahren tatsächlich in 2.000m Tiefe Bakterien nachgewiesen Also Lebewesen Erdöl liegt aber doch auch viel viel tiefer: wie kann irgendwas in 5, 8 oder auch 13km Tiefe noch fossil sein?! Wieso sind die Dinosaurier Gebeine nicht längst zerfressen?! Das nur mal zum Verständnis Ansonsten würde ich mal mit Schriften von Dr. phil. Siegfried Emanuel Tischler anfangen und dann mit gesundem Menschenverstand weiter schauen (zB seine Quellen lesen und deren Quellen) Auch immer mal die Gegenmeinungen der Erdölindustrie lesen!

Laberst du dir hier gerade deine eigene deutsche Olle schön oder soll das dein Ernst sein?!? Die wird super ohne Schminke! und dazu diese Kurven

Mir ging es darum: ich glaube nicht das die Meilenzähler der heilige Gral ist! Sondern der mit km Ich habe selber einen Meilen verbaut und finde die Umrechnerei auf Tour total nervig! Äh wie viel bin ich jetzt schon gefahren?!

Die ganze Idee sollte auch nur ein Witz sein (nehme ich an) und nicht ernsthaft das Topic verhunzen Den 200er VMC Adapter finde ich aber eine gute Idee Ist ja auch preislich interessant (obwohl man dann wirklich den 200er verkaufen und einen 125/150 für die Hälfte nehmen sollt)

Wie oben beim VMC nur eben anders rum (200er Stehbolzen in Platte und Platte in 80er Block)

Stift und Deckel vom Lenkschloss passen die Italiener Kombi Lenk&Handschuhfachschloss gibt es als gute Repros

Die Verzahnung der 160er geht einmal ringsum: Kicker passt nur dort und länger ist er auch nicht Dazu aus Stahl: hässlich und schwer

Ob PM oder Sonderson wirklich nichts wussten von einer 450TT sollte sich aber relativ leicht rauszufinden sein

Krasses Video Man sollte ja eigentlich annehmen Scomadi ist eh tot weil wer braucht die noch wenn es doch Royal Alloy und Lambretta gibt die auch Lambretta Serie1 rausbringen/kopieren Scomadi hat gerade erst eine neue Halle noch ohne Inhalt aufgestellt https://scooterlab.uk/all-new-at-scomadi-for-2020-news/ Royal Alloy hat eine Lambretta Serie2 Nachbau fertig auf der Eicma und Scomadi will jetzt also eine Serie1 nachbauen Wie im Artikel zu lesen Ganz gerade sind die mir nicht bei Scomadi

Der heilige Gral ist ein Km T5 mit analoger Anzeige bis 10.000 ohne verblichene Ziffern Aber da liegen wirklich 300VB an! Bei einem Meilen glaube ich nicht Funktionieren müssen die Dinger: es gibt aber Topic für beide Versionen (digital & anal) für Problemfälle

Kaltmetall in die Buchstaben und dann das Gehäuse pulvern Schrieb ich gleich anfangs bereits

Das Stückchen Schriftzug an der Schwinge zuschweißen: also bitte

Wenn man sich sein Firmenkonstrukt sqooter.com mit den Räumlichkeiten in mehreren Städten anschaut: kann man 90.000 wirklich nur als Peanuts ansehen Wie lange kann er sein Firmenkonstrukt damit verlängern: 3 Monate?? Scomadi ist untergegangen und damit die 90.000 Sqooter.com muss diese jetzt irgendwie generieren Ron verfickt eure 90.000 sicher nicht gerade irgendwo sondern versucht eurer Geld wieder zu kriegen

Wer hat was für und mit der Vespa Community getan: das wird man sich irgendwann fragen Mal ehrlich: hinterher fahren ist nicht soooo schlimm denn wenn es brenzlich werden würde auf dem Langweilerberg * dann kann immer noch per Funk scharf rechts in den Graben als Kommando kommen * Fahrerisch ist er anspruchsvoll: ja Aber vom Verkehr ist da unter der Woche mit keinen Rampensäuen zu rechnen Eine Zivilstreife war ein Lottogewinn Ohne Helm ist trotzdem einfach nur idiotisch! Für alle Beteiligten Warum den Sack nicht über den Helm??!??

Das muss man nur durchziehen Einfach mal mit Leuten sprechen die ohne Skrupel mit ihrem neuen Riesen SUV vor das Arbeitsamt fahren und da stempeln gehen die berichten alle: na und die Dame im Amt sieht doch nicht was auf dem Parkplatz steht Es braucht da keiner hin gehen weil das checken die nicht Auch dieses ‚er durfte nicht‘ ist mindestens relativ: kenne genug Leute (wenn auch mittlerweile fast nur noch durch meine deutlich jüngere Schwester) die regelmäßig zur MPU fahren Man darf eben nur nicht durch FB oder Insta oder Wichsmichan die Schergen auf sich locken: so dreist sind die Ficker aber nun nicht Wie geht es denn bei dem TE mittlerweile weiter?

O Zylinder gibt es in Re Produktion: sonst ist nix bekannt Man kann bei SIP eine 54/105 Welle normal kaufen eben mit den üblichen Fragen: will ich den Malle Kolben kürzen (nein weil klappert schneller) oder will ich das Gehäuse tiefer spindeln (nein weil T5 verdammt nochmal!) oder warum gibt es kein 110er Pleuel? Ich habe es aber schon vor ewig geäußert: 54 Hub ist Pflicht! aber eigentlich gehört das verboten und nur noch 56 oder 56.5 Hub mit 110er Pleuel verbaut Außer durch dicke Titten ist mehr Hubraum gerade und vor ALLEM bei T5 durch nichts zu ersetzen außer vielleicht durch wirklich wunderschöne Warzenhöfe

Naja das Forum sollte ja auch da sein um darüber zu „diskutieren“ Ich bin eben der Meinung wir sollten schon Raum für diverse Charaktere bereit halten: und sei es eben in deren eigenen Topics Zudem soll das alles auch immer den eigenen Geist anregen: vieles was wir hier veranstalten ist ja auch direkt an unsere Gesundheit und den Geldbeutel gebunden Mich als seinen „fanboy“ zu titulieren ist dann doch etwas vermessen Euren Gegenwind weiß ich zu schätzen und ohne den würde ich auch dagegen halten und euren Standpunkt vertreten Seinen (den Namen den man nicht nennt) Aufruf zu Honda Belägen kann ich überhaupt nicht nachvollziehen: das kuppelt einfach nur beschissen weil komplett ohne Einschleifpunkt!