Crank-Hank

Wie ich geschrieben habe: lies dich noch weiter ein Die Erde hat keine Glaskuppel weshalb es in der Wüste tagsüber 50grad hat und nachts nur noch 0grad Die Sonne heizt die Meere auf es entstehen Wolken dadurch kühlt es es regnet die Wolken verschwinden die Sonne heizt die Meere auf usw also ein Kreislauf und ein selbstregulierendes System Dazu gibt es noch Warmzeiten, Eiszeiten also ein auf und ab seit Jahrtausenden

Scheint aber so er hat selber Respekt vor seiner Konstruktion bekommen und wollte dann doch nicht dass alle Welt das nachvollziehen kann

Ihr solltet dazu wirklich ein neues eigenes Topic aufmachen: das ist eine super interessante Geschichte! Am besten noch einen Moderator fragen die Beiträge zu verschieben

Ich habe mir vor Jahren T5 Polossis von ihm bauen lassen bzw hat alles sein Mitarbeiter gemacht: super Service! Mit telefonischer Rücksprache usw

Na danke für das Update. Ich kann mich in deinem SS180 Topic nach den Fotos vom Motor noch genau erinnern wie ich schrieb ob er von Dirko rot irgendwie bezahlt wird Das war wirklich unglaublich wie viel von dem Zeug am ganzen Motor verbraucht wurde

Einfach noch einen Ständer besorgen und da die Lasche etwas beflexen PX fahren ist ja nun wirklich keine Option

Die einzige Erklärung die ich für die Mutter parat habe ist folgende: sie impliziert mit Vespa die GS Modelle und allen voran GS3 GS3 ist rund mit dickem Arsch: kann man schön finden und hat man damals auch Technisch ist das nur ein aufgeblasener LU Motor und mit dieser bescheuerten deutschen Zündung bleibt man einfach früher oder später liegen LI3 oder TV3 fährt dagegen für immer oder zumindest ewig

Wirklich eine schöne Geschichte! Allerdings bin ich doch etwas erstaunt von dem Design Punkt: nach meinem Verständnis der damaligen Zeit war man sich damals insgesamt einig dass Lambretta das bessere Design hatte! Nur war eben Lambretta auch deutlich teurer weswegen man bei Vespa nicht auch noch durch die Fahrleistungen zu weit hinterherhinken wollte Deshalb die Battle in den 60ern Sprint vs LI150 / TV175 vs GS160 / SX200 vs SS180 / Veloce vs DL Technisch hingegen war Lambretta wartungsintensiv und kostenmäßig irre weshalb sie auch 72 Pleite gingen Vespa hingegen war technisch so brillant dass sie uns die gleiche Kacke (der Motor ist von 1957!) mit der PX noch bis gestern verkaufen konnten

Da sich der Flansch nicht wegen viel Power und/oder zu hoher Laufleistung aufradiert hat: Mutter zu schlecht angezogen oder gesichert

Sehe ich anders: es hätte wirklich lahm werden können aber das GSF wäre nicht das GSF wenn nicht immer noch jemand nachtreten würde Lies dich einfach mit gesundem Menschenverstand weiter ein in die Thematik: das Zeug ist nicht fossil sondern entsteht ständig unter hohem Druck unter der Erdkruste Es ist bisher keine Quelle versiegt und es füllen sich diese wieder Nur hat man eben keine Lust mehr (dank der technologischen Möglichkeiten) dem Nahen Osten und Russland das Geld in den Rachen zu schmeißen bzw weiterhin so extremst abhängig zu sein nur weil die nur den Zapfhahn in den Boden stecken müssen während man selbst km tief bohren&fracken muss und es dann immer noch nicht billiger fördern kann Das marktwirtschaftliche Konstrukt hat deutlich Risse bekommen seitdem einige Staaten das Öl nicht mehr in der Weltleitwährung Dollar verkaufen (Gadaffi&Sadam konnte man noch einfach wegbomben; im Iran den demokratisch gewählten Präsi stürzen usw) aber mit Russland und vor allem China hat man mittlerweile Gegner die man nur noch ausbremsen kann (wie lange ist eben die Frage: China ist gut; verflucht gut!) Also steht jetzt Elektro auf der Agenda: make America great again Das ist ua (leider) eben auch die Antwort auf die gestellte Frage warum Themen wie diese immer in eine politische Diskussion ausarten MUSS

Das gehört in jedem Fall weiter gefüttert Dieses Herzprofil auch noch mit dem Pfeil vom Skoot b egeistert mich seitdem ich es sah und wird es wohl noch mein ganzes Leben

„wenn man denn eines hat“ ist genau das Stichwort: ich selbst zB hab seid meinem letzten Motor keines mehr Klar es gibt ja jetzt für 100 Steine beim SCK die Blackbox mit der sich das ganze Verstellzeug auf fast statischen Zündzeitpunkt umrüsten lässt Gewichtsmäßig liegt die Sacki T5 tronic bei 2.000g zu O T5 2.050g: also gleich Ich bin nur echt ein Freund von O ZGP & Lüra plus blauer Kythronic

Also T5 Na ob das die beste Idee war muss man jetzt erstmal anzweifeln

Das stimmt Trotzdem muss der Abstand ZGP-Lüra stimmen: entweder für das T5 oder PX Lüra!

SIP Curly sind die Dinger die links unter der Ersatzradbacke sitzen und wofür man die Batteriehalterung wegflexen muss

Für welches Lüfterrad ist denn nun der Wellenkonus: PX oder T5??

Was wäre ein treffenderer Name für die Formel1?

Aber garantiert ist E-Mobilität der Königsweg Wo hast du denn den Wahnsinn mit dem Wasserstoff her: das Zeug ist hochexplosiv und die Lagerung und die Herstellung und das Tanken und zudem wozu willst du noch Verbrennermotoren?! Glück...hüstel Da musst dich noch mal einlesen oder dringend die Lobby wechseln

Ich hab doch die Lausitzer überhaupt nicht als Quelle genommen: aber überhaupt nicht! Das kann man wirklich überall nachlesen dass die mit chinesischer Hilfe gerade den Flughafen ausgebaut haben Ich kenne und lese die Lausitzer auch nicht: hatte ich nur zufällig über Google gefunden

Das meinte ich eben vorher mit Merkel: sie sieht zu dass unsere Autolobby noch was zu arbeiten hat

Hier noch mal entsprechendes https://www.lausitzer-allgemeine-zeitung.org/malediven-und-die-endzeitpropheten-warum-die-inseln-alle-30-jahre-untergehen-sollen/

Es ist ganz einfach: Die Helden müssen/wollen weg vom Erdöl Du hast aber schon von dem Desertec (oder wie hieß es) Projekt gehört? War aus Schwaben oder so Da wollten sie Riesen Solarzellen in Afrika bauen und damit hätte 25-30% des Stromverbrauchs von Europa gedeckelt werden können Keine Ahnung warum das Projekt gestorben ist... Kein Mensch kräht nach Kohlestrom! Atom ok aber Kohle braucht echt keiner mehr

Ja da war meine Formulierung zu schlecht: es hat auf den Malediven nicht einer der größten Flughäfen aufgemacht (Hallo? Schaut euch die kleinen Pissinsel mal auf Google Maps an!) sondern da wurde mit chinesischer Hilfe ausgebaut und die neue Startbahn schafft jetzt auch die ganz großen Flugzeuge Darum ging es aber überhaupt nicht: sondern einfach nur dass ganz offensichtlich der Malediver nicht dran glaubt dass seine ganze Insel in den nächsten Jahren absaufen. Die Chinesianer offensichtlich auch nicht denn die haben ja finanziert

Erdöl ist nicht fossil und entsteht ständig unter hohem Druck unter der Erdkruste: kein einziges Erdölfeld ist je geschlossen worden (die füllen sich wieder) Wussten schon die alten Griechen In China haben die E-Autos schon länger 450-600km Reichweite Es gibt bereits Verfahren in dem Batterien quasi mit einfachsten Mitteln hergestellt werden Das Stromnetz wäre hier in 20 Jahren voll ausgebaut Ein E-Motor hat 100 Teile Ein Ottomotor 1.000! Heißt alles was wir in Deutschland können (Autos und Maschinenbau) wird alles nicht mehr gebraucht!! Alles was ein E-Auto Verschleiss hat sind Reifen und das Wasser der Scheibenwaschanlage Also eins muss man der M.Ferkel wirklich lassen: bescheuert ist sie nicht! Hört sich krass an aber sie hält unsere Autolobby (also unsere Arbeiter) bei der Stange und wartet bis unsere Technologien so weit sind und hält die der ausländischen Horden zurück Dem Volk muss man dafür eben Mist erzählen aber das wird uns eh seit 70 Jahren

Quetschkante? Die 20 sollten da locker fallen: wenn auch der SI wegen dem Auspuff wirklich penibelst eingestellt werden will!