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Crank-Hank

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Alle Inhalte von Crank-Hank

  1. Crank-Hank
    Stimmt ich erinnere mich wieder: die 50/100 oder auch die 50/120 haben bei dem Setup immer gut gepasst Da machst du mal ein paar Jahre nicht mit T5 rum (sondern fährst das ganze Zeug einfach nur ) dann vergisst die Hälfte!!
  2. Crank-Hank
    Wenn sie sauber reagiert dann passt es doch: schön fett drehen bis er sauber Gas annimmt und wieder runterkommt 128HD mal getestet? Auch mal 55/160?
  3. Crank-Hank
    Ich würde an deiner Stelle die Sprint nehmen: draufsetzen und losfahren
  4. Crank-Hank
    21z muss man mögen. 22z kann alles besser bei dem Setup wenn man nicht 130kg hat oder deutlich bergig wohnt HD128 eher 130! Ist ein super Setup was ich genau so mit 22z und Gravedigger Kopf für einen Freund gebaut habe. Letztes Jahr waren wir mit 6 Rollern auf Tour (Rest von 221 Polini über Sport Langhub und meinen 244) und der Motor wurde entschieden zum schönst laufenden Motor gewählt Das Setup fährt 12tkm, dann wechselt man den Kolben weil klappert und auf die nächsten 12tkm
  5. Crank-Hank
    Ob der T5 Gaser das irgendwie durch den kurzen Ansaugweg kompensiert: keine Ahnung! Bei mir laufen die Motoren so alle astrein! Sind alles Lippenwellen und eigentlich überall 160/BE3. Zeiten von 120/50-55-60-65 und sogar eine mit 70 (ist untenrum Mist!) Ob ihr es mit dem Originalen 3mm Löchlein über der HD ruckelfrei hinbekommt: ich bin gespannt Wie sind jetzt die Steuerzeiten geworden?
  6. Crank-Hank
    Wenn das nur in einem Bereich ist ist es oft der Auspuff Probier mal BBT Rahmen gerissen ist echt krass!
  7. Crank-Hank
    Für unten gibt es ein Lagersatz mit Käfig oben hatte ich auch nur einzelne Kugeln gefunden
  8. Crank-Hank
    Ich fahre in allen meinen T5 Motoren (von 172 mit Worb Welle bis Polossi auf 56Hub) den T5 Luffi komplett aufgebohrt und PX Düsen durchgesteckt: funktioniert bei allen ohne Probleme! Seit Jahren und ich fahre überwiegend lange Touren
  9. Crank-Hank
    Hör dir nur mal seine Ansprache von Dienstag an Die ersten 2min reichen schon: welch ein Lügner dieser irre Brandstifter Jetzt haben sich die Tage Frankreich und Deutschland doch tatsächlich mit Assad über Ölzahlungen in Euro unterhalten. Die trauen sich was Gaddafi und Sadam wollten auch beide weg von der Weltleitwährung und ihr Öl nicht mehr in Dollar verkaufen: weiß man ja was mit denen passiert ist (Dick Cheney hat übrigens letztes Jahr zugegeben das angebliche Giftgasfläschen was er in die Kamera gehalten hat war eine Lüge. Na klar läuft der noch frei rum)
  10. Crank-Hank
    Direktgesaugte Motoren sollte man immer mit 1:33 fahren weil das untere Pleuellager einfach nicht so gut geschmiert wird wie bei einem Gehäusegesaugten wo das Lager direkt im Strom hängt
  11. Crank-Hank
    Welchen hat dir denn Carmelo empfohlen und warum zweifelst du an seiner Meinung? Mir hat er nach meinen Vorgaben einen Pott für meinen 244er Motor gebaut und das Teil macht genau das was ich mir gewünscht habe!
  12. Crank-Hank
    Und gibt es da irgendwelche Beweise zu den Behauptungen oder ist das einfach eine Marketing Strategie? Wenn im ganzen Forum noch nie was bekannt wurde muss man da etwas skeptisch sein Der Praktikant hat übrigens im letzten Jahr ein bgm Schaltkreuz in einem Ü45 PS Motor in 2 Teile gebrochen: mit einem O Piaggio ist ihm das noch nicht passiert
  13. Crank-Hank
    Ich hab einfach das Loch verlängert und mit einer großen Uscheibe hält das Was hast du jetzt alles gemacht? Wie läuft er?
  14. Crank-Hank
    Was sollen denn deutsche Lambretta für ein Image Problem haben?? Also bei Vespa sind in Deutschland gerade deutsche Modelle sehr hoch im Kurs! Von irgendwelchen verzwitterten Sprints mal abgesehen Wer fährt denn von deinen Jungs seine V98?? Von meinen: keiner. Die holen wenn überhaupt 1x im Jahr ihre 49er raus und fahren damit dann Max 5km: wozu da noch tunen?! Außerdem fährt eine 98er und 49er absolut (!) beschissen mit den Gabeln und den Stoßdämpfern hinten!
  15. Crank-Hank
    Wenn du nicht zur richtigen Zeit am richtigen Ort bist: 300 In das Gehäuse passt PX Technik und das Getriebe ist für Tuning auch ok. Obwohl ich keinen kenne der das Getriebe gerne fährt weil 3x kurz und 4. lang selten passt Aber ein Schweizer jemand mit einer TS dem ein Motor fehlt der lässt sich den vielleicht sogar 4stellig kosten
  16. Crank-Hank
    Nein Es wird knallen und als Sündenbock wird der Trumpf perfekt sein
  17. Crank-Hank
    Na klar das Thema ist doch durch hier Aber ich habe ganz neue Aspekte erfahren warum keiner eine NSU Lambretta fährt Ich dachte bisher wirklich die findet jeder einfach nur häßlich Da darf man sich um sein Auge ja bedanken die Technik ist auch noch miserabel
  18. Crank-Hank
    Darf ich Ihnen dazu einen Blasen ... oder Nierentee empfehlen?! Ansonsten: die Unterseite von Griffen sieht bei Schaltrollern eigentlich immer genauso wie die Oberseite aus Reinigen und sich an der Patina erfreuen Wenn das nicht reicht mit Atzeton drangehen
  19. Crank-Hank
    Heute gehört Man kann sich bei den Amerikanern für die Wahl bedanken denn durch Trump ist ganz vielen Ländern und auch vielen Nato-Ländern die Angst verloren gegangen den großen Demokratiepartner USA zu verärgern
  20. Crank-Hank
    Also einen 100kmh Acma Repro Tacho kann man problemlos auf 140 fahren ohne Sorgen um die Nadel (Die Dinger gehen ab 60 eh nach dem Mond) Aber alle Tachos lassen sich doch ohne Probleme überdrehen?! Oder mal sucram in seinem Topic fragen was der da mechanisch zu sagt
  21. Crank-Hank
    Den MRP Kopf würde ich für die 54 Hub noch anpassen lassen: der ist nämlich für 52 Hub Fährt zwar aber kostet Leistung
  22. Crank-Hank
    Die Vergaser werden unten schnell krumm wenn man die beiden Schrauben unterschiedlich bzw ohne Dremo anzieht und eine Weile rumfährt: lassen sich aber auch leicht abziehen Am Deckel würde ich mir nicht soo viel Sorgen machen: normal bügelt die Papierdichtung das alles weg
  23. Crank-Hank
    Zu meiner Aussage oben muss ich einfach eine Kurve vom XL verlinken:
  24. Crank-Hank
    Der Auslass ist bestimmt nicht Original: soo viel kann der Auspuff auch nicht Aber hab ich doch gesagt: der XL kann richtig was Fährt bestimmt super!
  25. Crank-Hank
    Mir persönlich auch Trotzdem gut da die sicherlich für den Preis super sind
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