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Crank-Hank

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Alle Inhalte von Crank-Hank

  1. Crank-Hank
    Was?!? Ich hatte NICHTS von deinen Vorwürfen geschrieben: auch nicht zwischen den Zeilen! Die Brutkastenlüge steht auf Wikipedia und auch Teile und Herrsche https://de.m.wikipedia.org/wiki/Divide_et_impera Ja hat denn jetzt wenigstens jemand einen guten Melanie Trump Porno parat? Nein den Kopp Verlag lese und kenne ich nicht
  2. Crank-Hank
    Bei welcher HD bist du gelandet? Was hast du denn für eine QK mit dem mrp Kopf? Wie läuft die Kingwelle?
  3. Crank-Hank
    Das mit dem kleinen Loch ist eine super Theorie Dann kommt ja noch dazu das der BGM so viel Reserve hat was ich persönlich als nervend betrachte Nach FMP seinen Tests läuft durch den SIP auch mehr wie dich den BGM Gibt es eigentlich irgendwo eine gute Anleitung wie die O Hähne zu bearbeiten sind?
  4. Crank-Hank
    22/68 ist sicherlich die beste Kombi für den Motor! Bin trotzdem gespannt wie dir das den 4. zieht
  5. Crank-Hank
    Nö ich war auf keiner der beiden Veranstaltungen Mir sind auf Eurolambrettas einfach zu viele und zu viele alte Männer: Kein Tanz keine Party kein Hank Freu mich natürlich riesig das es die Veranstaltung gibt!
  6. Crank-Hank
    Geile Karre! Skateboardtape ist jedoch .... vibrierend
  7. Crank-Hank
    Für irgendwen ist aber nun mal ein Schnäppchen: der 11er wird weniger gefahren und der hat das 4-8 fache gekostet
  8. Crank-Hank
    Wie konnten eigentlich hier im Forum die Mehrheit davon überzeugt sein dass der Parkplatz in Monza die geilere Veranstaltung wird? Waren das Seilschaften oder einfach der übliche Forumswahn wie zB damals der runtergeknechtete Typ mit dem Lappen unter der Kaskade?
  9. Crank-Hank
    Also ich behaupte einfach mal wenn man nicht der Schöni ist (oder sich ähnlich gut am Prüfstand auskennt) dann bringt ein Wechsel von 24 auf 26 oder 30 mit dem 177er DR NIX (außer mehr Spritverbrauch) Selbermischen bringt auch nix außer mehr Ölverbrauch!
  10. Crank-Hank
    Laufen wohl einfach nur noch?! Ich hab das ja schön öfter geschrieben: ich kenne viele Leute die reichlich km mit um die 20-25PS gefahren sind ohne Probleme Selbst hab ich seit 300km eine 60er Competizione 125 verbaut die 1 bzw 2/100 hatte und auf einem zahmen 166er mit T5 24SI und O Pott macht was ich erwarte: schön fahren
  11. Crank-Hank
    Puh der kommt aber spät: was für ein Getriebe ist verbaut? Wenn man das mal mit den 54er Polossis mit O Pott vergleicht dann haben die deutlich früher Power (bei 5.000 12PS ggü hier 8PS) aber dafür hintenraus deutlich weniger (bei 8.000 noch 8PS ggü hier 12PS bei 9.000!!)
  12. Crank-Hank
    Monster! Hoffe du kannst den reproduzieren
  13. Crank-Hank
    Warum kostet der nur noch VK 250? Sommer Special oder kommt eine neue Serie?
  14. Crank-Hank
    Mit Null bei deinem Setup Getrenntschmierung ist viel schöner!
  15. Crank-Hank
    5-7ooo sind hier schon einige gefahren: so groß ist Kroatien doch gar nicht
  16. Crank-Hank
    Trumpete sehe ich mittlerweile als ein Turbokapitalist wie Berlustoni auch! Bei dem dachten auch alle: ja warum sollte der sich denn bereichern wollen, dem gehört doch schon halb Italien! Aber geiles Konzept für min 4 Jahre an die Macht zu kommen Trumpete eröffnet jetzt erstmal 2 neue Hotelketten!!
  17. Crank-Hank
    Ab "nächster Woche" in den bekannten Shops: für das Bashing wegen mangelnder Verfügbarkeit musst du dich also noch ein bisschen gedulden Angeldust!
  18. Crank-Hank
    Was passt denn an dem neuen BGM V4 nicht?
  19. Crank-Hank
    Wenn der Rest vom Blech wie der Rahmen aussieht solltest du die einfach wieder zusammenbauen! Nix neu lackieren!
  20. Crank-Hank
    Letztens auf einem deutschen Run kam ein Scooteristen Päarchen mit je einem 125er Scomadi aufgefahren: waren beide ganz angetan von den Dingern (Sie: ach das ist so entspannt / Er: ach das war so entspannt) Ob die später noch gefickt haben weiß ich allerdings nicht
  21. Crank-Hank
    Ohne 3x anklicken kommt man nicht in den Leerlauf vom 4. Gang: die Schaltraste übernimmt doch das Schalten der einzelnen Gänge vom Getriebe! Ist aber in dem Video mit der Müllsackblauen PX auf Seite2 alles gut zu sehen Kritik an dem Produkt ist albern
  22. Crank-Hank
    Klaut bestimmt Leistung Doof waren die bei Piaggio ja nicht die Püffe bis zur Sprint mit dem langen schrägen Endrohr auszuliefern
  23. Crank-Hank
    Naja 1650g mit dem Setup ist natürlich schon recht wenig: die Fahrweise macht dann auch noch mal was aus Für 3000km sehen die DR sonst ja noch gut aus
  24. Crank-Hank
    Super Gebastel! Warum ist auf das abgerundete Endröhrchen noch keiner gekommen? Finden die vollgesauten Hinterräder alle außer mir geil?!?
  25. Crank-Hank
    Nein: ohne das Teil im Lenker neu zu konstruieren passt das jetzige Teil auf/in keinen anderen Lenker wie PX (und T5 nehme ich mal an) Lenker mit Lusso Getrieben Eine Alt PX Schaltraste für Alt PX Getriebe ist in Arbeit wie mühlpower vor 1 Seite schrieb PX Alt Lenker und Lusso Getriebe passt jetzt schon/auch
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