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Alle Inhalte von Crank-Hank
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Zeig bitte den Kolben noch von der Boostportseite
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selbstgespräche Forums - Knallchargenwahl 2016
Crank-Hank antwortete auf dreckige13's Thema in Abstimmungen
Wie war denn die Wahlbeteiligung in den letzten Jahren: Könnten auch welche überhaupt erst Wähler aktiviert haben? Wen haben denn die 10 Vesponex Leute letztes Jahr gewählt? Bergfick? Kann man ja kaum glauben Herr T hat bis zum Schluss gesagt er wird erst hinterher entscheiden ob er die Wahl anerkennen wird. Ist ein Unterschied- 91 Antworten
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- klugscheißermagkeiner
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selbstgespräche Forums - Knallchargenwahl 2016
Crank-Hank antwortete auf dreckige13's Thema in Abstimmungen
Tyler: warum sollte jetzt schon FMP gewinnen? Grüner Tisch? Häh- 91 Antworten
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- klugscheißermagkeiner
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Quattrini M 232 auf Pinasco DS-Gehäuse - Motoraufbau von A-Z
Crank-Hank antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann nicht sein: das ist ja gerade der Witz an dem Zylinder BBT, SIP T5, LTH und Megadella haben bei mir ohne Probleme gepasst- 186 Antworten
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- Pinsco Gehäuse DS
- Quattrini PX 200
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Welches Setup und Überströmer waren geöffnet?
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Ja echt jetzt. Keine Lust auf Beta Testing: hatte ich ja geschrieben Es wurden hier ja auch mehrere Fotos zu dem Thema hochgeladen: kannst ja noch mal bis zum Sommer zurückblättern Es sollen sich jetzt hier mal ein paar Leute melden die sagen: jo ich hab jetzt 2-7ooo damit abgespult und alles ist gut! Sag ich schon mal Danke für
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Das Pinasco T5 Motorgehäuse / Master
Crank-Hank antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
PX200 Silentblöcke zu verbauen signalisiert für mich jetzt erstmal man stellt Piaggio komplett in Frage! Und DAS sollte man ja irgendwie begründen müssen -
Das Pinasco T5 Motorgehäuse / Master
Crank-Hank antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zu dem T5 Gehäuse habe ich eigentlich nur 2 Sachen 1. Warum wurden PX200 Silentblöcke verbaut? Ich will da jetzt aber eine ernsthafte und fundierte Antwort und kein Wischiwaschi Statement 2. Ist es so wie alle vermuten: die Ecke an der Dichtfläche am großen Gehäuse fehlt damit ja kein Simonini Zylinder drauf passt? Finde ich legitim aber auch echt albern! Ansonsten finde ich ich es natürlich sehr löblich das sich Pinasco der T5 Geschichte angenommen hat. Tres Chic und well done!! Phantomias: An deiner Stelle würde ich mich eher ärgern dass du die viel zu früh für einen Spottpreis verkauft hast Quattrini: jetzt bequem dich endlich mal und zimmer ein T5 Brett! -
Super Wie ist überhaupt mittlerweile der Stand hier? Wer hat welche Kilometer mit dem Zylinder abgerissen? Irgendwelche neuen Laufspiel - Klappergeschichten? Grund ist das ist ich mich im Sommer leider gedanklich von dem BGM verabschieden musste nach den ganzen Klapper- Kolbenspielgeschichten. Für Beta Tester hab ich leider keine Zeit: das müssen andere machen (Mach ich bei T5 gerne, aber 125er PwiX passt nicht auch noch in meinen Zeitplan) Jedenfalls habe ich mir für den BGM Zylinder extra einen Roller gekauft der jetzt seit dem Sommer ungefahren rumgammelt. Einen Alternativzylinder zum BGM sehe ich nicht (oder jeder andere Zylinder der mich interessiert habe ich schon auf Rollern verbaut) deshalb hoffe ich Kinderkrankheiten sind mittlerweile ausgemerzt Mit Haltbarkeit und Kilometerleistungen darf mir also der BGM ruhig wieder schmackhaft gemacht werden
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Gayhäuse (welches) unbearbeitet? Aber zeig mal Fotos: Danke!
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24 PS mit dem Buckel hörte sich nicht nach DS SI und schon gar nicht nach Box an: 11 PS bis 5000umin Das Überströmer geöffnet hört und sieht sich gut an! Was wurde dabei gemacht? Also wie wurden die Überströmer am Zylinder woraufhin gefräst? Das finde ich ja so deutlich an Mehrleistung das diese Information (Prüfstands verbrieft) dringend festgehalten werden muss
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Das muss nirgendwo geschrieben stehen: sieht man doch auf den Fotos!!
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Geschlossene Felge (9"&10") auf Pk Gabel mit Trommelbremse
Crank-Hank antwortete auf PowerSports's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Und 8zoll Felge geht nicht? Da warten seit Jahren alle VBB LU usw Fahrer drauf: PK Gabel mit ori 8zoll Felge! Gibt es überhaupt noch Reifen für 9zoll? Bei der ACMA gibt es 9zoll Felgen (gut für Übersetzungsspielereien) sind nur ohne Reifen witzlos -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
Crank-Hank antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hat das Carbone Set wirklich noch keiner verbaut? Ich verspreche mir da einiges von -
166er Malossi MK3 2016 ... Wie schiebt das?
Crank-Hank antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
sck hat Bilder online: offensichtlich neuer Kopf (wieder mit Zentrierung und Oring) Zylinder wie gehabt? -
Super und weitermachen! Ich würde nur noch je Seite 2 Trittleisten montieren und das Nummernschild unter das Rücklicht: kein nasser Rücken wenn es doch mal regnet
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Wir wollen jetzt aber schon bei den Wahrheiten bleiben: Das Interview ist 11 Jahre alt und wurde ohne Trumps Wissen mitgeschnitten! Moderator war Billy Bush (Cousin von George W Bush) Veröffentlicht wurde es zum Ende des Wahlkampfes von den Demoratten Erbärmlich Wen Bill Clinton alles tätlich angefummelt hat oder wo er seinen Lolly sogar reingehalten hat verschweigen uns die Mainshitmedien natürlich
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Kupplungsbuchse Pinasco "Clutch-Slider"
Crank-Hank antwortete auf pillepoppen's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was ist Nonaned? -
Das ist das Pferd was Diggler vermisst!
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Falls dir ausnahmsweise die Argumente ausgehen Diggler:
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Dann wähl doch Sarah Wagenknecht! Die kann genau das alles!
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Wichtig ist das keiner vergisst das die usa eigentlich ein 1parteien Land ist: denn sowohl die Reps als auch die Demoratten werden von den selben Firmen bezahlt Trump wird leider nicht der Heilsbringer sein. Das steht ihm auch nicht zu. So clever ist er: ansonsten wird er geDALLESed Also man sollte mal gespannt sein wie er die Leute in Arbeit bringt. Fährt er das Militärbudged noch weiter hoch oder saniert er endlich mal die marode Infrastruktur? Die usa sind derzeit in 8 Kriegen unter Obama. Und alle dachten Bush mit seinen 3 Kriegen wäre schon ein Irrer Alles besser als die Kriegsverbrecherin Killery (können wir in ihren Emails nachlesen, ist Tatsache) die u.a den Angriffskrieg gegen Libyen in die Wege geleitet hat Hoffnung: Wenn wir im Web 4.0 sind haben diese Lügner alle keine Chance mehr! Bis dahin muss Putin uns nur weiterhin mit seinen riesen Eiern vor dem 3. Weltkrieg bewahren
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LI 125 Serie 3 Projekt vom Neuen
Crank-Hank antwortete auf Basti_MRP's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Er meint den Linksrüssler: das der Rechtsrüssler passt sieht er auf dem oberen Bild selber Mein Tipp -
Die Airscoop Öffnung unter der Sitzbank hattet ihr (Gravedigger) aber immer offen? Da kommt die einzige Frisch/Kaltluft ja her sowie die Durchströmung mit selbiger Hat nicht gereicht und deshalb der Lüfter? Das ist aber auch voll bei dir mit heißer Elektronik!!
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Die spanischen 150/160 Repros http://www.scooter-center.com/de/product/7676794/Auspuff+OEM+QUALITAeT+Motovespa+Vespa+150+Sprint+S66+Motovespa+Vespa+150+GS+G67+Motovespa+Vespa+160+E70?meta=7676794*scd_ALL_de*s19878575912032*Gt160 Auspuff*8*8*1*16 Habe mal mit einem gesprochen der sich so einen von Megadella hat umbauen lassen: Leistung super und Lautstärke...eher laut Einen Road auf Rechts umbauen: wie soll das gehen und wenn mit welchem Aufwand? Aber leg dem Renzmann genügend bis reichlich Geld auf den Tisch und der baut dir einen der hinter der Hupe rausbläst