Crank-Hank

21z kann für dich alles: ziehen und vmax Wenn du Flachland wohnst und das Gepäck zwischen die Beine stellst und vmax dir auf Strecke nicht soo wichtig ist könnte auch 22z für Super Geschwindigkeiten taugen Kein Risiko: 21!

Das 22er kostet 45 im VK! Ich fahre bei allen Malle Setups als einzige Kopfzentrierung die O Buchse (hat Malle wie der O Zylinder) Reicht: Kopf ist ja immer etwas größer ausgedreht wie Zyl

Sieht man auf den Fotos Unter Spannung montiert, daraufhin übel gerissen und dann vom sck umtauschen lassen: kennt man ja die Praxis

@23: wie ist das "22° BGM Zündung mit Agusto7000" zu verstehen? 22 im Standgas?

Der Polossi läuft mit O Pott natürlich Hatte fast 17PS am P4 22/68 ist verbaut: fährt richtig gut (23 DRT ginge bestimmt auch, macht aber sicher nicht so viel Spass. Vmax sind 115-118 GPS bei ca 7800umin im 4.) Ich würde dir 22z empfehlen: das hab ich auf allen Setups die ähnlich deinem sind

Mit den SZ muss jeder selber wissen: ich mag auf Malle nicht über 176/178 weil das einfach zu DZ lastig wird und zu viel Power unten flöten geht Mein 54 Hub Polossi läuft mit 120/180: der kann beides reichlich!! Mit ori Düsen (120hldk) sollte 128 HD auf dem Setup gut passen Ob es das Optimum ist ist eine andere Frage

Mit 128 HD hatte ich 15 PS und mit 130er waren es 14,5 auf O Lippe&Puff Oval24 Malle bearbeitet 176/122 Läuft aber mit der 130 HD besser Mit 54 Hub braucht er es fetter: fahre 128 HD mit gestecktem Polini Rest s.o. Oder du hast die PX Düsen gekürzt mit O Luffi Ich würde den Zyl 1mm tiefer legen und den Auslass aufmachen und Fuß/Kolben anpassen 54 Hub rockt! 16grad geht Super

Würde ich nicht machen: eher das Getriebe verlängern

Ich würde einen Parma mit 60er Welle draus machen: Rest lassen Mehr mit dem antituning DS (wer braucht Membran?!) und dem Sprintgetriebe würde ich nicht wollen (= 17-18PS) Dann lieber einen neuen Motor auf T5/PX200-125 Gerippe

Zeig ruhig die andere Seite!

SI Gaser Rahmengesaugt braucht man in Bergen nicht umdüsen Wäre mir zu viel Arbeit für das bisschen Bergauf Bergrunter wenn ohne Getrenntschmierung muss er ja FETT sein Mikuni auch noch mit Luffi ab 2000m: umdüsen oder 1/2 der Leistung fehlt Da kann es auch ohne Resopuff passieren der zieht gerade mal den 1. bei einem steilen Pass Mit schönem Motor ab 13 HiRa Brotbox PS macht es erst richtig Spass: man muss hoch nicht immer die Gänge ausdrehen (=stressig) Runter ist es fast egal da gehen auch 9PS außer bei schnellen flachen Kurven

Das Spiel am Hebel bis die Kulu greift bzw der Trennpilz drückt meinte er

Ich verbaue derzeit nur noch Michelin Airstop weil die Conti Ventile passen ja seit letztem Jahr nicht mehr richtig durchs Felgenloch Egal die Michelin haben mir (auch) noch nie Probleme bereitet

Es gibt keine neun verschiedenen Kolbenclips sondern nur eine Größe von Malle für T5 Malle seit Ende der 80er Kolbenringe dito Wie dick die Clips sind ist mir völlig egal

Es gibt nur ein Rudi Völler Schreibfehler. T5 Malle ist seit 25 Jahren unverändert

Du kannst auch einen T4 Luftfilter verbauen: der ist noch kleiner wie PX

Neine Ich glaube mittlerweile ich hab vergessen zu überweisen

Benutz die Suche: es gibt nur sehr wenige die den E überhaupt zum laufen brachten auf T5 Motoren. Diese hatten alle Leistungsverlust Deckel passt normal Lusso

So ist das mit der Pfennigfuchserei Ich fand 1200 VB schon absolut ok Bei VK 1050 gibt es nichts zu meckern Bei unter 1000 wurde der Verkäufer verhöhnt Die Farbe ist in echt unglaublich geil

PipeDesign Resopuff für O Zyl Das wird der einzige fahrbare sein Tipp: bleib beim O Pott mit 21z Kuluritzel

DRT Wannendichtung und T5 Luffi Min Lusso oder Pinasco Deckel

Du willst den nicht vorher höher setzen?

60euro mehr als für die 60er King finde ich jetzt nicht soo viel: wenn man bedenkt wie gut die passt beim 221er Polini Aber für das Geld der 62er King gab es bis vor 2-3 Jahren noch originale PX80 Roller mit TÜV zu kaufen, klar Den 210er auf 60er Welle umbauen würde ich mir verkneifen

Hab es verglichen O war das "Extra SAT Lusso" Logo drauf: http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_05_2008/post-1834-1211920497_thumb.jpg Wär mir aber eigentlich egal welches Logo: einfach eins von den vielen möglichen als O reicht

Weiß jemand wo ich das Badge hinten herbekomme? Geht auch als Repro (sck SAT gibt es einzeln?) Ich habe die gleiche wie SDjunior bzw die braune von Gatti und nehme an es gehört da das rote mit "Brevetti-Super Gandolfino-Torino GE" drauf Ist diese nur in schickerer Farbkombi http://farm3.static.flickr.com/2906/14052303402_bcf4c5598b.jpg Oder was gehört hinten drauf? Badge fehlt bei mir leider Fährt sich nur für kleine Leute gut? Sieht dafür unschlagbar geil aus