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Alle Inhalte von Crank-Hank
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Vespa ACMA 1958
Crank-Hank antwortete auf luigi88's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Diese dicke Kotflügelfinne haben die Franzosen immer gerne umgedreht Ob die das sportlicher empfunden haben oder ob das der Händler bereits gemacht hat: keine Ahnung 7k ist echt saftig! Aber um die 4.5 wird man wohl zahlen müssen Bis vor 5 Jahren gab es sowas noch für 1.5-2.3 aber locker! Und da war schon ein deutscher Abgreifer dazwischen -
SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Crank-Hank antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Erfahrungen zum Polini Luftfilter: muss man einfach hier verlinken -
Nicht im Ernst: ist jetzt hier echt einer auf das Video mit den Münzen abgegangen?! Magnetisch war doch die Aussage: die nehmen da meistens diese dünnen Küchenmagnete (die mit den lustigen Urlaubsmotiven) Reiniger für den verschwitzten Arm haben die auch dabei Da gibt es seit Wochen bei Tiktok ganze Magnetic Challanges von Geimpften Die die nicht magnetisch sind sind richtig traurig in den Videos: oder tuen zumindest so Gleich mit Russenmedien Freund zu kommen kann nun wirklich keine ernstzunehmende Reaktion auf diesen Umstand sein
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Und wie erklärst du (dir) den Fake? “Riesig“ ist aber passend: da gibt es Videos wo Leute durch die Party Areas in USA Großstädten gehen und die Leute checken ob sie magnetisierend sind
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Das Thema ob geimpfte Fliegen sollten wird aber tatsächlich in einigen Medien der Welt diskutiert: hier mal eine russische Webseite (schon mit Google übersetzt) https://zrr52vjv44545ybz2ooyt7etqa-adv7ofecxzh2qqi-www-osnmedia-ru.translate.goog/obshhestvo/ne-lgoty-a-ogranicheniya-privitym-ot-covid-19-mogut-zapretit-aviaperelety/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop Viel seltsamer finde ich die ganzen Videos von den Geimpften die jetzt magnetisch sind: Viele nur an der Einstichstelle am Arm aber manche auch fast am kompletten Oberkörper Ist nur ein Beispiel: Gibt da ein Haufen Videos zu
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Die sind super und günstig: https://gasgas-outlet.de/epages/5181df9d-e65c-41ac-ba1d-962ae1010113.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5181df9d-e65c-41ac-ba1d-962ae1010113/Categories/Zylinder_Beschichten&Locale=de_DE
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Rally 200 Vibrationen
Crank-Hank antwortete auf jannker's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Piaggio hat bei der Rally200 die Kurbelwellen nicht gewuchtet und Rundlauf geprüft: deshalb sind das so Rüttelplatten -
Laut @powerracer seinen Test bei diversen Karts konnte er keinen Leistungsverlust zwischen 1:25 und 1:50 feststellen: also warum auf 1:50 beharren Aber bei DS macht es keinen Sinn mehr wie 1:50 zu fahren und der Ölverbrauch bei Lambretta mit 1:33 nervt schon: man muss eben auf Tour die Hälfte an Öl mehr mitschleppen
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CEV 120 Scheinwerfer I.G.M. 0125 PX
Crank-Hank antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die Nummer habe ich noch nie gesehen und so ein Roman wäre auch untypisch für Lambretta Man kann auch auf deinen Fotos die Verschraubungen nicht erkennen Wenn unten keine ist: nicht Lambretta Wenn er für S2 oder S3 wäre: 5-10€ -
@ets125
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Wie ist die Geschichte ausgegangen? Ich halte immer noch täglich die Augen offen Ob das nicht jemand war der schon mal bei dir war? Aber welcher Käufer fährt noch mal hin zu dir und geht wegen den beiden Rollern (sorry, no offence!) solch hohes Risiko ein
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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
Crank-Hank antwortete auf Stampede's Thema in Flame & Sinnfrei
Wenn da ein CoC dabei ist ist es ganz einfach Ich könnte mir denken die Roller gibt es jetzt nur in GB gerade weil sie kürzlich auf die EU geschissen haben Also gebrauchte Dinger hier zulassen wird wohl nichts Auch habe ich noch keine Gebrauchte auf der Pissinsel gefunden: kein gutes Zeichen das die letztes Jahr überhaupt welche von verkauft haben Dinger drehen (PX Nummer auflöten oä) wegen so einem Kackfass ist es mir dann auch nicht wert -
CEV 120 Scheinwerfer I.G.M. 0125 PX
Crank-Hank antwortete auf gs-racer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hast du dazu auch eine Frage? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Crank-Hank antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hier sind die letzten Hauben hingegangen -
110 plus Porto aus Italien plus Gaypal Gebühren lassen sich mit 159 VK und guten Prozenten locker unterbieten https://www.scooter-center.com/de/kupplungskorb-inkl.-nabe-bgm-pro-superstrong-cnc-ultralube-typ-cosa2/fl-vespa-cosa2-125-vnr2t-cosa2-150-vlr1t-cosa2-200-vsr1t-px-125-1995-px-150-1995-px-200-1995-bgm8090ul?number=BGM8090UL Gut bei LTH kriegt man für 149 noch Beläge dazu: die will aber doch wohl keiner fahren Wollte aber keine Preisdiskussion anzetteln: da bin ich sicher der falsche
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Wie kommst du auf Wahnsinnspreis? Hat hier keiner was von gesagt Hier für 110: https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/clutches/largeframe/clutch-basket-vmc-10-springs-vespa-largeframe-cosa-2.2.1.35.gp.10928.uw Für das Geld bekommt man aber mit guten Prozenten auch eine aus heimischer Produktion
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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
Crank-Hank antwortete auf Stampede's Thema in Flame & Sinnfrei
Schade Vielleicht sollte man bei Sqooter anfragen ob der sich die einführen kann -
SIP Rennauspuff Clubsport
Crank-Hank antwortete auf Uncle Tom's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Mit welchem Ergebnis denn? Kenne jemanden der sich das Firmenlogo freiwillig bei jedem Blick auf den Geschwindigkeitszähler ins Hirn brennen lässt: der Tacho läuft bei ihm mit allen Funktionen tadellos ohne Probs und das schon länger -
VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
Crank-Hank antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gut dann also weiter mit den Erfahrungen: welche Vibs habt ihr und wenn was habt ihr angestellt um sie zu beseitigen? -
SIP Rennauspuff Clubsport
Crank-Hank antwortete auf Uncle Tom's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Musst du genauer erklären: welches Ding und welche Tachos? -
SIP Rennauspuff Clubsport
Crank-Hank antwortete auf Uncle Tom's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wau: In den Kurven von 2rad Scheune schlägt der bgm Sport den sip Sport um 3,5PS & 4NM -
Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
Crank-Hank antwortete auf Stampede's Thema in Flame & Sinnfrei
Hat sich schon jemand eine Royal Alloy gegönnt? https://www.royalalloy.co.uk/new-bikes/bike/2020-royal-alloy-tg-300cc-s-lc-abs-481 Als Serie2 und mit 300er Motor ist meine Wahl Wie klappt das mit der Überführung und Zulassung aus UK? -
Man hätte ja durch ziehen drücken usw zumindest den Ausschnitt minimieren können Warum du aber nicht sowieso gleich einen SS Kotflügel genommen hast ist nicht unbedingt nachvollziehbar: schlanke Linie (einziges Argument) kommt jetzt doch eh nicht mehr rüber Kannst du dir ja noch mal überlegen Und bedenke das Orange: das muss da ja auch noch drauf passen
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T5 Teile: Tacho, Lenkkopf etc.
Crank-Hank antwortete auf vespaoldies's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Da freut sich einer: gute Fußmatten sind seit ~15 Jahren stabil auf 80-120 Es gibt ja keine Alternativen