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heizer
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Ja solltest machen. Einfach mal die Suche benutzen, darüber steht einiges im LF und Technik allgemein.
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Boah die schweine das wird ja immer mehr. Schreib es am besten unter www.motor-talk.de auch rein. Da sind auch einige T3 Fahrer unterwegs. Leider werden auch bei den Autos die alten wieder beliebter. Wünsch dir das beste dass du deinen wiederkriegst. In Weiss sehen sie immer noch am schönsten aus.
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JA das kannst du auch selber machen. Lippen bringt immer was. Ob man das allerdings bei deinem Motorsetup auch wirklich zu spüren bekommt weiss ich nicht. Aber ich würde es machen, alleine schon der ERfahrung wegen. Ach ja , denk daran das Pleuellager gut abzukleben.
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Mir gefällt dieses Mausgrau auf dem TT. Bild hab ich keins zur hand, aber ich mach mich mal auf die Suche. Edit meint dass sie es gefunden hat: http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=bemhnct2qfc4#
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Frechheit. Und es mir dann auch noch unter die Nase reiben, PENNER!
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Ne bei mir die ganze Zeit auf 7 Cent.
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ach scheisse, verpasst. Ich hab doch auch 14000 gesammelt.
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Ja mal ausprobieren.
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http://www.germanscooterforum.de/Suche_f11...te_t146655.html Hier gibts jede Menge Tipps zu dem Thema
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so hab mir jetzt meinen Schäferhund geschnappt und geh auf Angriff über, mal schauen was dabei rauskommt:)
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Hast PN.
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Mensch sag doch dass du für den kleinen welche suchst. Mindestens eins habe ich doch von dem Motor über. Werd das am We mal raussuchen.
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Wieso denn vorsichtig warm machen? Anzünden die Scheisse
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Ja das mit den 50 oder gar 100 pro Woche würde ich noch mitmachen, alles andere nicht. Ich finde das hat dann soviel Zwang und das will ich einfach nicht.
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also mal ehrlich ich finde deine Preise ganz schön krass. Vor allem bringen die Bandenupdates so viel? Naja ich weiss nicht ob ich in der Bande bleib wenn das so teuer wird.
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136er Malossi NEU,Keihin PWK 39, sehr gut für PX geeignet
heizer antwortete auf heizer's Thema in Verkaufe Vespa Teile
So neue Preissenkung: 90 Euro plus Versand. Niemand Interesse an dem Vergaser und Malossi? Alle umgestiegen auf Falc und Konsorten? -
Warum wurde ich eigentlich noch nie angegriffen?
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Zündung LML mit aussenliegendem Pickup
heizer erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat die schonmal jemand getetestet? Stört der aussenliegende Pickup? Wie schwer ist das Lüfterrad? Sip-art:27142010 -
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ABE für Stahlflexleitung bei V50 Grimeca Umbau
heizer antwortete auf batiste's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja kommt auf den Tüvprüfer an. Haben die Rollerkönige in Berlin keinen guten an der Hand? -
ABE für Stahlflexleitung bei V50 Grimeca Umbau
heizer antwortete auf batiste's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau der hat kein gutachten, da du ihn ja selber verschraubst, und daher selber dafür verantwortlich bist ob er dicht ist oder auch nicht. -
Na dann. Kennst dich aber echt gut damit aus, wie oft hast denn so schon ü40 PS Diagramme gezaubert? Ab wann ist sowas eigentlich Urkundenfälschung? Also wenn ich mir jetzt ein Diagramm bastel und damit hier angeben würde ist das schon Urkundenfälschung, oder erst wenn ich damit zum Tüv gehe und die Leistung eingetragen haben will?
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Naja aber sowas sieht ein tüvprüfer der sich auskennt doch relativ leicht, oder nicht? ICh würde eher ein vorhandenes Gutachten nehmen und halt die Sachen zum eintragen ändern.
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ABE für Stahlflexleitung bei V50 Grimeca Umbau
heizer antwortete auf batiste's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok, na dann. Ne also Gutachten gibts da keines dazu, sind ja diese zum selberverpressen, oder? Da hilft dann wohl nur ein verständnisvoller Prüfer. Aus welcher gegend kommst? Hier am Bodensee wüsst ich einen. -
ABE für Stahlflexleitung bei V50 Grimeca Umbau
heizer antwortete auf batiste's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wieso willst die denn dann noch eintragen lassen? Ich bin damals in genau der gleichen Konstellation zum Tüv, der hat mir nur eingetragen GRimeca scheibenbremse. Hat danach nie jemanden gejuckt was da jetzt genau für Leitungen verbaut sind.