Sieht doch halb so wild aus. Aber mach mal den Öl test. Also Kurbelwelle ins Gehäuse stecken, dann drehen bis der Einlass zu ist, Öl in den Einlass gießen und schauen ob das Öl im Einlass bleibt, wenn ja, Kurbelwelle drehen, solange bis der Drehschieber aufmacht. Wenn das Öl nur durch den offenen Drehschieber verschwindet ist dein Drehschieber noch dicht.