Der richtige Weg wäre: Neue Kolbenringe und den Zylinder kurz durchhonen, so dass die Zylinderwand wieder etwas rauher wird, so dass die neuen Ringe und die Zylinderwand sich wieder schön aufeinander einlaufen können. Russischer weg: Neue Ringe und fahren, wird wahrscheinlich trotzdem besser gehen als vorher. Wenn du auf nummer Sicher gehen willst bau deine Ringe aus und miss das Spaltmass, dann weisst ob die ringe fertig sind. Ich würde einfach neue Ringe rein und gut ist