Zum Inhalt springen

heizer

Members
  • Gesamte Inhalte

    30.610
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    114

Alle Inhalte von heizer

  1. Ok, Vergaser wird noch getestet, brauch dafür halt erst noch einen anderen Ansaugstutzen. Gaszug kann ich mir nicht vorstellen, wie gesagt, der Schieber geht zu.
  2. Also folgendes, meine 125er XL2 mit 133er Polini und dem 20er SHB Vergaser gibt im Stand immer Vollgas. Also der Motor dreht brutal hoch, so als wenn ich Vollgas geben würde. Das deutet für mich auf ein massives Falschluftproblem hin. Choke ziehen bringt keine Besserung. Den Limasimmerring habe ich getauscht, Zylinderfuss, Ass, alles mit Dichtmasse dicht. Der Motor sifft auch nicht sichtbar. Getriebeöl habe ich auch abgelassen, es kamen fast genau 250ml raus, also auch das was ich reingetan habe. Stinkt auch nicht nach Benzin. Mein letzter Verdacht ist nur noch der Vergaser. Den Gummiring habe ich mir auch schon angeschaut, sieht gut aus, werde ihn aber noch tauschen und den kompletten Vergaser neu abdichten. Wer weiss sonst noch was? Mehr fällt mir nicht mehr ein. Mit Bremsenreiniger den Motor absprühen habe ich versucht, ist aber schwierig, da ich kaum Standgas habe und der Motor sofort losdreht wenn ich bisschen mit dem Gas spiele. Ach ja, wenn ich versuche loszufahren, also Motor dreht hoch und ich lass die Kupplung kommen, fährt er normal an und tuckert dann im Standgas durch die Gegend, also kann ich doch einen klemmenden Schieber ausschliessen, oder? wenn der Schieber klemmen würde, würde er doch auch beschleunigen. So ist zwar viel zu lesen, aber bin um jeden Tipp dankbar. Zündung schliesse ich aus, an dieser habe ich schon in alle Richtungen verstellt, hat aber nichts geändert, ausserdem kann ich mir schlecht erklären warum er wegen der Zündung volllgas geben sollte. Bin aber gerne lernbereit.
  3. Bilder?
  4. heizer

    EM2008 Topic

    SIIIIIIIIIIIIEEEEEEEEEG. Was für ein Spiel. Bis jetzt das beste. Ein wahnsinnsspiel haben die deutschen da abgeliefert.
  5. heizer

    EM2008 Topic

    3:2 ein wunderbares spiel. Aber jetzt wirds hart.
  6. heizer

    EM2008 Topic

  7. heizer

    EM2008 Topic

    3:1 Geil Ballack, der ist einfach gut.
  8. heizer

    Drehschieber

    Nicht schlecht, vor allem bei der niederen Drehzahl. Kannst bisschen was zu deinem Setup fahren? Malle, Polini? Vergaser? Aber stark.
  9. heizer

    EM2008 Topic

    Ein Hammerspiel. Das wird noch richtig gut.
  10. heizer

    EM2008 Topic

    2:0 wie geil.
  11. heizer

    EM2008 Topic

    TOOOR Der Schweini, wie geil.
  12. https://www.korrosionsschutz-depot.de/shop/ Schau mal hierhin. Da bekommst alles und sehr gute Infos.
  13. http://www.germanscooterforum.de/index.php...=127644&hl= hier Wenn du links auf deinen Namen klickst, geht eine Leiste auf, da steht irgendwo "finde die Themen dieses Mitglieds".
  14. Stark, da ist ja richtig viel dabei.
  15. KRass, wo hast denn den her? Kannst ihn vielleicht umtauschen?
  16. heizer

    Drehschieber

    Fallen heut die 30 Drehschieber PS?
  17. Genau, du hast es erfasst.
  18. Naja irgendwie kann ich mir schwer vorstellen das der herr Quattrini seinen Auspuff für ü 300 Euros verkauft, aber Nachbauten gut findet die die Hälfte kosten. Nichtsdestotrotz kannst du schon recht haben, ist halt schwer zu glauben.
  19. ISt die Frage, wieweit geht Ebay gegen Fälschungen vor? Wieweit ist der Auspuff überhaupt geschützt? Auf jeden Fall ist das eine riesenschweinerei.
  20. Schlecht, hättest dir lieber einen originalen gekauft. Bringt mehr Leistung und ist besser verarbeitet. Ausserdem sind Kopien generell scheisse.
  21. heizer

    erledigt

    Danke GSF.
  22. Neue Teile dazugekommen. Es ist ein PK S Motor, also dünner Konus.
  23. heizer

    EM2008 Topic

    Heute abend wirds interessant. Da können sie mal zeigen was sie wirklich können. allerdings wenn wir gegen Portugal rausfliegen, finde ich das lange nicht so schlimm. Die Portugiesen waren bis jetzt einfach bärenstark. Wird heut abend auf jeden Fall ein Hammerspiel.
  24. Also dann wird sehr wahrscheinlich ein Wasserboxer drin sein, oder eben der 1.6L Diesel. Da wurde fast der gleiche wie im 2er Golf verbaut. WEnn du das auch vorhast dann nimm aber wenigstens den Turbodiesel. T3 mit 50 PS Diesel ist eine Krankheit, damit überholt dich am Berg jeder LKW hupend.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information