heizer

so hab was gutes gefunden: Mechatroniker/in Lehre und FH-Studium Mechaniker und Elektroniker in einer Person Moderne Maschinen, Anlagen und Geräte setzen sich heutzutage immer häufiger sowohl aus mechanischen als auch aus elektronischen Bauteilen zusammen und verfügen über programmierbare Steuerungen. Beispiele hierfür sind etwa ABS-Bremsen oder auch elektronische Antriebssysteme. Als Multitalent stehen dem Mechatroniker vielfältige Einsatzmöglichkeiten offen: zum Beispiel im Bereich Applikation, Entwicklung oder Konstruktion. In unserer integrierten Ausbildung werden eine Lehre mit Facharbeiterbrief und ein Abschluss als Diplom-Ingenieur (FH) nebeneinander absolviert. Die Auszubildenden sparen dadurch nicht nur viel Zeit und bekommen ihre gesamte Ausbildung finanziert, sondern sie erhalten vor allen Dingen eine besonders fundierte und praxisorientierte Ausbildung. Die Ingenieure dieser Fachkombination sind so auch insbesondere als Führungskräftenachwuchs gefragt. Bewerber sollten: vielseitig technisch interessiert sein gut rechnen und logisch denken können räumliches Vorstellungsvermögen besitzen hohe Lernbereitschaft und viel Durchhaltevermögen mitbringen gerne im Team arbeiten Ausbildungsdauer: 4,5 Jahre Voraussetzungen: Abitur oder Fachhochschulreife; genauere Informationen gibt es bei den jeweiligen Ausbildungsorten und was meint ihr?

aha okay dann schau ich mal nach nem ausbildungsplatz ich weiss nicht aber ba wie ist denn das studium da?schon um einiges härter als FH oder?was hat denn eine ba für vorteile ausser das man geld verdient und vielleicht übernommen wird?

ja es reizt mich ja schon dann kriegt man ja bessere jobs und verdient mehr oder?

ja die ba fällt flach hab kein abi und auch kein fachbezogenes abi dqa nehmen die einen doch gar nicht soweit ich weiss ja fh mit auslandsjahr wär schon geil aber jetzt dieses blöde praktikum davor oder ausbildung?ausbildung wär ja schon besser man hat einen beruf und verdient schon kohle aber die drei jahre und dann noch studium?ich bin schon zwanzig dann wär ich ja erst so mit 27-28 fertig obwohl arbeiten tu ich dann das ganze restliche leben och mann warum nur aber erstmal danke für die infos

ich war davor aber auf de schule da kann ich mich doch nicht umschulen lassen oder?abeitsamt war ich ja (biz)wart ja noch auf den termin

so mach grad meinen zivi und nun steht die berufswahl an und ich kann mich nicht entscheiden hab fachhochschulreife und will eigentlich maschienenbau studieren brauch aber ein praktisches jahr bevor ich an die FH darf oder eine ausbildung und nun?eine ausbildung als mechatroniker würd mich interessieren aber das sind nun mal drei jahre wie ist das kann mir jemand tipps geben? bin doch so unschlüssig und auf dem biz krieg ich frühestens in zwei wochen einen termin

okay danke auch

schreibt jetzt keiner weil das einfach zu verrückt ist?klärt mich doch auf bitte ach ja hab noch nen sip evo drunter:)

ja also wenn ich jetzt ne pm schreib und der empfänger länger offline bleibt wie lang bleibt die pm denn gespeichert?bis er sie liest oder wird sie nach ner bestimmten zeit gelöscht? gruss

ich will ja auch nicht länger fahren nur zum tüv und einen prüfstandlauf kann mir keiner wenigstens nur annäherungswerte für die bedüsung angeben?

so also meine frage hab den 32er mikuni und würd ihn auf meinen t5 originalzylinder montieren um zum tüv zu fahren und ihn einzutragen danach kommt dann ein malossi drauf schon klar das der 32er zu gross für 125ccm sind aber gehts um zum tüv zu fahren und ein leistungsgutachten zu machen?wen ja hat mir jemand ungefähre anhaltswerte für die gasereinstellung? danke

ah ist ja cool danke irgendwie antwortest hier mir immer nur du cool

so wollt mal fragen ob es möglich wär in der gsf karte ein suchprogramm zu integrieren also das ich einen namen eingeb und dann krieg ich gezeigt wo derjenige wohnt ist das möglich? p.s.:super ideee sonst die landkarte

haja macht auch nichts meldest dich halt dann

@eisenherz klick mal das blinkende oben rechts an da kommst du auf die seite von scootercenter köln(sck) da gibts den katalog

ja so hab ich das bei einem kumpel auch gemacht wir haben den polini genommen eine 1.5 fussdichtung und den originalkopf auf das polini mass gedremmelt und der läuft jetzt schon ein jahr ohne probleme mit jl auspuff und 28er dellorto und der läuft gar nicht schlecht hatte noch keinen klemmer also es geht schon aber an meinem motor würd ich das nicht machen aber er wollte es so

na wie siehts jetzt aus?

naja die langhub ist ja gar nicht schlecht nur ist die einlasssteuerzeit zu lang heisst es wird bei niedrigen drehzahlen wieder gemisch aus dem einlass hinausgepustet was beim 24er si vergaser eine schlechte einstellung ermöglicht und nicht wirklich kraft aus dem drehzahlkeller bringt obenrum geh sie dann schon besser glaub aber nicht das das mit einem originalzylinder wirklich was bringt denk es bringt mehr wenn du deinen zylinder nach dem original tuning überarbeitest und deinen vergaser schön oval erweiterst(such benutzen da steht alles ganz genau drin ) gruss

ach nö das ist ja mal volll der scheiss aber die daten kriegst doch bestimmt im internet oder hier wird doch auch einer sowas haben wenn der tüv nur das will ist das ja easy also viel spass beim suchen

also das ist ganz easy ich hab mir eine bescheinigung von piaggio geben lassen (unbedenklichkeitsbescheinigung)und bin damit zum tüv und der hat dann ohne probs meinen t5 motor eingetragen ohne mosern also hol dir so eine bescheinigung von deinem piaggio händler dauert aber etwas

ja es wär halt ein t5 motor mit malossi membranansaugstutzen sip evo und malossi 172 der t5 einlass ist ja schon ziemlich gross und den hab ich noch vergrössert ne leistungskurve hab ich nur originalzylinder 24er gaser und sipevo aber die kann ich nicht posten

ja eben das hat mich ja auch stutzig gemacht und von der grösse her müsste es ja für den 27er passen oder?

ja wegen mehr leistung mein ich halt krieg ich die leistung auch mit einer normalen welle?

wie ist denn das ab welcher vergasergrösse brauch ich denn eine schamlippe?wenn ich so meinen einlass anschau der ist gut gefräst brauch ich da eine schamlippe bei einem 27er gaser?natürlich membraneinlass gruss

ja aber das hat schon so einen lagerring wie das px lager auch oder? rodrigez hab dir eine email geschrieben ja dann ist das t5 lager also besser und deswegen so teuer?