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Alle Inhalte von heizer
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Unterschied Polini 133 Mono vs. Polini 133 Racing
heizer antwortete auf SFMatze's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bist du dir sicher das der racekopf mehr leistung bringt? ich habe das gegenteil gehört, aber leider nicht selbst getestet. ich würde den race nehmen, einfach weil der neue kopf endlich dicht ist. -
Lambretta J50 deluxe (I need help) :)
heizer antwortete auf LamLuca's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
die läuft immerhin 60. also 60 euro- 29 Antworten
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Lambretta J50 deluxe (I need help) :)
heizer antwortete auf LamLuca's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
interessant- 29 Antworten
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Quattrini M200 auf Lambretta Motor - geht das?
heizer antwortete auf Powes's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ja vielleicht macht er ja auch schon was? man weiss es nicht ich denke aber da kommt nichts. -
sehr wahrscheinlich ein bot, der sammelt wild daten. und irgendwann meldet sich ein nigerianischer prinz bei dir.
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nimm die telefonnummer raus.
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Quattrini M200 auf Lambretta Motor - geht das?
heizer antwortete auf Powes's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
so ein gehäuse baust nicht mal einfach so. da investiert man erstmal ganz schön viel geld, und ob man das beim lambretta markt dann wiederbekommt?? vermute eher nein. -
choke ziehen bei vollgas (bei hoher drehzahl?)
heizer antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und ruhig auch mal eine 105er testen. bis sie halt deutlich viertaktet. -
choke ziehen bei vollgas (bei hoher drehzahl?)
heizer antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
choke ist eher ein sehr grobes bis nutzloses mittel um einen vergaser einzustellen. lieber die klassische methode von fett nach mager bedüsen. also so eine grosse hd rein bis er deutlich viertaktet und dann solange runterdüsen bis das 4 takten weg ist. -
neu aufbau Vespa PK 50 SS
heizer antwortete auf italo_speed's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist geschmackssache. -
neu aufbau Vespa PK 50 SS
heizer antwortete auf italo_speed's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht doch gut aus. Mir gefällts -
Hier kann dann zu
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Honda CR 80 Kupplungsbeläge für CNC-Cosakupplungen
heizer antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
nein. MTX75W-140- 322 Antworten
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Quetschkante Polini Evo 130 zu groß
heizer antwortete auf base136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
besser unten abdrehen. ob die überströmer in ut offen sind oder nicht ist völlig egal. -
allez les bleus!
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also ja.
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Honda CR 80 Kupplungsbeläge für CNC-Cosakupplungen
heizer antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das procycle hat bei mir gut funktioniert war aber nicht Optimal für das getriebe. Gab leichtes pitting. Jetzt mit mtx funktioniert die kupplung perfekt und kein pitting mehr.- 322 Antworten
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Honda CR 80 Kupplungsbeläge für CNC-Cosakupplungen
heizer antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und z.b. gegen pitting kann ein gutes öl helfen Grundsätzlich sollte man eh erstmal differenzieren...gibt soviele unterschiedliche vollsynthetik Öle. Manche funktionieren super. Andere nicht. Mtx z.b. hilft oft bei rutschenden kupplungen.- 322 Antworten
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Honda CR 80 Kupplungsbeläge für CNC-Cosakupplungen
heizer antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und nein die tollen originalbelage halten deutlich länger... liegt dann vielleicht eher an was anderem...- 322 Antworten
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Honda CR 80 Kupplungsbeläge für CNC-Cosakupplungen
heizer antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was war denn das für ein öl? Mtx?- 322 Antworten
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Ein tph polrad? Interessant.
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Vespino
heizer antwortete auf waldemar19's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ohne bilder ist schwierig Gruss -
anzünden?
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ist halt die frage ob weichere soviel cooler sind, bzw. dann auf block gehen und die schläge richtung getriebe gehen.