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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
    wieso 130/190? 128 überströmer reichen für über 30ps und kommen schöner von unten. ich bin ja fan von 126/188 beim 60er m1l.
  2. heizer
    ja. da gibts nebendüse. mischrohr. schieber. hauptluftkorrekturdüse. lauter so zeugs halt. das kann man ändern und man sollte den vergaser einstellen.
  3. heizer
    dann am besten mal die ganzen si topics durchlesen.
  4. heizer
    ja da wirst du wohl noch mehr am vergaser ändern müssen. am besten ist du schaust erstmal was drin ist.
  5. heizer
    du schraubst eine andere welle rein, einen anderen auspuff dran. und das einzige was du änderst ist die HD?
  6. heizer
    Wurde so in Italien und Österreich öfter verbaut. Kombiniert die Nachteile einer v50 bremse mit den Vorzügen des pk Lenkers.
  7. heizer
    Man könnte es auch einfach richtig machen. Dann muss man auch nicht übervorsichtig sein und hat auch keine klemmen. voll gut oder?
  8. heizer
    Und auch lieber nicht zu langsam einfahren. Sonst wird die kiste nie schneller.
  9. heizer
    Lustig finde ich ja dass Grade die Leute die sich immer über die schlechte Qualität beschweren hier so einen billig zylinder loben
  10. heizer
    Der einlass sieht gut aus. Da könnten auch 20+ bei raus kommen.
  11. heizer
    Interessante theorie
  12. heizer
    dann würde ich wohl den pk100 zylinder nehmen. pk110 wäre auch cool, hab ich so aber noch nie gesehen. aber wenn man so einen bekommt, damit geht dann bestimmt einiges.
  13. heizer

    ESC News

    heizer antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    in den anderen klassen ändert sich 2018 gar nichts? ansonsten wäre es super dies jetzt noch zu veröffentlichen.
  14. heizer
    wieso denn pumpe? schau doch erstmal ob genug fliesst. vielleicht ist ja dein benzinhahn dicht. oder die tankentlüftung. power jet bringt da gar nichts.
  15. heizer
    man hat ja die tests gesehen. eierlegende wollmilchsau ist es keine. kann leiser sein. ist aber wohl stark setup abhängig. vom hersteller hört man auch nichts mehr. ich würde fox nehmen. vom gesparten geld dann lieber was schönes kaufen.
  16. heizer
    welche bohrung hat denn ein pk100 zylinder?
  17. heizer
    du lässt sprit aus dem benzinschlauch laufen und misst z.b. wielange es dauert bis 1l raus ist. dann musst mal hier suchen, da gibts irgendwo vergleichswerte. aber du siehst es meist schon. das muss schön raussprudeln. ist es nur ein mickriges rinnsal ist es zuwenig.
  18. heizer
    das weiss ich nicht. müsste man mal testen. polini 75 racing läuft ja schon schön. oder 85er nehmen? würd mich echt interessieren.
  19. heizer
    Habe vor kurzem einen erst Serien motor getunt. Pk rennwelle mit 75er Polini und 16er gaser. Motor gehäuse bleibt original so das man immer wieder zurückrüsten kann
  20. heizer
    Das ist wie beim kontostand. Erst freut man sich über die schönen zahlen. Dann sieht man das Minus davor.
  21. heizer
    miss es lieber mal aus.
  22. heizer
    fülldraht würde noch gehen. ohne gas und recht simpel. ich habe beides, nutze aber nur das schutzgas, ist so ein 200 euro ebay teil, funktioniert super, ich habe es seit 5 jahren immer wieder in betrieb. einmal schlauchpaket gewechselt, das wars.
  23. heizer
    ahso. ja aber das ist eigentlich kein gutes zeichen. idealerweise hat die drehmomentkurve ein plateau und dann steigt die leistung schön an. so sieht das ein bisschen aus als ob der zylinder zuwenig füllung bekommt.
  24. heizer
    Von welchem Plateau sprichst du eigentlich? Bei der gg Kurve sehe ich nicht wirklich eins.
  25. heizer
    Overrev hängt schon eher an auspuff und steuerzeiten würde ich meinen.
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