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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. Ne ist ja auch ein Dr. Da kannst keine Wunder erwarten.
  2. Miss mal die steuerzeiten. Ohne ist es eher so orakeln
  3. Hast den kolben bearbeitet? Welche steuerzeiten hast jetzt?
  4. doch strom wird sehr wohl gemessen. mit einer stromzange z.b.
  5. entscheidet sich am montag. momentan ist 5.11. flug angesagt.
  6. verteilereinspritzung und gigantische 110Ps, ich mag den motor, hab den im 3er golf. da läuft er seit 380000km unauffällig.
  7. ne a4, ich steh auf den AFN. Youngtimer zählt ab 25 jahren oder? 20 hat er schon auf dem buckel.
  8. ein röhrender diesel? ich weiss nicht recht. klingt meist nicht so röhrwürdig.
  9. Hallo. Gruss
  10. Nene nur ein langweiliger a4. Dafür im olack. Ja er heiss sogar wirklich Walter. Aber leider nicht DER Walter.
  11. stimmt. eindeutig die schwester. und vier löcher für stehbolzen hats auch noch.
  12. So jetzt doch nochmal Glück gehabt. Audi direkt in der Nachbarschaft vom rentner aus 1.hand. gleich eingesackt.
  13. schick den doch mal zum aic px dann kann er den auch gegentesten. vielleicht ist er ja noch leiser.
  14. ich versuche grade ein auto zu kaufen. ist auch nicht ganz einfach. klassiker sind ja die typen die ihr auto einstellen, telefonnummer hinterlegen und dann schnell das handy ausschalten. auf email wird auch nicht reagiert. nachher kauft noch einer das auto.
  15. solange der kolben bearbeitet ist
  16. wenn man eh die primär wechselt kann man es doch gleich richtig machen...
  17. ui simi was los? kennst du eigentlich den freakigen ölsauger? ist das ein freund von dir?
  18. für manche schrägverzahnte gibts wohl mittlerweile auch ritzel. ändert aber nichts daran das schrägverzahnt den lagersitz belastet. daher lieber gleich auf geradverzahnt.
  19. genau. lieber am ein und auslass rumfräsen. dann kann man sich auch die kolbenbearbeitung sparen.
  20. aber wenn er keine spannung bringt wird auch kein strom fliessen.
  21. Du hast eine Spannung gemessen. Keinen Strom. Zumindest konnte ich das noch nirgends lesen...
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