Kein Motor ohne repkit. Die 40-60 Euro sind super angelegt. Das originale Blech zerstört es auch schon bei 10ps. Dauert halt nur länger.und die Folgen sind nicht ohne. ...
War ja bei der carbon et3 auch so. Viele hätten den Rahmen weggeworfen, im Endeffekt war erst kaum mehr Arbeit. Man schneidet eh soviel weg und schweißt dran rum. Neues beinschild dran ist dann auch nicht mehr soviel mehr Aufwand.
aber das kanns ja eigentlich schon nicht sein, oder?
man kauft ein neues gehäuse und muss die lager einkleben.
ich weiss ja nicht, würde ich als kunde nicht akzeptieren und spricht auch nicht wirklich für die berühmte pinasco qualität...