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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
    So quasi. Halt anderes getriebe. Antituningbohrungen und zylinderfussaufnahme ist kleiner.
  2. heizer
    Ja.
  3. heizer
    Stimmt, die 80er hatte die ja. Da braucht es dann ein vorsichtiges Händchen.
  4. heizer
    Oder gleich noch den Einlass bisschen auffräsen. Wenn man eh schon dran ist.
  5. heizer
    Ein Zylinder.
  6. heizer
    Oder dann gleich den 177er vmc?
  7. heizer
    Und solange du keine hohen steuerzeiten rein fräst, hat er die auch nicht.
  8. heizer
    Gut.
  9. heizer
    Glaub nicht. Da fehlt ein Sonderzeichen Du hast bestimmt: Start12345!
  10. heizer
    Schieß los.
  11. heizer
    Normalerweise sollte man sowas doch einfach als offtopic löschen. Und falls er dann nicht aufhört, sperren. Wird doch bei anderen auch so gemacht. Wieso hat unser defluencer hier einen sonderstatus?
  12. heizer
    Aber vielleicht hat er dafür den kleinsten? Unser lustiger defluencer
  13. heizer
  14. heizer
    Hilfreiche Beiträge brauchst von ihm nicht erwarten.
  15. heizer
    Er missioniert wieder
  16. heizer
    Wie bitte?
  17. heizer
  18. heizer

    Witze

    heizer antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla

    Sehr gut.
  19. heizer
    Kommt halt viel auf den gasfuss an, bzw. Wie viel man die karre Rollen lassen kann. Vorausschauend fahren, kein Stau und an der ampel nicht mit Vollgas los, dann gehen da sehr geringe verbräuche. Stop and go ist halt gift Und bei 60k pro Jahr ist ein halber Liter eingespart auf 100 auch Geld.
  20. heizer
    Ist doch relativ einfach. Am Öl lags nicht.
  21. heizer
    E220 cdi. Geht auch gerne mal unter 5l ohne zum hinderniss zu werden.
  22. heizer
    Da hat er recht. Einen guten Helm wählt man nicht nach der Optik aus.
  23. heizer
    Ja.
  24. heizer
    Nochmal die frage. Welches schwimmernadelventil ist verbaut?
  25. heizer

    ESC News

    heizer antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Meist ist Freitags vor den jeweiligen Rennen freies Training.
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