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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
    wo bliebe da dann der bastelspass? eine kupplung die nur funktioniert wäre doch doof. ausserdem ist die mit dem drehmoment bestimmt total überfordert. die kann doch nur 25ps bei drehzahl.
  2. heizer
    Ja
  3. heizer
    ich hab den kolben gesehen
  4. heizer
    genau so sehe ich das auch.
  5. heizer
    nö. ist ja nicht dicht. nur staubdicht...
  6. heizer
    http://www.msc-walldorf-astoria.de/
  7. heizer
    was ich einfach sagen möchte, das kann man nicht einfach so verallgemeinern. in mirecourt z.b. ist es gegen eine supermoto mit 50-60 ps und gutem fahrer eher schwer. in rechnitz oder walldorf sieht das ganz anders aus. da kann man die auch schon mit 20 ps gut ärgern. manche sogar mit nur 12.
  8. heizer
    ja. bestimmt nur 20 oder so. wieso verbauen die dann überhaupt so grosse vergaser? und steg im auslass braucht man dann ja auch nicht wirklich. kann ja schlecht sein das eine vespa sowas überholt. nicht das die vespa sogar noch leistung hat. bei wenig gewicht und das sogar ohne m200. quasi undenkbar.
  9. heizer
    ich bin von mirecourt ausgegangen. klar in walldorf oder rechnitz sieht das wieder anders aus. p.s. für eine ktm 125 exc reicht sogar ein mono falc. sogar auf der geraden in mirecourt war die ktm langsamer
  10. heizer
    Martin. nicht Marten.
  11. heizer
    Sind sogar 6. Krasse Scheisse.
  12. heizer
    Puh also schneller als so eine Supermoto mit schnellem Fahrer. Ich weiss nicht Recht. Ich bin da schon langsamer. Und auf der Geraden ziehen die mir weg. Auch bei 0.5ps/kg.
  13. heizer
    ne nicht einfach irgendwas ausprobieren. kopf abschrauben, kerze rein und schauen. dann siehst sofort ob du lang oder kurzgewinde brauchst...
  14. heizer
    ich würde dann eher die ursache für den klemmer suchen anstatt einen neuen kopf zu montieren. oder war der alte kopf undicht und deshalb hats geklemmt?
  15. heizer
    wir werden dich vermissen.
  16. heizer
    wichtig ist das das öl rot ist. denn rot macht schnell. blaues oder gar grünes öl ist nicht so gut. am schlimmsten ist aber rosa öl. schwarzes öl verkokt! daher lieber nur rotes!!!!
  17. heizer
    Und beim 19er Konus würde ich auch mal drüber nachdenken.
  18. heizer
    Der Kolbnhersteller wird's ja wohl am besten wissen.... 12-14 ist eher für den 208er. Ich fahre den 133er mit 6-7/100.
  19. heizer
    polini ist mindestens genauso haltbar wie der dr. und bietet mehr leistung. ist halt teurer.
  20. heizer
  21. heizer
    genau sowas. das macht deutlich mehr sinn als die halbe hutze zu zerschneiden.
  22. heizer
    ja und ein paar löcher sind auch deutlich sinnvoller...
  23. heizer
    wieviel drehmoment? 11-13 Nm? schwierig zu sagen. ich würde zur sicherheit trotzdem mal das laufspiel messen lassen, vielleicht wars ja grenzwertig.
  24. heizer
    sieht in meinen augen nicht so aus als ob er zuwenig laufspiel hat. eher nach zu heiss und dann klemmt er an den stehbolzen. hat er nur an 2 seiten geklemmt? oder an allen 4 stehbolzen?
  25. heizer
    kannst du mal mehr bilder vom kolben machen? vielleicht sieht man ja da wieso er geklemmt hat.
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