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Alle Inhalte von heizer
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
heizer antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wo bliebe da dann der bastelspass? eine kupplung die nur funktioniert wäre doch doof. ausserdem ist die mit dem drehmoment bestimmt total überfordert. die kann doch nur 25ps bei drehzahl.- 3.069 Antworten
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6v kontaktzündung /standard puff max drehzahl?
heizer antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau so sehe ich das auch. -
erfahrungswerte: px-kuwe-lager mit 9 oder 11 kugeln, fag, sip, pfi u.a.
heizer antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
nö. ist ja nicht dicht. nur staubdicht... -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.msc-walldorf-astoria.de/ -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was ich einfach sagen möchte, das kann man nicht einfach so verallgemeinern. in mirecourt z.b. ist es gegen eine supermoto mit 50-60 ps und gutem fahrer eher schwer. in rechnitz oder walldorf sieht das ganz anders aus. da kann man die auch schon mit 20 ps gut ärgern. manche sogar mit nur 12. -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja. bestimmt nur 20 oder so. wieso verbauen die dann überhaupt so grosse vergaser? und steg im auslass braucht man dann ja auch nicht wirklich. kann ja schlecht sein das eine vespa sowas überholt. nicht das die vespa sogar noch leistung hat. bei wenig gewicht und das sogar ohne m200. quasi undenkbar. -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich bin von mirecourt ausgegangen. klar in walldorf oder rechnitz sieht das wieder anders aus. p.s. für eine ktm 125 exc reicht sogar ein mono falc. sogar auf der geraden in mirecourt war die ktm langsamer -
Martin. nicht Marten.
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Sind sogar 6. Krasse Scheisse.
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Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Puh also schneller als so eine Supermoto mit schnellem Fahrer. Ich weiss nicht Recht. Ich bin da schon langsamer. Und auf der Geraden ziehen die mir weg. Auch bei 0.5ps/kg. -
ne nicht einfach irgendwas ausprobieren. kopf abschrauben, kerze rein und schauen. dann siehst sofort ob du lang oder kurzgewinde brauchst...
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ich würde dann eher die ursache für den klemmer suchen anstatt einen neuen kopf zu montieren. oder war der alte kopf undicht und deshalb hats geklemmt?
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wir werden dich vermissen.
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wichtig ist das das öl rot ist. denn rot macht schnell. blaues oder gar grünes öl ist nicht so gut. am schlimmsten ist aber rosa öl. schwarzes öl verkokt! daher lieber nur rotes!!!!
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wechsel von 102 auf 130
heizer antwortete auf 2taktemehrsindzuviel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und beim 19er Konus würde ich auch mal drüber nachdenken. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Kolbnhersteller wird's ja wohl am besten wissen.... 12-14 ist eher für den 208er. Ich fahre den 133er mit 6-7/100. -
wechsel von 102 auf 130
heizer antwortete auf 2taktemehrsindzuviel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
polini ist mindestens genauso haltbar wie der dr. und bietet mehr leistung. ist halt teurer. -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
heizer antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau sowas. das macht deutlich mehr sinn als die halbe hutze zu zerschneiden. -
Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
heizer antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja und ein paar löcher sind auch deutlich sinnvoller... -
Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
heizer antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wieviel drehmoment? 11-13 Nm? schwierig zu sagen. ich würde zur sicherheit trotzdem mal das laufspiel messen lassen, vielleicht wars ja grenzwertig. -
Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
heizer antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sieht in meinen augen nicht so aus als ob er zuwenig laufspiel hat. eher nach zu heiss und dann klemmt er an den stehbolzen. hat er nur an 2 seiten geklemmt? oder an allen 4 stehbolzen? -
Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
heizer antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kannst du mal mehr bilder vom kolben machen? vielleicht sieht man ja da wieso er geklemmt hat.