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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
    Weil ein veränderter zündzeitpunkt den thermischen Haushalt des Motors ändert. Daher stellt man zuerst die Zündung ein und danach den Vergaser.
  2. heizer
    Weil ein veränderter zündzeitpunkt den thermischen Haushalt des Motors ändert. Daher stellt man zuerst die Zündung ein und danach den Vergaser.
  3. heizer
    mager stellen macht man am vergaser. eine zündung stellt man auf spät oder früh...
  4. heizer
    wär doch mal was neues.
  5. heizer
  6. heizer
    Mit den Steuerzeiten brauchst dich nicht wundern. Leg den tiefer. Überströmer ca.126-128...Wirst sehen das ist dann ein ganz anderer Motor.
  7. heizer
    reso ab 7000 ist ganz schön spät für einen franz. klar das der so nicht richtig läuft ist das der verfräste zylinder?
  8. heizer
    die timesert kenn ich. meine frage war aber nach baerfix scheints aber wohl nicht zu geben.
  9. heizer
    Sind leider die coils. Danke. Falls irgendwo jemand die baerfix in m7 findet wäre ich sehr dankbar.
  10. heizer
    Ich find die baerfix halt besser als die coils. Daher frag ich nach m7....
  11. heizer
    Baerfix in m7 kennst du da eine Quelle?
  12. heizer
    Find die baerfix deutlich besser als z.b.helicoil. war bei mir auch deutlich robuster.
  13. heizer
    Oder halt ein resoloch... Gut eingestellter Vergaser und gut eingestellte Zündung hilft da.
  14. heizer
    hast dir die lichtbeute mal bei nacht angesehen?
  15. heizer
  16. heizer
    gemisch magerer macht man mit dem vergaser.
  17. heizer
    nein. klemmer sind nicht wegen zuwenig öl sondern wegen zuviel hitze. da hilft mehr öl nicht. mehr öl hilft den lagern. stark verallgemeinert gesagt.
  18. heizer

    Werde nun auch VATER !

    heizer antwortete auf jokerbs's Thema in Blabla

    na dann herzlichen Glückwunsch euch dreien. wir schauen dann mal vorbei zum anschauen.
  19. heizer
    Ja bin ich lange gefahren. Klar war das weich.ist halt gewöhnungsbedürftig.hat aber eins a gebremst. Ich würde nichts größeres drauf bauen. Ist aber Geschmackssache.
  20. heizer
    Membranplättchen ist gebrochen
  21. heizer
    Kleiner Fehler.
  22. heizer
    Wird schwer für 800 Euro.
  23. heizer
    meines wissens nach ist kurzhub oder eine andere rolle pflicht.
  24. heizer
    bin aber weniger der fachmann sondern eher so der fahrer.
  25. heizer
    würde ich so fahren. alle 5000km kann man den oberen belag ja umdrehen
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