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Alle Inhalte von heizer
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KATalysator: Rise of the Leistung
heizer antwortete auf rennvespe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ah ok. Denke schon das es dann dicht ist. -
KATalysator: Rise of the Leistung
heizer antwortete auf rennvespe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr ich das richtig? Der wird nur mit 2 Stehbolzen verschraubt? -
Die etwas andere V90
heizer antwortete auf minderleistungsfahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
cooles teil -
heisst ja aber auch dass du dir da gar nicht soviel mühe geben darfst, sonst wäre es ja nicht mehr original
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Falc hat CR125 bis bj 2001. -
Aufbau eines ESC K5b Trofeo Parmakit Challenger Rennrollers
heizer antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
saugut. die klasse wird ein echter erfolg.- 236 Antworten
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
waren die neuen sip stossdämpfer schon? 2.0 und 2.0 racing? http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/stodampfer+sip+performance+_76000rbb http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/stodampfer+sip+performance+_76001rtb -
das acer z630 hat einen starken akku der mehrere tage hält. ist allerdings auch ein 5" teil.
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PK XL2 brennt beim Start
heizer antwortete auf gossi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
elestart? wird irgendein kabel ziemlich heiss? oder funkt es irgendwo? -
Aufbau eines ESC K5b Trofeo Parmakit Challenger Rennrollers
heizer antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
direkt glaub nur der chup5. aber zwischen den zeilen kann man glaub so einiges erkennen.- 236 Antworten
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Acer z630. Mit oder ohne S.
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Malle 136 Diskussionstopic
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
800er auf der strasse finde ich nicht so toll. der motor wird hier nicht heiss genug. auf der strasse nehme ich lieber das 710er. 800er eher nur für reinen rennbetrieb wo der motor auch dementsprechend heiss wird -
selbstgespräche Forums - Knallchargenwahl 2016
heizer antwortete auf dreckige13's Thema in Abstimmungen
du musst dir mehr mühe geben. sonst wird das auch 2017 nichts... der andere da gibt jetzt schon vollgas, das musst erst aufholen!!!1!- 91 Antworten
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- klugscheißermagkeiner
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Motorkonzept Altagskarre
heizer antwortete auf PowerSports's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zurückschicken? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War das nicht der Zylinder vom Grabbeltisch? Letzte Woche war doch grosser Winterschlussverkauf beim lauro.- 18.411 Antworten
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DBM Smallframe Racer - Projekte
heizer antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
halt der falsche vergaser drauf... -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr geil. 50ccm Mofa eines Freundes von mir hat 400.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leistung / Hubraum *1000. 47/150*1000 Oder 47/0.15 Werte musst natürlich auf deinen Motor anpassen. Mein k1 falc hat z.b. nur 230 PS pro Liter. Lächerlich wenig.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
beides definitiv nichts für mich.- 18.411 Antworten
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ne da hab ich angst. da bin ich ehrlich.- 18.411 Antworten
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heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ne das war robert. aber lenki auch? na siehstemal.- 18.411 Antworten
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heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sag ich lieber nichts zu.- 18.411 Antworten
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