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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer

    GEZ Affen

    heizer antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla

    Ich hör gerne swr1. Aber da kommt mittlerweile immer um 5vor der vollen Stunde Werbung. Bis zu den Nachrichten. Wieso muss sowas sein?dachte dafür gibts die GEZ Gebühren?
  2. heizer
    Theoretisch sind es nur 10fm. Aber der Förster misst ein scheiss. Das sind bestimmt um die 20
  3. heizer
    Ja. Aber nicht so deutlich wie gerne behauptet wird. Gesteckt sind sie sich Recht ähnlich.
  4. heizer
    Das finde ich nicht. Gleich bearbeitet und gleiche Peripherie da schenken die sich kaum was. Probiers mal aus Drehzahlauspuff auf den Polini und ab geht die Post.
  5. heizer
    Repkit und vorallem den aussenkorb. Damit schlagen dann auch die Laschen der Beläge nicht mehr aus.
  6. heizer
    Ich bin schon polinis gefahren die hatten einen heftigen resokick und jede Menge wheelygarantie. Kaum Unterschied zum malossi Ich würde behaupten das der grad der Bearbeitung und der Auspuff einen viel größeren Einfluss darauf hat, als der Name auf dem Zylinder. Das alte von wegen malossi kann Drehzahl und Polini Drehmoment ist überholt.
  7. heizer
    stimmt. gpone kannst genauso nehmen.
  8. heizer
    Polini kann Drehmoment und Malossi nur Drehzahl? Ernsthaft?
  9. heizer
    der bessere kolben und der dichte kopf.
  10. heizer
    T520 kenn ich nicht. Aber ich hab im labor mehrere T420 als laborrechner am laufen. Die sind auch schon recht alt. Laufen aber einwandfrei. Teilweise 24h am tag und 7tage die woche. ohne neustarten. würde die bedenkenlos auch gebrauch kaufen.
  11. heizer
    ja. und trennen tut sie sowieso 100%. einzig das einschleifen ist manchmal etwas knapp. gebogene mittlere scheibe rein und gut ist. verschleiss ist bei einer hartz4 nahezu null. Wir sind eine im 24h rennen gefahren. danach wurde der motor noch in der esc gefahren. keine probleme. in meinem 32ps k1 motor mit 3.5er primär war jetzt auch die ganze saison die gleichen beläge drin. funktioniert immer noch einwandfrei. hartz ist halt einbauen, und vergessen.
  12. heizer
    lenoxo x240 hab ich in der Arbeit. Ist halt sehr klein. Dafür mit SSD festplatte und 8gb ram. Akku hält bei etwas reduzierter Helligkeit und konsequentem zuklappen einen Arbeitstag. Davor hatte ich einen W520. Konnte ich auch nichts negatives drüber sagen. T420 oder T440 war davor. Lief auch super.
  13. heizer
    Heut war Holzversteigerung, irgendeiner hat da wieder viel zuviel Holz ersteigert , aber es war günstig, man kanns ja nicht im Wald verkommen lassen. Morgen gehts in den Wald. Leider ist der neue Müller Spalthammer noch nicht da. Bin mal gespannt wie der ist.
  14. heizer
    Solange es grün ist.
  15. heizer
    ich glaube schon das 1990 1:33 in der empfehlung stand. da steht ja auch heute noch teilweise drin man soll 500km einfahren und nur wenig gas geben und so blödsinn.
  16. heizer
    das mag ja gut sein, nur die zeiten ändern sich. erinnerst du dich noch an die zeiten als es hiess alle 5000km ölwechsel beim auto? ist auch überholt, oder? bessere motoren, besseres öl... so ist das beim malossi auch. aber wie schon ein paar erwähnt hatten, 1:33 fahren schadet nicht. nur nötig ist es beim 139er oder 166er nicht.
  17. heizer
    und Olivenöl!
  18. heizer
    und in den 60er jahren sind sie teils noch mit 1:15 gefahren.
  19. heizer
    Eher nicht!
  20. heizer
    klingt gut. gerne dann auch auf dem prüfstand verifizieren.
  21. heizer

    ESC News

    heizer antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    interessant auch die frage ob die franzosen bei der 3rennen geschichte mitmachen.
  22. heizer
    das mit der pinasco rennwelle würd ich mir nochmal überlegen. genauso wie die drt kupplung. und ich würd über einen kurzen vierten nachdenken
  23. heizer
    nein muss man nicht.
  24. heizer
    find die änderung klasse. endlich macht es wieder sinn mit der ehk mit zu fahren.
  25. heizer
    vielleicht versuchst du es einfach mal mit langsam lesen.
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