heizer

Ne frag nur aus Neugier. Falls das gäbe würde ich mir auch eine holen.

gibts eine gränsfors spaltaxt mit 90cm stiel?

zumindest bei ETS und PK 125 XL1 / 2 kann man es sicher sagen. Diese Motoren haben immer den langen DS. bei allen anderen kann man es nicht sicher sagen

Ochsenkopf hat mich nicht überzeugt. Spalte mittlerweile mit Fiskars. Finde den langen stiel der x27 genial. Ist aber wohl ja keine Option für dich. Eventuell mal in einem holzerforum anmelden und schauen ob da einer aus deiner Gegend mit einer gränsfors ist? Eventuell kannst da ja mal testen ob die dir taugt. So wirklich viel mehr gibts da ja dann gar nicht mehr.

das oder defekter siri.falls ein funke da ist natürlich

zum fahren brauchst keine bremspumpe

ich finde ja das man da durchaus unterscheiden kann. für langstreckenrennen eher scheiben die originalnah sind. für esc rennen fahre ich gerne aggressive scheiben die auch beläge verbrauchen. dafür bremst sowas dann schon deutlich besser also eine ori scheibe. das man da dann öfter mal die beläge wechseln muss ist klar. ich fahre gerne das optimum an bremsleistung, auch in einer einheitsklasse, vorteil ist halt man kann iimmer noch später bremsen, auch wenns mal eng wird, einfach rein und das ding ankert richtig heftig. muss aber natürlich jeder selbst wissen, low budget racer oder highend. aber grad an der bremse und am fahrwerk würde ich nicht sparen. just my 2 cents.

Das klingt wie ein Job für @dreckige13

naja als echter internetspezialist sieht man sowas ja auf den ersten blick

um einen anwalt.

ja riesenspalten sind eh immer doof. btw. wurde eigentlich schon ein anwalt hinzugezogen? hab gehört die wissen alles.

der hat bei mir eigentlich schon immer gut funktioniert. auch mit 9 XXXL federn plus innenfedern. vorteil ist halt das man den korb nicht mehr schwächen muss. aber eben, polini rein und gut ist.

weiss ist zu 99% getriebeöl.

ja ich.

der hier ist es: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/kupplungskorb+piaggio+standard+_79499000 aber überleg dir das echt nochmal. ich würd die polini doublespring einbauen.

am besten ausmessen. da hats halt toleranzen. steck das mal zusammen, dann siehst meist wo es schleift. oder aber du kaufst dir gleich den passenden korb von sip. damit hats bei mir in 90% der fällen gepasst ohne zu schleifen.

würd ich nicht machen. vorallem nicht einfach so auf verdacht. hab da schon gebrochene körbe gesehen. lieber die primär ausdrehen.

da hast du falsch gehört. ich wurde auch schonmal umgefahren, eine gerichtsverhandlung gab es nicht.

sieht auf den bildern nicht so aus.

gibts schon bilder?

wurde schon erwähnt das ein anwalt hinzugezogen werden sollte? alternativ kann man auch den GSF troll befragen, der weiss eigentlich auch alles. p.s.: gute besserung, zum glück ist dir nichts ernstes passiert.

vollwange macht keinen sinn und ist glaub auch nicht erlaubt

ja da irrst du. xl2 50 hat meist den kurzen. xl2 125 hat immer den langen. hp4 hat meist den langen.

ja.