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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
    dazu lies den beitrag von pxler...
  2. heizer
    kann ich machen. du kannst es ja aber auch einfach selbst testen.
  3. heizer
    schaut euch mal den enddämpfer und stinger an. nicht das da rumgepfuscht wurde und ein zu kleines rohr verbaut ist. sowohl das lochrohr im enddämpfer als auch der stinger sollten nicht unter 22mm innendurchmesser sein, sonst drohen auch klemmer.
  4. heizer
    ich hab da nichts gemacht. das war ein freund. und er meinte es hat mehr leistung gebracht.
  5. heizer
    ich auch nicht. er hats einfach ausprobiert. lief auf dem prüfstand nochmal besser als der 28er den er davor drauf hatte und auf der rennstrecke auch, halt mit einstellgalama, klar.
  6. heizer
    kannst gut einfach so fahren. kostet wenig bis gar keine leistung und funktioniert ja schön.
  7. heizer
    Ein Freund von mir fährt auf seinem 50ccm mofa mit 18-20 ps einen 32er vergaser. dann sollte bei 77ccm schon auch ein 36er laufen. ist halt nicht ganz so einfach abzustimmen. geht aber schon.
  8. heizer
    Das ist falsch. Und nein die Kombination kostet auch keine leistung. Ich denke du redest davon eine Membran auf einen ds zu Schnallen. Georg und ich Sprachen aber davon eine ds Welle mit einem membraneinlass zu kombinieren. Das sind zwei unterschiedliche Herangehensweisen. Ersteres macht keinen Sinn. Zweiteres hingegen je nach Motor schon.
  9. heizer

    Aquarianer am Start hier?

    heizer antwortete auf pennah's Thema in Blabla

    Wasserpest z.b. das Fressen die Goldfische auch gerne.
  10. heizer
    Schweiz ist da extrem schwierig.die mfk sind je nach Kanton unterschiedlich streng. Da gibts dann so Geschichten wie in Kanton Aargau kommst jahrelang mit der tiefergelegt Karre ohne Probleme drüber. Ziehst dann nach Zürich um sagt da der Beamte nö. Und ein nö ist ein nö. Da kannst nicht zu einem anderen gehen Ahso Auto muss z.b. auch innen und aussen geputzt sein.
  11. heizer
    ja entfetten vor montage ist sehr wichtig. dann hält da auch ein kühlerschlauch, gummi oder sonstiges.
  12. heizer
    ne das nicht. aber es gibt anhaltswerte das 25 im tmx fett ist. 20 geht da gut. manche gehen sogar auf 17.5
  13. heizer
    mach doch mal bilder. dann erkennt man sofort ob XL1 oder XL2.
  14. heizer
    nö gibt auch jede menge 51 hub wellen mit 105er pleuel. gibt man am besten bei der bestellung direkt an.
  15. heizer
    sowohl in der haltbarkeit, als in der qualtität als natürlich auch im preis
  16. heizer
    eventuell. man darf das nicht als einzelmassnahme sehen, sondern immer in verbindung mit dem vergaser. dann sind da schnell mehrere ps gefunden.
  17. heizer
    Und einfach den Vergaser einstellen?
  18. heizer

    Elektrik

    heizer antwortete auf GS Neuling's Thema in Technik allgemein

    das klingt irgendwie unanständig.
  19. heizer
    also beim gangrad musst das z48 nehmen. z47 passt nicht mit der originalen nebenwelle. das z48 gibts z.b. von bgm ansonsten gibts noch die nebenwellen von drt. da gibts einige die mit originalem getriebe passen.
  20. heizer
    Ja bist du. Das sind die gleichen Verallgemeinerungen wie grosse quetsche hilft gegen Klingeln. Die Zündung muss richtig stehen. Und 20-13° ist viel zu wenig.wenn du deine Zündung so stellen musst das dein Motor nicht klingelt hast du ein anderes Problem, falsche Bedüsung oder zu hohe Kompression z.b. zu kleine quetsche oder auch zu grosse.
  21. heizer
    Dann solltest du das beheben und nicht die Zündung auf 13° stellen.
  22. heizer
    Das ist die falsche Richtung. Stell mal Richtung 24 oder 26° das bringt einiges.
  23. heizer
    ist in norwegen ganz cool gemacht, dort ist ein e-auto von der mehrwertsteuer befreut und so haben viele zum normalen auto noch ein e-auto für den stadtverkehr.
  24. heizer
    hast du mal langen drehschieber ansauger gegen kurz getestet? ist ja schnell gemacht..
  25. heizer
    Ne genau der richtige Weg. Verbau das erstmal so.das läuft schon super. Danach fängst an mit optimieren.
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