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Alle Inhalte von heizer
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
heizer antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich erinnere mich dunkel an eine kurve von vespetta mit standart v50 gehäuse, 54er drt welle und 60er falc. das ding hatte 44 oder so. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
heizer antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
eher wie klein. bei grösser 0.4mm ist er in meinen augen schrott und sollte spätestens getauscht werden. ich wechsel sie schon früher.- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
heizer antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nein auch mit 1.4mm hat der falc recht gut kompression. schliesslich ist herstellerempfehlung meist 1.3-1.4 miss doch mal dein ringstoss. eventuell ist der ja zu gross.- 3.069 Antworten
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Kotzeriders SS 50 Replica
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
"bessere vt" zweifel ich mal an. hat die pinasco mittlerweile mehr nieten? mit nur 6 nieten hat das nicht dauerhaft gehalten bei mir. da war die vt mit 8 nieten schon besser. -
Kotzeriders SS 50 Replica
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist denke ich geschmackssache. ich mags wenn das ding aggressiv am gas hängt und fahre daher auf der strasse 0.9kg und auf der rennstrecke 0.6kg. standgas ist bei beiden ruhig, einzig beim anfahren muss man halt etwas mehr aufpassen. -
zündfunke kein Zündfunkte mehr während der Fahrt
heizer antwortete auf smiid's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich würd noch eine andere kerze probieren. hatte es schon paarmal das selbst neue kerzen nicht zündeten -
Ist die rechte Hand und die rechte Schulter. Zum Glück ist links noch ganz.noch...
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Was macht man wenn man hämmern will aber mit rechts nicht kann weil da die Schulter noch beleidigt ist? Klar man nimmt einfach die linke Hand. Beim zuschlagen dacht ich mir noch ob das nicht eine blöde Idee war. Naja jetzt ist die rechte Hand halt auch beleidigt. Idealer Zeitpunkt um sich mit der theorie "die Fremde" näher auseinanderzusetzen
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ihr habt euch hoffentlich genannt. nicht das dieses rennen auch nicht stattfindet...
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- pannoniaring
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
heizer antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du zuwenig einlass steuerzeit hast kann das schnell mal bei 12-14 ps eindrosseln. -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
heizer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Probiers halt aus.fräsen kannst dann ja immer noch. Nur die quetsche würd ich auf 1.0-1.1 setzen -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
heizer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das kannst ignorieren. auslass fräst du am besten mit einem scharfen fräser (timey verkauft die) und viel drehzahl. dazu keinen druck ausüben. sanft und vorsichtig fräsen, dann platzt da auch nichts ab. in kleinen schritten hochfräsen, nicht das du auf einmal 200° auslass hast. danach noch eine fase ran und gut ist. -
sofort umtauschen!
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
heizer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit den hohen überströmzeiten wirst eher untenraus verlieren.leg ihn lieber tiefer so auf 126. Dann den Auslass hoch Fräsen auf 186-188 und die Kiste macht deutlich mehr spass -
das ist ein alter irrglaube.
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geht das jetzt schon los? ach herrje da steht uns ja noch so einiges bevor.
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laaange haltbar stimmt, keine ablagerungen eher nicht so.
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Quattrini c1 Bestandteile
heizer antwortete auf Vollt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kommt auf die verbaute welle an. -
Es war mir ein Fest. Auch wenn ich in cheb irgendwie immer Pech hab. Spass hats gemacht.
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Auslass sollte im o.t.geschlossen sein.
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Dankeschön
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Dankeschön
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hat jemand die ergebnisse von k1 abfotografiert?
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Dichtung Druckgeber Grimeca - Geheimtipp?
heizer antwortete auf pötpöt's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Brembo ps11.aber die silberne nicht die schwarze.- 14 Antworten
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